Как приподнять киа соренто

По последним сравнительным тестам в Авторевю, минимальный дорожный просвет под защитой картера намерели 148 мм,
что несомненно мало для паркетника.Пока не замечал неудобств на своем авто, но жена говорит, что автомобиль заметно ниже предыдущего сорика, особенно после установки порогов.
Что можно придумать без последствий для гарантии для увеличения клиренса на 2-3 см?
Да, сзади самовыравнивающиеся аммортизаторы.

Cyril &nbsp Сообщения: 43 Зарегистрирован: 19 июл 2011, 21:38 Откуда: Санкт-Петербург — Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: Кирилл Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2011 Доп. информация: Текущий Sorento UM, 2.2TD(200 л/с), 4WD, AT, 7 мест 2015
чип

Re: Клиренс

На 1-1.5 см можно поднять путём смены размерности покрышек.
Проставки в пружины.
Смена пружин.
По последним 2 пунктам лифт надо привязываться к ходам амортизаторов.

Лео &nbsp VIN-шифровальщик Сообщения: 4126 Зарегистрирован: 09 дек 2010, 14:47 Откуда: Ленинград Благодарил (а): 28 раз. Поблагодарили: 270 раз. Имя: Леонид Николаевич Автомобиль: Sorento UM, 2.2TD (200 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2018 Доп. информация: Sorento R 2011г уехала к сыну

Re: Клиренс

Не штатная размерность думаю может привести так же к снятию с гарантии, да и больший диаметр повлияет на разгон и не точность показания спидометра.
Эксперементировал еще на лачетти, понял что не мой путь

тоже об этом думал, но не повлияет ли это на управляемость и не будет ли она при этом более валкой?

Сравниваю с предыдущей и однозначно могу сказать что у этой подвеска более комфортная, не такая жесткая и при этом не валкая,
в общем нравится, кроме дорожного просвета

Re: Клиренс

Чудес не бывает — либо высоко и жестко и плохо управляемо либо низко и мягко. Машину чуть припустили, что позволило поставить более мягкие амортизаторы, если поднимать , то появится валкость, снизится управляемость.

Dima79 &nbsp Сообщения: 1057 Зарегистрирован: 18 ноя 2014, 21:17 Благодарил (а): 10 раз. Поблагодарили: 107 раз. Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2014 Доп. информация: ADACT stage1-egr

Re: Клиренс

Dima79 писал(а): Машину чуть припустили, что позволило поставить более мягкие амортизаторы, если поднимать , то появится валкость, снизится управляемость.

Все в кучу свалил,при чем тут мягкие аморты (где ты их на сориках увидел) . Если поднимать — нужно ставить односторонние аморты — и будет тебе отсутствие валкости и управляемость не снизится. только пружины ставить нужно правильные

Vlad springs — Заказы . Телефон: +7(911)11Ч-77-57 Артур. Е-майл: parma_70@mail.ru

Vladsprings &nbsp Партнёр Клуба Сообщения: 1499 Зарегистрирован: 10 май 2012, 13:38 Откуда: Спб Благодарил (а): 293 раз. Поблагодарили: 100 раз. Имя: Артур Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2013 Доп. информация: Пассат

Re: Клиренс. Можно ли и как увеличить?

Как и ранее есть немецкое средство:

Alir &nbsp Сообщения: 8 Зарегистрирован: 22 май 2009, 09:15 Откуда: Иркутск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 3 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento UM, 2.2TD (200 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2015

Re: Клиренс. Можно ли и как увеличить?

leshiy2k &nbsp Сообщения: 279 Зарегистрирован: 12 янв 2016, 19:45 Благодарил (а): 40 раз. Поблагодарили: 18 раз. Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2016

Re: Клиренс. Можно ли и как увеличить?

Ramb &nbsp Сообщения: 5255 Зарегистрирован: 23 сен 2012, 11:19 Откуда: Мытищи Благодарил (а): 92 раз. Поблагодарили: 421 раз. Имя: Роман Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2011 Доп. информация: пружины H&R, аморты передние MONROE G8406(7), аморты задние KYB 341716 , заглушен EGR, вырезан сажевик и катализатор, чипован

Re: Клиренс. Можно ли и как увеличить?

Кто то уже поставил на прайм H@R+35 мм.Сегодня созванивался с магазином, обещали в понедельник с клиентом связаться и может дадут телефон.Говорят задняя адаптивная подвеска задралась на +55,пока не поставил обычные аморты так и ездил с цементом,походу настрадался человек.Может он наш,ОТЗОВИСЬ. Пробои есть.

peta &nbsp Сообщения: 242 Зарегистрирован: 17 ноя 2009, 17:57 Откуда: Реутов Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 5 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Sorento UM, 3.3 (270 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2015

Re: Клиренс. Можно ли и как увеличить?

Всем привет, так кто-нибудь ставил пружины с увеличением 1 дюйм? Просто мне сказали на сервисе, что будет постоянно гореть ошибка давления в шинах и курсоустойчивости. Так ли это?

мсм &nbsp Сообщения: 2430 Зарегистрирован: 19 окт 2012, 12:30 Откуда: Нижний Новгород Благодарил (а): 373 раз. Поблагодарили: 593 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2012 Доп. информация: Продолжаю тюнинговать.

Источник

Как приподнять киа соренто

Собственно тема про увеличение клиренса уже есть и весьма многостраничная. Очевидны два относительно бюджетных варианта — пружины или проставки. Я выбрал вариант с проставками и на полиуретановом сайте нашел лишь один вариант на 2 см. В принципе 18,5 + 2 вполне уже неплохо, но стала меня глодать мысль, а может поискать (сделать) проставки на 3 см!? Стоит ли овчинка выделки? Отзовитесь проапгрейденные проставками владельцы! Как ощущения? Помогите определиться. Заранее благодарен за советы.
ПыСы: Проставки 2 см на предыдущей машине Зафире Б были очень в тему — был сильно удивлен. Казалось бы, какие то 2 см. Повторюсь, интересует впечатления владельцев.

