Kia Cerato 2023 — технические характеристики
* Данные по времени разгона получены в эталонных условиях с применением специального измерительного оборудования, при использовании эталонного топлива. Реальное время разгона может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и навыков вождения. Из-за различий в комплектациях автомобилей и требованиях на разных рынках, характеристики моделей могут отличаться от указанных выше. Компания Kia оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию и комплектацию автомобилей без предварительного уведомления.
** Данные по расходу топлива получены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).
Какой бензин заливать в Киа Церато
От того какой бензин заливает владелец в свой Киа Церато могут зависеть не только расход топлива, стоимость владения и динамические характеристики, но и продолжительность безотказной работы, ресурс двигателя, топливной и других систем.
Видеоматериал поможет разобраться — какое топливо необходимо заливать в автомобиль
Когда речь идет о выборе бензина для автомобиля, чаще всего имеется ввиду его октанового числа, которое обозначается всем известными маркировками: АИ-92, 95, 98 и т.д. Как раз из них, обычно, и выбирают автовладельцы. О других характеристиках, таких как марки бензина, экологический класс, вспоминают реже. Этому есть справедливое объяснение. Дело в том, что покупателю легко доступна информация только о первой характеристике. Она указывается на вывесках заправок, заправочных пистолетах, в чеках и т.д. За другой информацией нужно специально обращаться к продавцу и узнать её значительно сложнее.
Действительно ли достаточно руководствоваться только октановым числом бензина для Киа Церато, какое выбрать, что еще нужно знать при покупке топлива для своего автомобиля. В этой статье мы постараемся ответить на эти вопросы.
Классификация и марки бензинов
Бензин — самый распространенный на сегодняшний день в мире вид углеводородного топлива. Получается путём перегонки нефти с использованием различных технологических процессов. Основные составляющие — гексан, октан, гептан. Для изменения его свойств в состав вводят и другие вещества, и компоненты. Используется в двигателях внутреннего сгорания — автомобильных, реже авиационных. Современные автомобильные двигатели, к которым можно отнести и моторы Киа, характеризуются высокой степенью сжатия. Она необходима для увеличения их мощности.
В таких моторах горючая смесь под воздействием высокого давления может воспламениться слишком быстро в момент, когда поршень поднимается, а не опускается. Этот эффект называется детонацией. Для предотвращения детонации в бензин добавляют тетраэтилсвинец или используют высокооктановые бензины. Именно устойчивость к детонации является основным достоинством топлива с высоким октановым числом, например, АИ-98. В России наиболее распространены бензины АИ-92, АИ-95 и АИ-98. Есть и другие, но для Церато они точно не подойдут.
В зависимости от октанового числа различают также марки бензина:
Марка Нормаль 80 должна применяться в грузовых автомобилях. Регуляр 91 пришел на замену этилированному бензину А-93. Марки Премиум и Суперпредназначены для использования в современных автомобилях отечественного и зарубежного производства. Бензин марки Премиум с октановым числом 95 можно заливать в Киа Церато. Именно на эту марку топлива рассчитана современная линейка моторов Киа.
Экологический класс топлива
В зависимости от содержания вредных для окружающей среды и человека примесей различают экологические классы бензина. Наиболее распространена классификация ЕВРО, принятая в Евросоюзе в 1990-х годах. Она устанавливает нормы содержания в продуктах горения топлива серы, углеводородов, оксидов азота, монооксида углерода и других вредных веществ. Требования постоянно ужесточаются, в результате чего содержание таких веществ снижается.
Содержание серы в продуктах горения бензина по спецификации ЕВРО
Высшим на данный момент считается стандарт ЕВРО-6. Он действует в Евросоюзе с 1 сентября 2015 года. В России распространённым является стандарт ЕВРО-5, только одна российская компания предприняла попытку начать выпуск бензина ЕВРО-6 в 2016 году.
Большинство автомобилей Киа Церато в России оснащены двигателями, соответствующими стандартам ЕВРО-4. Новые же авто должны оснащаться моторами ЕВРО-5. Экологический класс Церато можно узнать, заглянув в руководство по эксплуатации или уточнить у дилера.
В принципе, соответствие бензина тем или иным экологическим стандартам значительно не влияет на эксплуатационные, динамические характеристики и ресурс автомобиля. Здесь на первый план выходит забота об экологии и качество топлива. А оно в России традиционно невысокое. В данном случае владельцам популярного седана или хетчбека Киа, как и другим, нужно помнить, что заправляться следует на брендовых заправках, избегая сомнительных станций, существующих в единственном экземпляре или копирующих логотипы и названия известных топливных компаний.
