Глючит иммобилайзер
возникла проблема
пойду создам тему на форуме. это же все решит!
к од записаться? НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ НЕТ ВЫ ЧТО ЭТО ЖЕ ЗАЧЕМ. так же не надо будет на форуме строчить[/QUO Извините конечно,но форум вообще то и создан для того,чтобы делиться о проблемах происходящих с авто и советоваться у кого как что было с ним!А то что к ОД нужно обращаться,знаете я как то и без вас знаю,до диллера езда 130км.и просто ехать чтобы мол посмотрите что за хрень.а в ответ у вас все нормально,я уже проходил! между прочим именно через наш форум диллер не смог меня развести на дополнительную уплату в 10тысяч рублей при покупки автомобиля,уверяя что он подорожал! была проблема со стеклоподьемником,вылечил опять же благодаря одноклубникам,спасибо им.
так что вы не правы!
Narushitel
Участник тусовки
самое печальное глюк то плавающий, едешь к од все тип топ уезжаешь начинаются проблемы. было пару месяцев такое же-потом пропало. в четверг еду к од. на днях опять началось-на видео снимаю чтоб доказать наличие проблемы. кстати с автозапуска было пару раз тоже не заводилась-если это важно.
Nagoeff
Завсегдатай
самое печальное глюк то плавающий, едешь к од все тип топ уезжаешь начинаются проблемы. было пару месяцев такое же-потом пропало. в четверг еду к од. на днях опять началось-на видео снимаю чтоб доказать наличие проблемы. кстати с автозапуска было пару раз тоже не заводилась-если это важно.
все проблемы однозначно связаны или с обходчиком если есть автозапуск или антеной на замке зажигания.нет временами связи с имобилайзером.сам чип это изотоп.работает без батарейки на излучении.не знаю как на киа но на многих авто когда я подсоеденяю диагностику сразу показывает код неисправности нет связи.в этот момент мозги не дают импульсы на форсунки и свечи.насос тоже может отключаться но не всегда.на лансере 9 клиент приехал с такой проблемой.насос работал,стартер тоже.но сигнал на форсунки не поступал как и форсунки.надо ехать к грамотному диагносту.как показывает практика такие спецы у о.д не работает.там только суки разводят.
Павел Кузин
Старожил
Собственно у меня такая-же проблема. Когда за окном «минус» заводится раза с 5-7-10. На приборке не загорается желтенький автомобильчик. Проблемы с обходчиком у меня быть не может. Нету обходчика. Если на улице «плюс» или салон прогрет — то проблем нет, заводится «на ура». При этом дистанционный запуск с брелка срабатывает всегда в не зависимости от температуры воздуха.
Nagoeff
Завсегдатай
Собственно у меня такая-же проблема. Когда за окном «минус» заводится раза с 5-7-10. На приборке не загорается желтенький автомобильчик. Проблемы с обходчиком у меня быть не может. Нету обходчика. Если на улице «плюс» или салон прогрет — то проблем нет, заводится «на ура». При этом дистанционный запуск с брелка срабатывает всегда в не зависимости от температуры воздуха.
автозапуск возможен только при наличии обходчика.без него авто не запустить с автозапуска.сейчас существуют бесключевой обходчик но он дорогой.при запуске в машине считывание происходит с антены на замке.принцип работы автозапуска прост.сига просто подаёт питание на зажигание и стартер.просто имитирует поворот ключа.я сам устанавливаю сиги.у меня она с автозапуском но он не активирован.когда ставлю сиги то одговариваю клиентов от автозапуска.надёжнее когда вмешательство в завод.охранные функции авто минимальны.если честно то и угнать машину с автозапуском проще чем обезвредить имобилайзер.
Глючит иммобилайзер
Друзья,вообщем месяц назад случилась проблемка,сажусь в машину,завожу,стартер крутит а машина не заводится!Завел с седьмого раза. и за этот день она глючила постоянно,т.е с первого раза не заводилась!звонил электрику,говорит скорее всего иммобилайзер не видит ключ.обрати внимание говорит если машинка с ключиком не горит,значит это точно он! Ну и вообщем на следующий день глюков больше не было,но иногда проявлялись раз в неделю один раз, И вот сегодня утром опять сажусь,вставляю ключь- не заводится,и обратил сразу внимание на приборку- машинка не горела.Что сделал,вынул ключ и заново вставил и сразу завелась и машинка горела. Заглушил и снова не заводится пока ключ не вынешь и заново не вставишь. Уже что то мне начинает это не нравиться,пробег 17400км,машине полтора года. У кого нибудь было такое? На форуме соляриса до хрена людей у кого такая же проблема и пишут что нужно менять антенну иммобилайзера. Все больше начинаю разочаровываться в своей машине!
klema
Новичок
Андрей 76
Старики-разбойники
Попробуй вторым ключом, запасным.
CRYSIS
Завсегдатай
Дело не в ключе и не в батарейке. дело в иммобилайзере, ключ другой вставлял, такая же фигня, батарейка тут не причем!машинка же реально не загоралась!
Андрей 76
Старики-разбойники
Дело не в ключе и не в батарейке. дело в иммобилайзере, ключ другой вставлял, такая же фигня, батарейка тут не причем!машинка же реально не загоралась!
dnfed1
Новичок
Батарейка не причем.
