Ford kuga kia seltos

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

KIA Seltos

Уже ролики пошли на Ютубе
Прикольный так то

К2 Тренд+
«Если вы, уходя, не обернулись, чтобы посмотреть на свой автомобиль — вы выбрали не ту машину»
Джереми Кларксон

Собянин МЭР Заслуженная репутация: 369 Сообщения: 7806 Откуда: Собянинск Юг Благодарил (а): 2952 раз. Поблагодарили: 1582 раз. Моя машина: FK2 1.6 л (150 л.с.) EcoBoost AКП 4WD Город: Москва

Re: KIA Seltos

Да, интересный походу автомобиль.

Seltos vs Karoq будет битва

Andrei Авто профессор Заслуженная репутация: 81 Сообщения: 1745 Благодарил (а): 99 раз. Поблагодарили: 331 раз. Моя машина: Skoda Прошлое авто: Ford Kuga 2 Город: Москва

Re: KIA Seltos

1.6 (123 л.с.), 6MT, 2WD, Classic 1 119 900
1.6 (123 л.с.), 6AT, 2WD, Classic 1 179 900
1.6 (123 л.с.), 6MТ, 2WD, Comfort 1 179 900
1.6 (123 л.с.), 6АТ, 2WD, Comfort 1 229 900
1.6 (123 л.с.), 6MТ, 4×4, Comfort 1 259 900
1.6 (123 л.с.), 6АТ, 4×4, Comfort 1 309 900
1.6 (123 л.с.), 6АТ, 2WD, Luxe 1 309 900
2.0 (150 л.с.), CVT, 2WD, Luxe 1 349 900
1.6 (123 л.с.), 6AT, 4×4, Luxe 1 389 900
2.0 (150 л.с.), CVT, 4×4, Luxe 1 429 900
1.6 (123 л.с.), 6AT, 2WD, Prestige 1 449 900
2.0 (150 л.с.), CVT, 2WD, Prestige 1 489 900
1.6 (123 л.с.), 6AT, 4×4, Prestige 1 529 900
2.0 (150 л.с.), CVT, 4×4, Prestige 1 569 900
2.0 (150 л.с.), CVT, 4×4, Premium 1 669 900
2.0 (150 л.с.), CVT, 4×4, Premium 1 749 900
1.6T (177 л.с.), 7AMT, 4×4, Premium 1 839 900

Алексей799 Авто академик Сообщения: 8778 Благодарил (а): 1181 раз. Поблагодарили: 899 раз. Моя машина: Skoda Прошлое авто: FK2 4WD Octavia 1.8 DSG Город: Москва Моя группа: Москва

Re: KIA Seltos

Алексей799 писал(а): 1.6 (123 л.с.), 6MT, 2WD, Classic 1 119 900
1.6 (123 л.с.), 6AT, 2WD, Classic 1 179 900
1.6 (123 л.с.), 6MТ, 2WD, Comfort 1 179 900
1.6 (123 л.с.), 6АТ, 2WD, Comfort 1 229 900
1.6 (123 л.с.), 6MТ, 4×4, Comfort 1 259 900
1.6 (123 л.с.), 6АТ, 4×4, Comfort 1 309 900
1.6 (123 л.с.), 6АТ, 2WD, Luxe 1 309 900
2.0 (150 л.с.), CVT, 2WD, Luxe 1 349 900
1.6 (123 л.с.), 6AT, 4×4, Luxe 1 389 900
2.0 (150 л.с.), CVT, 4×4, Luxe 1 429 900
1.6 (123 л.с.), 6AT, 2WD, Prestige 1 449 900
2.0 (150 л.с.), CVT, 2WD, Prestige 1 489 900
1.6 (123 л.с.), 6AT, 4×4, Prestige 1 529 900
2.0 (150 л.с.), CVT, 4×4, Prestige 1 569 900
2.0 (150 л.с.), CVT, 4×4, Premium 1 669 900
2.0 (150 л.с.), CVT, 4×4, Premium 1 749 900
1.6T (177 л.с.), 7AMT, 4×4, Premium 1 839 900

komandir Авто академик Заслуженная репутация: 557 Сообщения: 3885 Фото: 0 Откуда: г. Свободный Благодарил (а): 839 раз. Поблагодарили: 1877 раз. Моя машина: FK2R 2.5 л (150 л.с.) Duratec АКПП 2WD Прошлое авто: Ford Focus II Город: Сергиев Посад Моя группа: Зажигалочники

Re: KIA Seltos

Варик будет на 2,0.
Робот под вопросом.

