Как разобрать радиатор киа рио

Замена радиатора Kia Rio 3

Моменты затяжки см. тут
Необходимый инструмент: торцовые ключи «на 8», «на 10», ключ «на 10», пассатижи, отвертка с плоским лезвием.

1. Отцепите провод от «минус» клеммы аккумулятора.

2. Снимите защиту и брызговики двигателя (см. тут).

3. Слейте антифриз (см тут).

4. Снимите передний бампер (см. тут).
5. Снимите воздухозаборник (см. тут).

6. Открутите два крепежных болта левого кожуха радиатора.

8. Открутите два крепежных болта правого кожуха радиатора.

10. открутите крепежных два крепежных болта верхнего кожуха радиатора.

12. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов.

13. . и отсоедините колодку от дополнительного сопротивления вентилятора.

14. Снимите пароотводящий шланг с патрубка пробки расширительного бачка

15. Сожмите усики хомута крепления подводяжего шланга охлаждения коробки передач.

16. . сдвиньте хомут по шлангу.

17. . и снимите шланг со штуцера радиатора.
18. Аналогично снимите отводящий шланг охлаждения коробки передач.

Так расположены штуцера крепления шлангов охлаждения коробки передач на радиаторе системы охлаждения. На автомобиле с механической коробкой передач эту операцию производить не требуется.

19. Перекусите одноразовый хомут крепления шлангов охлаждения коробки передач к кожуху вентилятора.

20. Отведите шланги от вентилятора.

21. Сожмите пассатижами ушки хомута, сдвиньте хомут по шлангу.

22. . и отсоедините шланг от верхнего патрубка радиатора.
23. Таким же способом отсоедините шланг от нижнего патрубка радиатора.

24. Открутите два крепежных болта левого кронштейна крепления радиатора.

25. Снимите левый кронштейн крепления радиатора.
26. Таким же способом снимите правый кронштейн крепления радиатора.

27. Отожмите фиксаторы и отсоедините конденсор от радиатора (см. тут).

28. Отведите конденсор от радиатора и закрепите его на кузове при помощи веревки.

29. Приподнимите радиатор и выведите нижние кронштейны его крепления из отверстий рамки радиатора.

30. Извлеките радиатор вместе с вентилятором из моторного отсека вниз.

31. Отожмите четыре фиксатора крепления кожуха вентилятора к радиатору.

32. . и снимите кожух в сборе с вентилятором с радиатора.
33. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите. Если на пластмассовых бачках радиатора образовались трещины, замените радиатор.
34. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите его патрубки, подведите к нему воздух под давлением 0,1 МПа и опустите в емкость с водой не менее чем на 30 с. Не герметичность радиатора определяют по выходящим пузырькам воздуха. Если радиатор не помещается в емкость целиком, проверяйте его последовательно со всех сторон.
35. Установите радиатор системы охлаждения двигателя в порядке, обратном снятию.

Для того чтобы в дальнейшем исключить возможность подтекания охлаждающей жидкости, перед установкой шлангов смажьте патрубки радиатора тонким слоем силиконового герметика.

36. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки.

Видео позволяет понять как происходит замена радиатора на Киа Рио 3.

Информация по замене радиатора актуальна для автомобилей КИА Рио 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска, с кузовом седан, с бензиновыми двигателями объемом 1.4 л (107 л.с), 1.6 л (123 л.с.). Для иных вариантов двигателя инструкция может отличаться.
Источник: KIA Rio III: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. — М.: ООО «ИДТР», 2012. -320 с: ил. + эл. схемы

Источник

Киа Рио 3. ЗАМЕНА РАДИАТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ DOHC CWT

Радиатор подлежит замене при обнаружении в нем течи охлаждающей жидкости.

Снимайте радиатор только на холодном двигателе.
Вам потребуются: торцовые ключи «на 8», «на 10», ключ «на 10», пассатижи, отвертка с плоским лезвием.

3. Слейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости», с. 92).

19. Перекусите одноразовый хомут крепления шлангов охлаждения коробки пере дач к кожуху вентилятора.

25. Снимите левый кронштейн крепления радиатора.

26. Аналогично снимите правый кронштейн крепления радиатора.

31. Отожмите четыре фиксатора крепления кожуха электровентилятора к радиатору.

32. . и снимите кожух в сборе с электро вентилятором с радиатора.
33. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите. Если на пластмассовых бачках радиатора образовались трещины, замените радиатор.

34. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите его патрубки, подведите к нему воздух под давлением 0,1 МПа и опустите в емкость с водой не менее чем на 30 с. Негерметичность радиатора определяют по выходящим пузырькам воздуха. Если радиатор не помещается в емкость целиком, проверяйте его последовательно со всех сторон.

35. Установите радиатор и остальные детали системы охлаждения двигателя в порядке, обратном снятию.

Для того чтобы в дальнейшем исключить возможность подтекания охлаждающей жидкости, перед установкой шлангов смажьте патрубки радиатора тонким слоем силиконового герметика.
36. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки (см. «Замена охлаждающей жидкости», с. 92).

Источник

Киа Рио 3. ЗАМЕНА РАДИАТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ DOHC CWT

Радиатор подлежит замене при обнаружении в нем течи охлаждающей жидкости.

Снимайте радиатор только на холодном двигателе.
Вам потребуются: торцовые ключи «на 8», «на 10», ключ «на 10», пассатижи, отвертка с плоским лезвием.

3. Слейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости», с. 92).

19. Перекусите одноразовый хомут крепления шлангов охлаждения коробки пере дач к кожуху вентилятора.

25. Снимите левый кронштейн крепления радиатора.

26. Аналогично снимите правый кронштейн крепления радиатора.

31. Отожмите четыре фиксатора крепления кожуха электровентилятора к радиатору.

32. . и снимите кожух в сборе с электро вентилятором с радиатора.
33. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите. Если на пластмассовых бачках радиатора образовались трещины, замените радиатор.

34. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите его патрубки, подведите к нему воздух под давлением 0,1 МПа и опустите в емкость с водой не менее чем на 30 с. Негерметичность радиатора определяют по выходящим пузырькам воздуха. Если радиатор не помещается в емкость целиком, проверяйте его последовательно со всех сторон.

35. Установите радиатор и остальные детали системы охлаждения двигателя в порядке, обратном снятию.

Для того чтобы в дальнейшем исключить возможность подтекания охлаждающей жидкости, перед установкой шлангов смажьте патрубки радиатора тонким слоем силиконового герметика.
36. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки (см. «Замена охлаждающей жидкости», с. 92).

Источник

Замена радиатора на Kia Rio своими руками

Радиатор Kia Rio — составная часть системы охлаждения автомобиля, которая при наличии неисправностей подлежит обязательной замене. О ее возможных поломках могут сигнализировать два симптома — течь антифриза или неэффективное охлаждение двигателя внутреннего сгорания. Чтобы решить проблему самостоятельно, достаточно знать, как снять радиатор на Киа Рио и как установить взамен него новую деталь.

Прежде всего заметим, что такую работу допустимо выполнять только при холодном двигателе, в противном случае есть риск сильно обжечься. Для замены радиатора понадобятся следующие инструменты:

• торцевые ключи на 8 мм и 10 мм;
• отвертка с плоским лезвием;
• гаечный ключ на 10 мм;
• пассатижи.

Особенности замены

Замена радиатора системы охлаждения выполняется следующим образом:

1. Отсоединяем провода от минусовой клеммы аккумулятора.
2. Снимаем защиту и брызговики с двигателя внутреннего сгорания.
3. Сливаем охлаждающую жидкость.
4. Отсоединяем и убираем передний бампер и воздухозаборник.
5. Отворачиваем два крепежных болта на левом кожухе (он снимается), а также два крепежных болта на правом кожухе радиатора (он тоже снимается).
6. Выворачиваем два крепежных болта на верхнем кожухе (он снимается).
7. Надавливаем на фиксатор колодки жгута проводов, отсоединяем всю колодку от дополнительного сопротивления вентилятора.
8. Снимаем пароотводящий шланг с расширительного бачка.
9. Сжимаем усики на хомуте крепления проводящего шланга, предназначенного для охлаждения коробки передач. Сдвигаем хомут по шлангу, снимаем сам шланг со штуцера. Аналогичным способом снимаем отводящий шланг с самой коробки передач.
10. Перекусываем одноразовый хомут, который крепит шланг охлаждения КПП на кожухе вентилятора.
11. Отводим шланги от вентилятора.
12. С помощью пассатижей снимаем ушки хомута, а сам хомут сдвигаем по шлангу. Далее отсоединяем его от нижнего патрубка радиатора.
13. Выворачиваем два крепежных болта с левого кронштейна, используемого при креплении радиатора.
14. Снимаем левый кронштейн крепления радиатора. Аналогичным способом отсоединяем и правый кронштейн.
15. Отжимаем фиксаторы, отсоединяем конденсор от радиатора.
16. Отводим конденсор, крепим на кузове с помощью бечевки.
17. Приподнимаем радиатор, выводим нижние крепления из отверстий рамки радиатора.
18. Извлекаем его из моторного отсека в сборе с электрическим вентилятором.
19. Отжимаем четыре фиксатора, используемых при креплении электрического вентилятора к радиатору. Это позволит снять кожух совместно с электровентилятором.
20. Устанавливаем новый радиатор в обратной последовательности.