Какой бензин выбрать
Технология MPI (Multi Point Injection) представляет собой распределенный (многоточечный) впрыск топливной смеси в цилиндры с использованием одного инжектора на цилиндр и характеризуется простотой конструкции и невысокими требованиями к качеству топлива. Эти двигатели не имеют топливной рейки, топливного насоса высокого давления как моторы с технологиями GDI, FSI, TFSI. За счет этого они дешевле в обслуживании и более ремонтопригодны чем указанные аналоги. Для достижения наилучших показателей работы двигателя, его срока службы, экономичности и динамических качеств авто производителем рекомендовано использование неэтилированного бензина с октановым числом 95, измеренным по исследовательскому методу и антидетонационным показателем не ниже AKI 87. Так как показатель AKI 87 примерно соответствует октановому числу 92, производителем допускается использование в MPI двигателях Церато бензина АИ-92.
Что касается стоимости заправки и расхода топлива на 95-м и 92-м бензинах, то ситуация следующая. По расчетам, произведённым одним из дилеров компании Киа, расход топлива на 92-м бензине несколько выше, чем на 95-м, но так как стоимость его ниже, то заправлять Церато этими видами топлива примерно равноценно с экономической точки зрения. Если говорить о продлении жизни мотору и улучшении динамических показателей авто, то в условиях невысокой стабильности качества топлива даже на брендовых заправках, использование бензина с более высоким октановым числом вряд ли имеет смысл. Проще говоря, если после одной заправки чувствуется более ровная работа двигателя и улучшение динамики, не факт, что это произойдет после следующей заправки тем же горючим на той же АЗС.
Некоторые автовладельцы задаются вопросом можно ли заливать 98 бензин в Церато. Чтобы ответить на него, нужно разобраться в чем его особенность и для каких двигателей он предназначен.
Как уже говорилось в начале статьи, высокооктановое топливо, каким является бензин АИ-98. предназначено для использования в двигателях с высокой степенью сжатия. Там, где необходима высокая устойчивость к детонации. Высокой, считается степень сжатия больше 10,5. Это двигатели спортивных автомобилей, оснащённые турбонагнетателями и другими технологиями повышения компрессии. У мотора Цератоа она как раз 10,5 и турбина отсутствует.
Вывод
Исходя из этого можно предположить, что использование в этом авто 98-го бензина, во-первых, не является необходимостью, во-вторых, существенно не изменит технические характеристики машины. В таких условиях постоянное его применение не имеет особого смысла. Так как двигатели новых моделей Киа не славятся выдающимися долговечностью и ремонтопригодностью, скорее всего следует руководствоваться рекомендациями производителя. А он рекомендует 95-й бензин.
Тема: технические характеристики KIA Cerato 2018-2019 Россия
Zeroing
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
Новичок Регистрация 16.09.2014 Город Россия Сообщений 630 Автомобиль KIA Cerato 4 (BD) Комплектация Prestige Цвет black Год выпуска 2019 Images 352
технические характеристики KIA Cerato 2018-2019 Россия
| ДВИГАТЕЛЬ | |||
| Тип двигателя | 1.6 MPI | 2.0 MPI | |
| Рабочий объем, см3 | 1591 | 1999 | |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) | 77 x 85.4 | 81 X 97 | |
| Тип топлива | бензиновый | ||
| Степень сжатия | 10,5 | 10,3 | |
| Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) | 127.5 (6300) | 150 (6200) | |
| Максимальная мощность (кВт @ об/мин) | 93.8 kW / 6300 об/мин | 110 kW / 6200 об/мин | |
| Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.) | 154.6 Nm / 4850 об/мин | 192 Nm / 4000 об/мин | |
| Максимальный крутящий момент кг.м (об./мин.) | 15.8 kg.m / 4850 об/мин | 19.6 kg.m / 4000 об/мин | |
| Блок цилиндров | Алюминий | ||
| Головка блока цилиндров | Алюминий | ||
| Поддон | Сталь | ||
| Система клапанов | DOHC D-CVVT (16V MLA＊) ＊Mechanical Lash Adjust | DOHC D-CVVT 16V/V | |
| Количество клапанов | 16 | ||
| Количество цилиндров и расположение | Рядный 4 | ||
| Топливная система | MPI (Распределенный впрыск топлива с электронным управлением) | ||