Re: KIA Seltos

Да и фиг с ними! Корейцы красавчики: учатся и учли чужие ошибки в плане связкок мотор- коробка. И теперь стригут бабло. А некоторые вынуждены покинуть рынок наш.

Re: KIA Seltos

ХИЩНИК Авто академик Сообщения: 15238 Фото: 4 Благодарил (а): 3887 раз. Поблагодарили: 3997 раз. Моя машина: Ford Прошлое авто: Ford Kuga 2 Город: Москва Моя группа: Москва

Re: KIA Seltos

селтос крупнее и дороже, как раз с кароком почти одинаковые размеры, ну Skoda, понятно, чуть дороже, за счет премиальности

. вот я думаю, что Atlas тут еще пострадает

Re: KIA Seltos

Lexa Tmb68 Авто академик Заслуженная репутация: 812 Сообщения: 5942 Откуда: ТАМБОВ Благодарил (а): 1832 раз. Поблагодарили: 2019 раз. Моя машина: KIA Прошлое авто: FK-2 Город: Тамбов

Re: KIA Seltos

все равно нужного сочетания все равно нет. 2.0 или турбо. с мкпп и полным приводом (и даже без полного)

Diblack Авто профессор Заслуженная репутация: 30 Сообщения: 1904 Благодарил (а): 84 раз. Поблагодарили: 235 раз. Моя машина: FK2 1.6 л (150 л.с.) EcoBoost MКП 2WD Прошлое авто: + Nissan Qashqai 2FL 2.0 4WD CVT Город: Екатеринбург Моя группа: Урал

Re: KIA Seltos

самые востребованные комплектации были бы 2.0 (150 л.с.), 6МT, 4×4 и 2.0 (150 л.с.), 6АT, 4×4 , а их как раз и нет. Двигатель на 123 лошади для такого авто курам насмех (ИМХО конечно, посмотрим что натестят блохеры), связка 2.0 (задиры) и CVT(собствено, тоже задиры) вообще капец. Если с движком еще можно рискнуть, то и с движком и с вариком это уже почти 100% попадос.

AndryPF Авто академик Заслуженная репутация: 262 Сообщения: 3165 Благодарил (а): 201 раз. Поблагодарили: 1285 раз. Моя машина: FK2 1.6 л (150 л.с.) EcoBoost AКП 4WD Прошлое авто: Opel Astra H Город: Нижневартовск

Re: KIA Seltos

Маканчи Кандидат автомобильных наук Заслуженная репутация: 60 Сообщения: 871 Благодарил (а): 130 раз. Поблагодарили: 154 раз. Моя машина: FK2 2.5 л (150 л.с.) Duratec АКПП 2WD Прошлое авто: Orlando Город: Москва

Re: KIA Seltos

artemvrn36 Ясельная группа Сообщения: 10 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 4 раз. Моя машина: Mazda Прошлое авто: Focus 2 Город: Воронеж Моя группа: Черноземье

Re: KIA Seltos

а разве карок не одноклассник крете? Ну и селтос с ними, субкомпактные кроссы, не?
https://kia-seltos24.ru/tehnicheskie-harakteristiki-kia-seltos.html

Re: KIA Seltos

Конечно все они один класс.
Плюс минус несколько см, немного разные опции и вот уже проблемы выбора.

