Емкость аккумулятора для киа серато

Какие аккумуляторы подходят для Kia Cerato 2

Надрывно проворачивается стартер при второй попытке запустить мотор, хотя батарея заряжалась всю ночь? Если генератор, стартер и подсистемы двигателя исправны, то решить эти проблемы можно заменив АКБ.

На Kia Cerato II можно установить аккумулятор емкостью до 60 А ∙ ч с пусковым током от 410 А. Этого будет достаточно для нескольких попыток запуска мотора в морозную погоду. Процесс замены детали занимает 10—15 минут и не требует специальных навыков или знаний, за исключением правил электробезопасности.

Эта статья расскажет о том, какой аккумулятор устанавливался на Kia Cerato II (2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 г. в.), о ключевых характеристиках, заменителях и о том, как самостоятельно заменить АКБ.

Какой аккумулятор установлен с завода

Автомобиль Kia Cerato II на заводе комплектовался необслуживаемой свинцово-кислотной аккумуляторной батареей модели Solite MF 36-21GL. Характеристики приведены в таблице ниже.

Параметр	Solite MF 36-21GL
Емкость, А∙ч	45
Напряжение, В	12
Ток холодного пуска, А	410(CCA), 360-370(EN)
Полярность	обратная
Тип корпуса и клемм	азиатский
Крепление	Нижнее, B13
Масса, кг	12.5
Размеры (Дл.\Шир.\Выс.), мм	236\128\200

Полярность

Полярность — это параметр, определяющий расположение положительного полюса аккумулятора. Она бывает прямой и обратной. При прямой полярности плюс находится слева, а при обратной — справа. Для определения полярности надо поставить АКБ клеммами к себе или вчитаться в маркировку модели. L, R+ или 0 означают обратную полярность, R, 1 — прямую.

На Kia Cerato II с моторами 1.6 и 2.0 литра устанавливается аккумулятор с обратной полярностью.

Ёмкость

Эта величина показывает, какое количество электричества отдаст батарея за 20 часов непрерывной работы с постоянной нагрузкой без снижения напряжения на клеммах ниже 10.5 вольт. Для Kia Cerato II эта величина должна быть 50—60 А ∙ ч.

Сила тока холодного пуска

Этот параметр показывает, какой ток может отдать батарея при температуре электролита −18 °C в течение 10 (EN) или 30 (CCA) секунд. Для запуска бензиновых моторов Kia Cerato II это значение должно быть больше 410 А (EN) или 350 А (ССА).

Габаритные размеры и тип крепления

Как и в других автомобилях марки «Киа», аккумулятор в «Церато» крепится к кузову прижимной планкой, зацепляющейся за отливы в нижней части корпуса батареи.

Размер новой детали может быть 242 × 175 × 225 мм, так как аккумуляторная полка рассчитана на детали емкостью до 60 А ∙ ч. А они обычно имеют такие размеры.

Подходящие аккумуляторы для Kia Cerato II: оригинал и аналоги

Название модели	Емкость, А∙ч	Ток холодного пуска, А (EN)	Габариты (Д\Ш\В), мм
Varta Black Dynamic C14 6СТ-56	56	480	242x174x190
АКТЕХ АТ 60 A3-R	60	540	242x175x190
АКОМ 6СТ-60, обр.	60	520	242x175x190
Bosch S5 00 6СТ-52	52	520	206x175x175
Exide Excell EB 604	60	500	232x173x225

Самостоятельная замена АКБ: снятие и установка

Для самостоятельной замены аккумулятора на Kia Cerato II потребуются:

• рожковый ключ на 10 мм;
• торцевая головка на 12 мм;
• отвертка с плоским жалом;
• «Литол-24» или медьсодержащая смазка.

Порядок действий следующий:

1. Включить стояночный тормоз, выключить зажигание, открыть капот.
2. Снять клемму с отрицательного полюса, ослабив ее гайку ключом.
3. Открыть защитную крышку на положительном полюсе, поджав 2 пластиковых фиксатора.
4. Снять клемму с положительного полюса, ослабив гайку ключом.
5. Снять прижимную планку, выкрутив фиксирующий болт торцевой головкой. Болт находится около левой фары.
6. Вытащить батарею.
7. Установить новую деталь и подключить ее к бортовой электросети в обратном порядке.
8. Смазать поверхность клемм медьсодержащей смазкой или «Литолом-24».

На этом процедура замены завершена.

Источник

Какой аккумулятор подходит для KIA Cerato 3 поколение

На модель Cerato (3 поколение) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)

Размер: Д 232 Ш 175 В 225 (мм)

Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)

Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)

Полярность:

обратная (плюс справа)

Технология: Кальциевый или EFB

Резервная емкость: 90 – 105 минут

Дата изготовления: не более 18 месяцев назад

Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях KIA Cerato (2013–2016), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели KIA допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор. Увеличение допустимой ёмкости аккумулятора, может привести к сбою в системе старт-стоп использующей чувствительную настройку токов по силовым цепям.

Технически на KIA Cerato подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле KIA Cerato длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки KIA, также указываются все параметры подходящей батареи для Cerato (3 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Все поколения KIA Cerato

Источник