Как поменять тормозной диск на киа спортейдж

Как самому поменять передние тормозные диски на Kia Sportage 3

Заменить тормозные диски на моём Спортейдже пришлось на пробеге 60 000 км. На мой взгляд — рановато они кончились. До Спортейджа у меня была Шкода, на ней тормозные диски я поменял на пробеге 120 т. км. Но что есть то есть!

Номинальная толщина нового диска составляет 28 мм, мои родные были уже 24 мм, а допустимая минимальная толщина составляет для 4WD — 26.4 мм для 2WD — 24.4 мм

Как вариант тормозные диски можно протачивать, но я не сторонник таких действий, тем более стоимость их не так велика чтобы экономить.

Выбор тормозных дисков дело каждого, какие купить? — можно найти в статье по выбору тормозных дисков. Я выбрал фирмы Brembo — не плохое соотношение цены и качества Brembo 09.A532.10

Если менять диски, то и колодки тоже следует поменять на новые, а какие выбрать? — чтоб не дорого и сердито, смотрим в статье : тормозные колодки.

Передний диск

Номер оригинала: 51712-3K160

Который в середине 2011 года был заменен на: 51712-2Y000.

В основном выбирают аналоги:

NK 203422 — самый продаваемый!

Otto Zimmermann 285.3518.52

Замена

Чтобы снять диски, как и при замене колодок, необходимо поднять домкратом одну сторону, вполне подойдёт штатный домкрат.

Снимаем колесо, откручиваем два пальца тормозного суппорта, снимаем суппорт и колодки, как это сделать подробней в статье по замене передних колодок.

После необходимо снять скобу суппорта, для этого откручиваем два болта, которые её крепят, смотрим фото:

Диск крепится на двух винтах с головкой под крестовую отвёртку. Сначала стучим по ним, потом откручиваем. В моём случае открутились без проблем:

А уже сорвать с места так просто не получилось. Молотком не получилось, диск хорошо прикипел и приржавел. Чтобы снять пришлось воспользоваться съёмником, с ним всё легко получилось:

После снятия диска, желательно хорошо почистить посадочную площадку на ступице, железной щеткой и смазать медной смазкой, благодаря которой диск уже не приржавеет к ступице.

Ставим на место диск и обрабатываем его обезжирвателем, так как новые диски смазаны транспортировочной смазкой.

Диски я купил Brembo 09.A532.10

Также, скобу тормозного суппорта, металлической щеткой чистим посадочные места направляющих пластин колодок, более детально как это сделать можно найти в статье — ревизия тормозных суппортов.

Не забываем прикрутить тормозной диск двумя винтами с головкой под крестовую отвёртку и устанавливаем на место скобу суппорта.

Остаётся поставить на место колодки и суппорт.

Видео

Рейтинг статьи:

Источник

Самостоятельная замена тормозных дисков Спортейдж 3

Sportage 3

Подробно опишем замену тормозных дисков на Киа Спортейдж 3. Ведь тормозные диски играют важную роль в безопасности и эффективности торможения, поэтому их регулярная проверка и замена является неотъемлемой частью технического обслуживания.

Когда менять тормозные диски Kia Sportage 3

На Киа Спортейдж 3 стандартная толщина переднего тормозного диска – 2,8 см. Однако существует наименьшая толщина, ниже которой он считается непригодным. Для авто с 4WD наименьшая толщина -2,64 см, а для авто с передним приводом– 2,44 см. Если толщина достигает или становится меньше этих значений, необходимо их заменить.

Для заднего диска стандартная толщина — 10 мм, а если его она доходит до 8.4 мм или становится еще меньше, рекомендуется установить новый.

Обычно данный компонент имеет средний срок службы около 60-70 тысяч километров. Однако это значение может варьироваться. В среднем их стоит менять примерно через 50 тыс. километров. Длительность их использования также обусловлена состоянием колодок.

Определение износа этого компонента на основе косвенных признаков, таких как поведение автомобиля, является довольно сложной задачей. Тем не менее есть несколько случаев, когда имеет смысл осуществить проверку:

• Происходит изменение в поведении педали.
• При затормаживании могут возникать вибрации или рывки.
• Вибрация руля.
• При затормаживании слышны свистящие звуки.