Re: KIA Seltos

SergejK79 Выпускник Заслуженная репутация: 5 Сообщения: 132 Благодарил (а): 5 раз. Поблагодарили: 16 раз. Моя машина: FK2R 1.5 л (150 л.с.) Ecoboost АКПП 4WD Прошлое авто: Skoda Yeti Город: Орел Моя группа: Черноземье

Re: KIA Seltos

AndryPF писал(а): самые востребованные комплектации были бы 2.0 (150 л.с.), 6МT, 4×4 и 2.0 (150 л.с.), 6АT, 4×4 , а их как раз и нет. Двигатель на 123 лошади для такого авто курам насмех (ИМХО конечно, посмотрим что натестят блохеры), связка 2.0 (задиры) и CVT(собствено, тоже задиры) вообще капец. Если с движком еще можно рискнуть, то и с движком и с вариком это уже почти 100% попадос.

А так ли страшен черт, вон митсу аут и ниссан кашкай в таком сочетании прекрасно существуют себе многие годы. А про нашу 6ат сам знаешь сколько страниц исписано

sandr Доктор автомобильных наук Заслуженная репутация: 426 Сообщения: 1145 Благодарил (а): 1586 раз. Поблагодарили: 1401 раз. Моя машина: FK2 2.5 л (150 л.с.) Duratec АКПП 2WD Прошлое авто: Renault Fluence Город: Санкт-Петербург

Источник

Ford kuga kia seltos

ДРАЙВ
Цена
Класс
Родина бренда
Выпускается c
Места и двери
Мотор и коробка
Двигатель
Мощность
Коробка передач
Автоматическая КПП
Привод
Разгон до сотни
Максимальная скорость
Расход топлива
Кузов
Дорожный просвет
Габариты (длина × ширина × высота)
Объём багажника
Объём топливного бака
Масса автомобиля
Безопасность
Антиблокировочная система (ABS)
Система стабилизации (ESP)
Количество подушек безопасности
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира
Передние боковые подушки безопасности
Задние боковые подушки безопасности
Подушки-шторки передние
Подушки-шторки для 2-го ряда сидений
Подушка для защиты коленей водителя
Подушка для защиты коленей пассажира
Штатный парктроник
Камера заднего вида
Комфорт в салоне
Кондиционер
Климат-контроль
Бортовой компьютер
Датчик света
Датчик дождя
Штатная аудиосистема с CD
Мультимедиа с сенсорным экраном
Поддержка Apple CarPlay и/или Android Auto
Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3
Штатный CD-чейнджер
Усилитель руля
Центральный замок
ДУ центрального замка
Электрорегулируемые зеркала
Обогрев зеркал
Передние электростеклоподъёмники
Задние электростеклоподъёмники
Подогрев сидений
Регулировка рулевой колонки
Регулировка сиденья водителя по высоте
Навороты и прибамбасы
Легкосплавные диски
Цвет «металлик»
Противотуманные фары
Ксеноновые/биксеноновые фары
Светодиодные фары
Складное заднее сиденье (1/1)
Складное заднее сиденье (1/3-2/3)
Датчик давления в шинах
Пассивный круиз-контроль
Адаптивный круиз-контроль
Адаптивные фары
Система контроля «мёртвых зон»
Система автоматической парковки
Кожаный салон
Электропривод сиденья водителя или передних сидений
Электропривод передних сидений с запоминанием параметров
Подогрев руля
Массажные передние сидения
Массажные задние сидения
Вентиляция сидений
Люк в крыше
Панорамная стеклянная крыша
Аудиосистема премиум-класса
Штатная навигационная система
Электропривод багажника
Подготовка для телефона (hands free / bluetooth)
Автоматический стояночный тормоз
Запуск двигателя кнопкой (ключ-карта)
Автономный предпусковой подогреватель/отопитель
Понижающая передача (демультипликатор)
Блокировка межосевого дифференциала
Блокировка заднего дифференциала
Блокировка переднего дифференциала
Регулируемый клиренс
Система помощи при трогании в гору
Система помощи при спуске

В таблице указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров. Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки, льготы по оплате и так далее). Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема).

Источник