Если стоит сигнализация с автозапуском, то нужно проверить обходчик иммобилайзера, проблема может быть в нем. У меня была такая же проблема, заменил обходчик и все прошло, больше эта проблема не появлялась.
Олег Ал
Участник тусовки
Возможно проявляется болезнь гетцев, пропадает контакт на антенну иммобилайзера. Лечение -снять разъем, зачистить ,поджать и все нормуль
CRYSIS
Завсегдатай
Alchik
Участник тусовки
Возможно проявляется болезнь гетцев, пропадает контакт на антенну иммобилайзера. Лечение -снять разъем, зачистить ,поджать и все нормуль
У хендай верна такая же проблема у многих. Именно в контакте разъема. Поджимаются контакты и больше иммо мозг не парит.
Комфорт
Завсегдатай
Друзья,вообщем месяц назад случилась проблемка,сажусь в машину,завожу,стартер крутит а машина не заводится!Завел с седьмого раза. и за этот день она глючила постоянно,т.е с первого раза не заводилась!звонил электрику,говорит скорее всего иммобилайзер не видит ключ.обрати внимание говорит если машинка с ключиком не горит,значит это точно он! Ну и вообщем на следующий день глюков больше не было,но иногда проявлялись раз в неделю один раз, И вот сегодня утром опять сажусь,вставляю ключь- не заводится,и обратил сразу внимание на приборку- машинка не горела.Что сделал,вынул ключ и заново вставил и сразу завелась и машинка горела. Заглушил и снова не заводится пока ключ не вынешь и заново не вставишь. Уже что то мне начинает это не нравиться,пробег 17400км,машине полтора года. У кого нибудь было такое? На форуме соляриса до хрена людей у кого такая же проблема и пишут что нужно менять антенну иммобилайзера. Все больше начинаю разочаровываться в своей машине!
К дилеру езжай менять антенну иммобилайзера иначе можешь попасть, встанешь где-нибудь в вдалеке от города и будешь куковать. Может простым контактом на фишке отделаешься. Контакты и сам иммобилайзер находится под кожухом рулевого колеса.
Периодически не видит ключ иммобилайзер.
История длится второй год. То чаще, то реже не загорается иконка с ключем. Если крутить стартер, то не заведется. Соответственно, приходится каждый раз при запуске следить за этой индикацией. Был у ОД, предупредили что если не проявится при диагностике то придется оплатить. Пришли к выводу что будем ждать учащения неисправности или на эвакуаторе . Пробую найти причину сам. Купил баллон для контактов. Перечитал кучу сайтов и форумов. Пытаюсь найти плохой контакт в разъёмах от антенны иммо и далее. Пока изменений нет.
Вячеслав Палкин
Новичок
Пока что не добрался до разъёма блока иммобилайзерa (smartra). Не могу понять где он закреплен. Точнее сказать, где расположен понял, но смогу ли добраться. Пока на глаза не попадался.
Вячеслав Палкин
Новичок
«Блок SMARTRA расположен за передней панелью рядом с центральной поперечиной.»
Сторонних сигнализаций не устанавливалось.
Снимал антенну иммо. Ничего визуально не обнаружил. 
Andro77
Член КИА клуба
Около двух месяцев назад тоже появилась похожая проблема, периодически машина отказывалась видеть ключ. Посетив ОД, диагностика показала, что имеет место быть ошибка в ИММО. Мастер предложил пока сбросить «ошибку», если будет повторяться — замена по гарантии, антенку сказал закажут «на всякий случай».
Спустя неделю я снова к ним прискакал с такой же жалобой. Просканировали, убедились, что я не обманщик, и заменили за 10 минут.
Уже две недели катаюсь, пока все ОК.
Вячеслав Палкин
Новичок
Andro77
Член КИА клуба
Вячеслав Палкин
Новичок
Понятно. Уточняю на всякий случай. Переписываюсь сейчас с менеджером по сервису. Отвечает, что нужно оставлять на несколько дней. Не очень подходит такой вариант. Привел пример вашего случая, аргументируя. что может быть, попробовать поменять антенну. Должны же быть компромиссы в таких случаях. Отвечает что без диагностики ничего сказать не может. Ладно, поживем, подумаем.
Таёжник
Член КИА клуба
Ошибки-то какие?!
Если по ключикам — это одно.
Если по антенне и смарте — это другое.
Второй ключ из комплекта юзать пробовали? Тоже самое?
С уважением, Алексей. Представитель Паулюса в Санкт-Петербурге. 8921 946 6972
Белий-Белий 2012 г.в. престижный зажигалька. Гонял с 23.03.2012 по 27.04.2015 — Вещь!
Белий перламутровый 2015 г.в. премиальный рактор. Гонял с 30.04.2015 по 09.07.2020. Пружины от Тольки вкруг. TUN+20%. Кайф!
Вячеслав Палкин
Новичок
До диагностики пока не дошло, оставлять машину на несколько дней, а меня это не устраивает, каждый день на коне.
Сегодня добрался до блока Иммо. Слева от оси руля, повыше. Отсоединил разъём, попрыскал с балончика для контактов. Пока что не проявлялось. Посмотрим.