Spandem &nbsp Сообщения: 48 Зарегистрирован: 24 дек 2015, 19:52 Откуда: Калужская обл. Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 2 раз. Имя: Слава Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2011 Доп. информация: Купил в 2015 году с 50ккм пробега. Состояние отличное.

Re: Оптимальные по высоте проставки, какие?

Ох, сейчас накинутся. Читайте , мол форум..
Таак же интересует этот вопрос. На сколько критично для приводов изменение угла. Хотя думаю, что не столь уж серьёзно. если учитывать, что у нас одна база с Санта Фе, а у него клиренс побольше, то там немного другой угол у приводов в покое. пружины там подлиннее. но думаю, что более 2 см, смысла нет поднимать.

skv173 &nbsp Сообщения: 219 Зарегистрирован: 17 мар 2016, 18:49 Откуда: Томск Благодарил (а): 12 раз. Поблагодарили: 23 раз. Имя: Кирилл Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2011

Re: Оптимальные по высоте проставки, какие?

Себе поставил перед 20 мм ,зад 30 мм.-меня устраивает.Где то читал что на перед больше 20 мм лучше не ставить,аморт на отбой пробивать будет.

dimdimich &nbsp Сообщения: 271 Зарегистрирован: 09 дек 2011, 20:13 Откуда: Череповец Благодарил (а): 20 раз. Поблагодарили: 20 раз. Имя: Дима Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2010 Доп. информация: до этого был соренто бензин 2.4,и соренто дизель 2.5.

Re: Оптимальные по высоте проставки, какие?

Год назад поставил на перед 2 см алюминий, на зад 3 полеуретан, на перед резиновые мастер крайне не советовал, и размеры 2 и 3 счёл самыми оптимальными, хотя по сантиму ещё добавить можно смело.

dr_slam &nbsp Сообщения: 1507 Зарегистрирован: 04 сен 2011, 06:15 Откуда: Moscow Благодарил (а): 1301 раз. Поблагодарили: 390 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2010 Доп. информация: Уже другая машина: Foton Sauvana

Re: Оптимальные по высоте проставки, какие?

Ясенько, если подвернутся на перед по 3 см, то поставлю, а нет, то и 2-мя см буду доволен. Но вот чего не пойму, так зачем зад выше поднимать? Вроде и так неплохо. 20см позволят по увереннее чуствовать себя на порелках и зимой во дворах.
ПыСы. Не накинулись с ссылками.

Re: Оптимальные по высоте проставки, какие?

выбор и установка подкладок — это первый этап, но по скольку пружины все рано просаженные то присутствуют отбои как спереди так и сзади. я ставил полиуретан сзади +3 см. конечно лучше.
второй этап — покупка пружин по кругу, я брал KILEN — бюджетненько так получилось, год почти проездил, сели почти до асфальта.
ДАУН-ТЮНИНГ такой получился.
ну и третий этап — покупка H&R и все стало нормально .

antonio47 &nbsp Сообщения: 127 Зарегистрирован: 26 фев 2014, 13:05 Откуда: Москва Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 7 раз. Имя: Антон Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.0TD (184 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2014 Доп. информация: Кореец

Re: Оптимальная высота проставок

Насколько я понял, зад немного выше переда нужен для управляемости. Машина как бы заруливает в поворот.

Slavik_74 &nbsp Сообщения: 54 Зарегистрирован: 01 май 2011, 14:55 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 55 раз. Поблагодарили: 7 раз. Имя: Вячеслав Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2011

Re: Оптимальная высота проставок

Это с чего бы вдруг переднему амотритизатору на отбой работать? Проставка ставится НАД тарелкой, которая над пружиной, на которой прикручен амортизатор. Поэтому хоть какую ставь проставку спереди — амортизатор будет работать в штатном режиме.
Другой вопрос амортизатор задний. Его надо менять на более длинный
Отцу ставил год назад проставки спереди 30мм, сзади 40мм. Получилось классно. Задний амортизатор взял от соренто классик дорестайл (но он без определенных переделок не ставится).
Изучайте соответствующую тему на форуме

Re: Оптимальная высота проставок

NRJ писал(а): Отцу ставил год назад проставки спереди 30мм, сзади 40мм. Получилось классно. Задний амортизатор взял от соренто классик дорестайл (но он без определенных переделок не ставится).
Изучайте соответствующую тему на форуме

— да изучал уже, там черт ногу сломит. Впрочем посмотрел — действительно, на зад нужно чуть поболе. Ну и как, 30 мм не пробивает? А то нашел алюминиевые с выбором переда 20,25 и 30 мм. Так что теперь дело за за малым. В общем склоняюсь к 20 мм (может и 25) перед и 30 зад (40 думаю многовато). Спасибо.

Re: Оптимальная высота проставок

Spandem
Там нечему пробивать. Ставь, любые проставки. Проставка спереди ставится между кузовом и чашкой пружины. Амортизатор работает в штатном для себя режиме. Задние аммортизаторы менять надо!
Мое мнение: для города 20 и 30 выше крыши, если для покорения умеренного бездорожья — 30 и 40 (можно даже 50, в случае если планируются поездки на рыбалку/дачу с полностью загруженным автомобилем)

3 месяца поездили — все устраивало. Сейчас у отца SantaFE DM, вчера куплены проставки 30 и 40мм, задние амортизаторы заказаны. Подвеска такая же, как и у ХМ. Поэтому ставим то же самое.

Источник