В некоторых случаях есть возможность восстановить работу старой детали. Для проверки герметичности радиатора потребуется заглушить все открытые патрубки, подвести к нему воздух под давлением примерно 0,1 МПа. Далее радиатор опускается в емкость с водой на 30 секунд. Отсутствие герметичности будет заметно по наличию пузырьков воздуха. Если радиатор невозможно целиком погрузить в воду, то его проверяют последовательно со всех сторон.

Во избежание подтекания охлаждающей жидкости перед установкой шлангов рекомендуется смазать патрубки силиконовым герметиком. На заключительном этапе замены радиатора Киа Рио заливаем антифриз, а из системы удаляем воздушные пробки. Если самостоятельно справиться с задачей трудно, то можно обратиться за помощью в официальный дилерский центр.

Источник

Снятие и чистка радиатора Киа Рио

Чистка радиатора Киа Рио – необходимая процедура обслуживания, которая помогает продлить срок его службы и улучшить качество работы. Радиаторы кондиционера и охлаждения расположены в одном месте, поэтому мыть их нужно одновременно, не забывая о пространстве между ними. Именно там обычно скапливается наибольшее количество грязи и мусора. При выполнении работ следует не забывать о хрупкости деталей и действовать максимально аккуратно.

Как почистить радиатор на Киа Рио?

Мойка решеток может быть вполне произведена самостоятельно. Для этого необходимо снятие бампера вместе с решеткой. Можно помыть радиаторы Киа Рио, не снимая бампера, но эффект будет хуже.

Итак, приступаем к процессу.

• Выворачиваем верхние болты крепления решетки к кузову
• Откручиваем болты по краям бампера.
• Расцепляем нижние фиксаторы.
• Отсоединяем разъемы противотуманных фар, если они есть.
• Снимаем бампер.
• Откручиваем пластиковые защиты и опору бампера.
• Отводим в сторону радиатор кондиционера.

После того, как мы всё разобрали, необходимо тщательно промыть детали, можно с моющим средством. При необходимости процедуру стоит повторить.

Принципиально процесс очистки на автомобилях разных поколений (что 2010 года, что 2016) не отличается.

Сколько стоит замена?

Цена работ по замене радиатора двигателя Кия в сервисном центре составит около двух тысяч рублей, сама запчасть обойдется в 3500 рублей. Основными производителями аналогов являются AVA, Nissens, Termal, Denso, Лузар. Последняя марка отечественная.

Признаки неисправности

Понять, что ваш радиатор не в порядке, можно по двум основным признакам:

Как снять радиатор на Киа Рио?

Снятие и замена радиатора Киа Рио может производиться как в сервисе, так и самостоятельно.

Для самостоятельной работы вам понадобится инструмент:

• Набор головок
• Комплект гаечных ключей
• Отвертки
• Емкость для слива охлаждающей жидкости

Радиатор снимается только после того, как остыл двигатель.

Порядок работ:

• Отсоединить провод минусовой клеммы аккумулятора.
• Слить рабочую жидкость системы охлаждения в ёмкость, которую вы заранее приготовили.
• Снять электрический вентилятор радиатора.
• Убрать части троса привода замка капота.
• Вытащить наконечник оболочки троса из пазов кронштейна радиатора.
• С правой и с левой стороны выкрутить два болта крепления кронштейна радиатора.
• Сдвинуть назад верхнюю часть радиатора.
• Снять правый и левый кронштейны радиатора.
• Демонтировать шланг расширительного бачка с горловины радиатора.
• Ослабить хомуты крепления отводящих шлангов антифриза к патрубкам, которые находятся в радиаторе.
• Выкрутить датчик температуры.
• Демонтировать радиатор с креплений.
• Произвести замену радиатора.
• Собрать все детали в порядке, обратном снятию.
• Залить антифриз в систему.

Источник