Греются передние тормозные диски
Возникла проблема — сильно греются передние тормозные диски, пробег 23500, торможений допустим практически нет, а на дисках хоть яичницу жарь. Колодки не отходят? Как проверить?
neweq
Член КИА клуба
что значит торможений нет? вы ногами тормозите что ли или они греются на стоячей машине?
горячие диски — это нормально. значит они выполняют свою функцию преобразуя скорость авто в температуру. физика, етить
визуально они надеюсь не такие?
BAPBAP
Член КИА клуба
J H
Член КИА клуба
Возникла проблема — сильно греются передние тормозные диски, пробег 23500, торможений допустим практически нет, а на дисках хоть яичницу жарь. Колодки не отходят? Как проверить?
AndrewB
Член КИА клуба
Возникла проблема — сильно греются передние тормозные диски, пробег 23500, торможений допустим практически нет, а на дисках хоть яичницу жарь. Колодки не отходят? Как проверить?
Если пойдет запах гари от колодок, тогда и надо будет беспокоится. я когда первый раз по крымскому серпантину поехал тормзил педалью тормоза. Когда приехал ущущения были что колодки горят. с тех пор торможения на таких трассах только двигателем.
Николай Кротков
Новичок
что значит торможений нет? вы ногами тормозите что ли или они греются на стоячей машине?
горячие диски — это нормально. значит они выполняют свою функцию преобразуя скорость авто в температуру. физика, етить
визуально они надеюсь не такие?
визуально конечноне такие , но, допустим, едешь по прямой километра три и потом накатом останавливаешься, притормаживая в самом конце только, а диски передние горяченные, задние холодные, присутствует запах гари и при движении накатом слышен тихий посторонний звук под капотом, похожий на трение. Раньше этого не было, появилось недели две как. Понятно, что колодки должны греться, но если нет интенсивных торможений?
Rom@
Член КИА клуба
допустим, едешь по прямой километра три и потом накатом останавливаешься, притормаживая в самом конце только, а диски передние горяченные, задние холодные, присутствует запах гари и при движении накатом слышен тихий посторонний звук под капотом, похожий на трение. Раньше этого не было, появилось недели две как. Понятно, что колодки должны греться, но если нет интенсивных торможений?
Задние диски в торможении участвуют посредственно, т.е. тормозят почти в конце нажатия педали ну или при экстренном торможении.
Для примера: скатав два комплекта передних, задние как раз подходят к замене.
Если смущает то что сильно греются передние рекомендую сделать профилактику направляющих суппорта – возможно что подзакисли. Проверить можно следующим образом – вывесить, снять колесо, разжать монтажкой (большой отвёрткой или чем то подобным) колодки и попробовать подвигать суппорт. Он должен свободно (от руки) передвигаться на ширину разжатых колодок.
Российский производитель автозапчастей из полиуретана, силикона и резины.
В этой статье мы решили подробно ответить на вопрос “почему греются передние диски” и как решить эту проблему самостоятельно.
Причины нагрева. Из-за чего они появляются?
Основные причины нагрева передних тормозных дисков автомобиля:
— агрессивный стиль езды;
— заклинивание суппорта;
— экстренное торможение.
Диск переднего колеса берет на себя большую нагрузку, поэтому греется сильнее заднего. При агрессивном стиле езды он просто не успевает остывать из-за постоянного трения. Если не хочется часто менять диски, нужно изменить стиль вождения или поменять их на перфорированные либо вентилируемые.
«Для демонстрации использовано фото с сайта allcarz.ru .»
В случае, когда заклинило направляющие суппорта, колодка плотно прижимается к диску. За счет этого зажатый диск нагревается постоянно. Поможет только своевременная прочистка и смазка суппорта с ревизией всех элементов.
Еще одной распространенной причиной нагрева диска на передних колесах является торможение в экстремальных условиях. К ним относятся:
— экстренное торможение;
— длительный спуск с горы или уклона;
— езда с прицепом с тяжелым грузом;
— буксировка автомобиля.
В условиях, когда водитель вынужден часто притормаживать, необходимо минимизировать нагрузку на тормозную систему, а именно: использовать торможение двигателем, соблюдая приблизительно одинаковый скоростной режим. Это позволит обеспечить сохранность передних тормозных дисков и сократит износ тормозных колодок.