| Требования к топливу | неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92 | ||
| Система охлаждения | Жидкостное охлаждение | ||
| Экологический класс | EURO-5: WCC + UCC | ||
| Объем масла в двигателе (л.) | 3.6 (с масляным фильтром) | 4.0 (с масляным фильтром) | |
| ТРАНСМИССИЯ | |||
| Тип трансмиссии | MT | АТ | |
| Количество передач | 6 | ||
| Главная передача | 4,400 | 3,612 | 3,270 |
| Задняя передача | 3,700 | 3,440 | |
| 1ая | 3,615 | 4,400 | |
| 2ая | 1,955 | 2,726 | |
| 3ая | 1,370 | 1,834 | |
| 4ая | 1,036 | 1,392 | |
| 5ая | 0,839 | 1,000 | |
| 6ая | 0,703 | 0,774 | |
| Тип сцепления | сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом | ||
| Размер диска (Диаметр x Толщина (мм)) | 210 × 8.3 | 236 | |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |||
| Тип | Электроусилитель | ||
| Передаточное число рулевого управления | 13,4 | ||
| Число оборотов руля между крайними положениями | 2,57 | ||
| Минимальный радиус поворота (м) | 5,30 | ||
| ПОДВЕСКА | |||
| Подвеска (передняя/задняя) | независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости/полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | ||
| Стальной диск | 6.0J×15, 6.5J×16 | ||
| Легкосплавный диск | 6.5J×16, 7.0J×17 | ||
| МАССА | |||
| Снаряженная масса (мин/макс), кг | 1195 / 1262 | 1 220 / 1 287 | 1 255 / 1 322 |
| Полная масса | 1660 | 1 680 | 1 720 |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |||
| Передние тормозные диски | Вентилируемые дисковые / 280 x 23 | ||
| Задние тормозные диски | Дисковые/ 262 x 10 | ||
| Вакуумный усилитель тормозов, диаметр, толщина (мм) | 262 / 90 | ||
| Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя | 8,0 | ||
| Главный тормозной цилиндр, тип | Фиксированный | ||
| Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм) | 22,22 | ||
| Тип стояночного тормоза | Ручной тормоз | ||
| КУЗОВ | |||
| Габариты (длина/ширина/высота), мм | 4,640 / 1,800 / 1,450 | ||
| Колесная база, мм | 2700 | ||
| Колея (передняя) | 1,563 (195/65R15) / 1,555 (205/55R16) / 1,549 (225/45R17) | ||
| Колея (задняя) | 1,572 (195/65R15) / 1,564 (205/55R16) / 1,558 (225/45R17) | ||
| Дорожный просвет, мм | 150 | ||
| Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр. | 15.8 (бампер), 14.3 (юбка бампера) / 20.4(бампер), 19.5(выхлопная труба) | ||
| ДИНАМИКА* | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 195 | 203 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 10.6 | 11.6 | 9.8 |
| Разгон 80-120 км/ч, c | 16 | 8 | 7 |
| Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м | 42,3 | ||
| Путь при торможении с 50 до 0 км/ч, м | 11,2 | ||
| ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ** | |||
| Объём топливного бака, л | 50 | ||
| Город, л/100км | 9,3 | 9,7 | 10,2 |
| Трасса, л/100км | 5,8 | 5,7 | |
| Смешанный, л/100км | 7,1 | 7,2 | 7,4 |
| ВЫБРОСЫ CO2 | |||
| Город, г/км | 215 | 223 | 231 |
| Трасса, г/км | 134 | 130 | |
| Комбинированный, г/км | 163 | 166 | 167 |
| ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ (ММ) | |||
| Длина x Ширина x Высота интерьера | 1,906 X 1,525 X 1,202 | ||
| Объём багажного отделения (л) (VDA) | 502 | ||
| Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд) | 1,073 / 906 | ||
| Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд) | 985 / 952 | ||
| Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд) | 1,425 / 1,405 | ||
| Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд) | 1,346 / 1,298 | ||
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |||
| Емкость аккумулятора (А·ч) | 70 | ||
| Генератор | 110A | 120A | |
| Стартёр | 1.2 KW | ||
| ВМЕСТИМОСТЬ | |||
| Объем багажника (SAE) спинки 2-го ряда подняты | 434 | ||
| Объем багажника (SAE) спинки 2-го ряда сложены | 2718 | ||
| КОЛЕСА / ШИНЫ | |||
| Размер шин | 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17 | ||
| Запасное колесо | Полноразмерное колесо | ||
Сегодня новое поколение KIA Cerato 2019 получило ОТС в России.
Из хороших новостей, для нас сохранили двухлитровую версию двигателя
Миниатюры