Какие тормозные диски купить

Для замены тормозных дисков Киа Спортейдж 3 лучше воспользоваться оригинальными компонентами. Артикулом подлинных передних дисков являлся: 51712-3K160, но он поменялся на 51712-2Y000 в 2011 году. Однако помимо оригинальных запчастей, допустимо использовать качественные аналоги, которые также пользуются высоким спросом. Среди них самым лучшим является NK 203422, надежный и долговечный выбор.

Бренд	Артикул	Цена за пару*
Kia/Hyundai	51712-2Y000	8,000
TRW	DF 6108-S	6,200
Brembo	09A53211	7,500
ATE	24.0128-0256.1	7,500
Zimmermann	285.3518.20 285.3518.52 перфорированный	6,000 8,400
Sangsin/Hi-Q	SD1005 SD1005-B black edition	3,700 4,700
Nibk	RN1348 RN1348DSET перфорированный	4,900 11,300
NISSHINBO	ND6011K	6,000
Цены указаны для Москвы на май 2023
Узнать актуальную цену можно по ссылкам

Подлинный номер заднего диска на Киа Спортейдж 3: 58411-2Y300 (или 58411-3A300). Аналог от NK — 203414.

Бренд	Артикул	Цена за пару*
Kia/Hyundai	58411-2Y300	8,000
TRW	DF 4287	4,000
Brembo	08.A446.10	4,500
ATE	24.0110-0286.1	4,600
Zimmermann	285.3512.20	4,400
Sangsin/Hi-Q	SD1052	2,500
Nibk	RN1176 RN1176DSET перфорированный	4,000 6,000
NISSHINBO	ND6038K	4,000
Цены указаны для Москвы на май 2023
Узнать актуальную цену можно по ссылкам

Для замены понадобится

Чтобы произвести успешную замену, необходимо обзавестись следующими инструментами и материалами:

• Ключи на 14/17
• Домкрат
• Балонник
• Отвертка
• Съемник
• Свежие тормозные колодки
• Медная смазка Ликви Моли с артикулом 7579, доступная по цене 290 рублей
• Паста TRW с артикулом PFG110 стоимостью 175 рублей
• Металлическая щетка от Kamasa Tools с артикулом K10649 ценой 330 рублей
• Пасты для обработки внешней части колодок, например, от Volvo с артикулами 1161688 и 1161687 или от Huskey с артикулом 20109.

Замена тормозных дисков Спортейдж 3

Рассмотрим подробнее процедуру замены.

Снятие колодок

Перед началом смены тормозных дисков на Киа Спортейдж 3 требуется демонтировать колесо.

1. Ослабляются гайки на стоящей колесами на земле машине. Поддомкрачивается колесо, кладется под машину для страховки.
2. После, следует снять суппорт. Чтобы выкрутить направляющие, воспользуйтесь ключем на 14, удерживать направляющую от проворачивания нужно ключом на 17.
3. Далее с помощью отвёртки необходимо разжать колодки для снятия суппорта. После снятия суппорта требуется вытащить старые колодки.

Смена диска

1. Дабы произвести замену передних тормозных дисков Киа Спортейдж 3, первым делом требуется демонтировать скобу суппорта. Чтобы это сделать, следует открутить два болта на 17, закрепляющие ее.
2. Для крепления диска используются два винта с головкой, совместимой с плюсовой отверткой. Первым делом рекомендуется постучать по винтам, а затем скрутить.
3. После демонтажа диска рекомендуется тщательно очистить его место посадки, используя щетку из метала, а затем нанести медную смазку. Это поможет предотвратить его прикепание к ступице и обеспечить более надежное крепление.
4. Затем устанавливаем диск на своё место и производим обработку обезжиривателем, поскольку новые детали обычно покрыты транспортировочной пастой.

Кроме того, рекомендуется очистить места посадки направляющих пластин колодок на скобе суппорта с помощью металлической щетки. Закрепите только что установленную деталь и верните скобу на место. Теперь монтируем колодки с суппортом.

Замена тормозных дисков Спортейдж 3 на задней оси принципиально ничем не отличается.

Обслуживание суппорта

Если проходит замена тормозных дисков Спортейдж 3, то обязательно следует обслужить направляющие.

Хорошим решением будет смазать направляющие суппортов на Киа Спортейдж 3. Для смазывания направляющих рекомендуется использовать высокотемпературную силиконовую пасту. Неплохой и доступной является: TRW PFG 110.

Для смазки скоб на Киа Спортейдж 3 стоит воспользоваться антискрипной смазкой. АТЕ 03.9902-1001.2. – одна из лучших на рынке.