Почему сильно греются или перегреваются?
Передние тормозные диски сильно греются из-за износа, причины которого в следующем:
— толщина диска достигла допустимого предела;
— произошла закалка диска.
Износ тормозного диска более 2 мм считается предельным и является показателем для срочной замены. Так ездить не безопасно!
«Для демонстрации использовано фото с сайта drive2.ru .»
Еще одной причиной для замены тормозного диска является изменение структуры металла из-за резкого нагрева и остывания диска, так называемая закалка. В таких условиях металл закаляется и меняет свои свойства, на его поверхности появляется синева. При нажатии на педаль автомобиль сначала начинает тормозить, но потом создается ощущение, что тормоза пропадают. Это происходит из-за того, что колодки проскальзывают по металлу, потому что им просто не за что “зацепиться”.
Существует также неравномерная закалка, при которой колодка начинает буквально “скакать” по диску. Как правило, это происходит при взаимодействии раскаленного диска с водой. В этом случае при торможении начинает бить в руль.
Обеспечить сохранность дисков от перегрева поможет своевременная ревизия элементов тормозного суппорта. Если на дисках образовалась характерная синева или при торможении появилось биение в руле — это сигнал для обращения в автосервис.
Заменил диски и колодки, а все равно греются! Тогда в чем проблема?
Основные причины, почему передние тормозные диски и колодки греются после замены, следующие:
— использование некачественных дисков и колодок;
— не прошел процесс притирки.
«Для демонстрации использовано фото с сайта drive2.ru.»
Некачественные изделия не гарантируют безопасность при торможении, поэтому к их выбору следует подойти ответственно. О том, какими должны быть качественные колодки, мы писали в этой статье.
Как правило, новые тормозные диски имеют достаточно абразивную поверхность. По этой причине после установки новых дисков требуется время на притирку с колодками. Это же правило действует и после замены передних колодок. Во время притирки важно плавно тормозить и избегать нагрузок на тормозную систему. Этот период длится примерно 200 км.
Как решить проблему своими силами? Советы, чтобы не повторилось.
Чтобы устранить проблему нагрева передних дисков нужно придерживаться следующих рекомендаций:
— произвести замену вышедших из строя дисков;
— сменить агрессивный стиль езды на более спокойный;
— правильно производить обкатку новых дисков и колодок;
— своевременно производить ревизию суппортов.
Рассмотрим основные советы для решения вопроса “что делать, если греются передние диски?”.
Если Вы заметили, что на дисках образовались трещины и сколы, это явные признаки критического износа. В таких случаях диски подлежат замене.
Большое влияние как на износ, так и перегрев тормозных дисков оказывает агрессивный стиль вождения. Для того, чтобы продлить жизнь дискам, нужно сменить стиль на более спокойный, либо заменить диски на перфорированные или вентилируемые.
Это же правило действует при правильной обкатке дисков и колодок. Здесь важна именно спокойная езда. Ну хотя бы первые 200 км.
Своевременная ревизия суппортов хотя бы раз в полгода также поможет избежать нагрева передних дисков. Так как направляющие могут закиснуть, а пыльники повредиться, необходима прочистка и смазка направляющих пальцев суппорта.
Важно! Выбор качественных дисков и тормозных колодок увеличивает срок эксплуатации элементов, а так же гарантирует Вашу безопасность и сохранность автомобиля!
Почему свистят тормозные колодки при движении и после замены? Основные причины и как избавиться.
Разобрали самые распространенные причины свиста тормозных колодок и как с ними бороться. За подробностями далее. 08.12.2021
Допустимый и предельный износ тормозных дисков. Что влияет и как определить?
От целостности тормозной системы зависит наша с вами безопасность на дороге. Какой же всё-таки допустимый и предельный износ тормозных дисков, читайте далее. 03.12.2021
Почему патрубки CS20 из силикона стали дефицитом? Причины и варианты решения проблемы.
Начиная с августа, пользователи сайта CS20 заметили увеличение сроков доставки патрубков из силикона. Если раньше заказ отправлялся на следующий день, то уже третий месяц отправка заказов задерживается до 30 дней, а на некоторые модели срок может быть больше. 13.10.2021