КЛАПАН ФАЗОРЕГУЛЯТОРА КИА СПОРТЕЙДЖ 3
Клапан фазорегулятора – это важный элемент системы механизма газораспределения KIA Sportage 3. Он регулирует фазы газораспределительного механизма, проверяет давление масла и контролирует работу клапанов. Его поломка может привести к сильным неполадкам и серьезным последствиям для двигателя.
Как правило, причина поломки клапана фазорегулятора – это износ или загрязнение деталей. Часто также бывает, что происходит нарушение целостности микросхем, которые контролируют работу системы. Для решения этой проблемы необходимо обратиться к специалистам сервисного центра KIA.
Замена клапана фазорегулятора – это сложный процесс, особенно для людей, не имеющих опыта в подобных работах. Кроме того, для правильного проведения работы необходимо использование специализированного инструмента, которого может не быть у обычного автовладельца. Поэтому лучше доверить замену клапана специалистам.
Чтобы избежать поломки клапана фазорегулятора, необходимо следить за правильной эксплуатацией двигателя, регулярно проходить техобслуживание и заменять масло во время.
Несмотря на то, что поломка клапана фазорегулятора может привести к серьезным проблемам, в большинстве случаев она может быть предотвращена путем регулярного обслуживания автомобиля и следования инструкциям по эксплуатации, предоставленным производителем.
Стук фазовращателей. Отчего он и стоит ли его боятся?
G4KD Задиры. Эл магнитные клапаны фазовращателей распредвалов. Датчики положения распредвалов.
KIA Sportage 3 – стучит двигатель!
#KIA sportage. Загорелся Check Engine. Ошибка P0014
Kia Sportage III что под клапанной крышкой G4KD после 323 000 километров.
Застучал G4KD Kia Sportage 3! Капремонт своими силами часть — 1. Разборка.
Kia Sportage пробег 60т.км. G4NA кап ремонт двс ! Клин мотора !!
Как проверить клапан фазорегулятора. Признаки неисправного фазорегулятора. Продлеваем работу
Задиры мотора G4KD G4NA как из избежать! Пробег мотора 240 000 км.
Стук на холодную Kia Sportage 3 G4KD 2.0 из Ярославля
Киа Спортейдж 3. ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМОВ СИСТЕМЫ ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
Вам потребуются: все инструменты для снятия распределительных валов, а также тиски, компрессор.
1. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя», с. 78).
2. Снимите защиту (если она установлена), передний и правый брызговики двигателя
3. Снимите крышку головки блока цилиндров
4. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия», с. 82).
5. Снимите цепь привода газораспределительного механизма (см. «Замена уплотнения крышки цепи привода газораспределительного механизма», с. 91).
6. Снимите распределительные валы (см. «Снятие, дефектовка и установка распределительных валов», с. 98).
7. Закрепите распределительный вал в тисках.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ_
Будьте осторожны, не повредите поверхности кулачков и опорных шеек распределительного вала.
8. Попробуйте повернуть в обе стороны механизм системы изменения фаз газораспределения — он не должен поворачиваться. Если механизм поворачивается, замените его.
9. Для проверки механизма системы изменения фаз газораспределения распределительного вала впускных клапанов заклейте отверстие передней шейки распределительного вала изоляционной лентой и подайте в свободное отверстие воздух под давлением 150 кПа.
10. После подачи воздуха фиксатор механизма должен разблокироваться. Поверните механизм против часовой стрелки -он должен свободно повернуться от руки без заеданий на угол 22,5°. Если этого не произошло, замените механизм.
11. Для проверки механизма системы изменения фаз газораспределения распределительного вала выпускных клапанов заклейте отверстие передней шейки распределительного вала изоляционной лентой и подайте в свободное отверстие воздух под давлением 150 кПа.
12. После подачи воздуха фиксатор механизма должен разблокироваться. Поверните механизм по часовой стрелке —
он должен свободно повернуться от руки без заеданий на угол 20°. Если этого не произошло, замените механизм.
13. Установите распределительные валы и все детали в порядке, обратном снятию.