Все поверхности тщательно протираем, и если на пальцах обнаруживается прошлая застывшая паста, следует промыть их в бензине или растворителе. Затем наносим пасту TRW на направляющие, а антискрипную пасту — на скобы с прижимной пластиной.

Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.

Источник

Как заменить тормозные диски на Спортейдж

Безопасность автомобиля складывается из многих параметров и важнейшую роль в активной ее части играет тормозная система. Каждая часть этой системы влияет на общую эффективность тормозов. Их обслуживание включает множество процедур, одной из которых является замена тормозных дисков.

Замена тормозных дисков Киа Спортейдж требуется, обычно, по следующим причинам:

На неисправность дисков могут указывать снижение цепкости тормозов (удлинение тормозного пути), уход автомобиля в сторону при торможении, наличие вибрации при нажатии педали тормоза, большая выработка на рабочей поверхности дисков.

Вместе с дисками нужно менять и тормозные колодки. Старые колодки имеют неровности на рабочей поверхности, которые не позволят им плотно прижаться к поверхности диска, из-за чего торможение может быть недостаточно эффективным. Так же это может привести к повреждению новых дисков.

Меняем передние тормозные диски Kia Sportage

Для работы по диагностике и замене тормозных дисков потребуется следующий инструмент:

Для начала ставим машину на ровную поверхность на ручной тормоз и ставим противооткаты под задние колеса чтобы исключить откатывание в процессе работы. Отпускаем немного гайки переднего колеса со стороны где планируется замена. Поднимаем кроссовер на домкрат и снимаем колесо.

В целях безопасности не следует работать с машиной, установленной на домкрат. Лучше держать ее на специальных подставках.

Отворачиваем винт с отверстием для тормозного шланга, а затем болты крепления суппорта. Снимаем тормозной суппорт. Диск держится на двух винтах, загруженных со стороны крепления колеса, откручиваем их и снимаем диск.

Для того чтобы сделать диагностику тормозного диска Киа Спортейдж нужно выполнить три действия:

1. осмотреть диск на предмет царапин и повреждений
2. померить его толщину
3. проверить его на биение

Первые два выполнить довольно просто, для третьего потребуется специальный инструмент, такой как индикатор часового типа.

Мерить толщину тормозного диска нужно микрометром в восьми или более примерно равно удалённых друг от друга местах. Толщина нового переднего диска должна быть 26 мм, минимальная толщина, которая соответствует пределу ремонтопригодности, составляет 24.4 мм. Для Спортейдж с полным приводом нормальная толщина 28 мм, минимальная — 26.4 мм.

Для проверки диска на биение нужно прибор на расстоянии около 5 мм от внешнего края. Максимальное значение биения — 0.025 мм. Если величина превышает эту цифру необходимо переустановить диск. Если она в пределах нормы, нужно перевернуть его на 180 градусов и провести новый замер. Если добиться нормальных значений не получается, значит тормозной диск требует замены.

Установку следует выполнять в обратном порядке. После окончания работ нужно убрать лишний воздух из тормозного контура.

Задние диски

Процедура замены тормозных дисков задних колес Киа Спортейдж проводится почти так же как и передних, но есть некоторые отличия. В основном, они касаются авто с передним приводом. На этих модификациях помимо узла суппорта приходится снимать задний амортизатор и верхний рычаг задней подвески. После их снятия выворачиваем болт с отверстием для тормозного шланга и болты, затем снимаем узел целиком.

Тормозной диск крепится на два винта, закрученных с внешней стороны машины. Отворачиваем их и снимаем диск. Он закрывает колодки стояночного тормоза. Если плохо держит ручник рекомендуется проверить состояние и этой системы.

Толщина заднего диска должна быть от 8.4 до 10мм. Первая цифра обозначает предел ремонтопригодности, вторая — толщину новых деталей.

Задние тормозные диски Спортейдж меняются в сборе с колодками. Проверка диска на биение проводится способом, описанным выше. Предельное отклонение составляет 0.03 мм.

После замены дисков, как и в случае с колодками, необходимо проверить уровень тормозной жидкости в бачке. При необходимости привести его к нужной отметке. Для того чтобы колодки притерлись к рабочей поверхности нужно первое время после ремонта тормозить плавно. Это поможет не допустить неравномерного износа дисков и колодок.

Источник