Двойной выхлоп киа мохаве

Содержание

Тюнинг выхлопа kia mohave
KIA Mohave Club
Двойная вариативная выхлопная система — KIA Mohave / Borrego (PICO SOUND)
Двойная выхлопная система — KIA Mohave (PICO SOUND)
KIA Mohave Club

Тюнинг выхлопа kia mohave

Сервис mosglush.ru предлагает выполнить качественный тюнинг выхлопа машин Kia Mohave. Некорректный тюнинг выхлопа может стать проблемой для вашего автомобиля Киа. Запись осуществляется по телефону 8 (495) 649-82-18.

Диагностика выхлопной системы	0 руб.
Переделка штатной банки глушителя	от 8 600 руб.
Разводка (раздвоение) выхлопа	от 16 000 руб.
Вакуумная заслонка (управляемый выхлоп)	от 16 000 руб.
Установка активного выхлопа	от 50 000 руб.
Установка downpipe	от 18 000 руб.
Установка спортивного катализатора	от 30 000 руб.
Установка насадки на глушитель	от 2 000 руб.
Установка двух насадок	от 3 000 руб.
Резка бампера под насадки	от 1 600 руб.

Приезжайте в удобный для Вас сервис, будем рады Вас видеть +7 (495) 032-23-74 info@mosglush.ru График работы: с 10-20

Источник

KIA Mohave Club

SERG79 Мохавод Сообщения: 850 Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 18:49 Имя: Сергей Комплектация: KV300 ТОР, Дизель, Пневма,Tokico. Дата рождения: 09.05.1987 Откуда: Дальний Восток, г. Биробиджан Поблагодарили: 2 раза Контактная информация:

ZABAVA Мохавод Сообщения: 8907 Зарегистрирован: 30 авг 2012, 08:30 Имя: Александр Комплектация: Белый премиум 2020 Дата рождения: 28.08.1972 Откуда: Белгород Благодарил (а): 528 раз Поблагодарили: 1495 раз Контактная информация:

bobhot Мохавод Сообщения: 1831 Зарегистрирован: 16 мар 2014, 04:15 Имя: Владимир Комплектация: Дизель, пневма Дата рождения: 28.07.1982 Откуда: Тюмень Поблагодарили: 5 раз Контактная информация:

Lyolique Мохавод Сообщения: 4573 Зарегистрирован: 18 ноя 2012, 00:47 Имя: Алексей Комплектация: пружинная, сиротская, дополненная и чип Дата рождения: 0- 0-1979 Откуда: Москва Благодарил (а): 39 раз Поблагодарили: 23 раза Контактная информация:

тоже так хочу. давай явки, пароли, бюджет.

Zlyden Мохавод Сообщения: 7096 Зарегистрирован: 08 сен 2012, 11:57 Имя: Олег Комплектация: дизель/пневма/белий белий/не Мух Дата рождения: 0- 1-1961 Откуда: Челябинск Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 11 раз Контактная информация:

дмитрий а Мохавод Сообщения: 866 Зарегистрирован: 22 окт 2013, 23:27 Имя: Дмитрий Комплектация: мохав 2008г. 3,0 дизель. Дата рождения: 22.06.1978 Откуда: Ярославль Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 3 раза Контактная информация:

Это Вам обойдется в 40 рупий в мастерской не меньше.
В моем варианте просто звук без понтов и блестяшек торчащих их под бампера.
В общем, убран глушитель, в место него просто отрезок трубы тонкостенной на 70мм. Были выточены фланцы. все прикручено на родные шпильки, крепежи под штатные места крепления на резинках тоже есть. Катализаторы на месте(без них вонища как от старого дизеля была бы), родной резонатор тож остался. По деньгам получилась примерно:
Сварщик- 500р.
Фланец 2шт. 250р — токарю
Труба на 64мм-50см. и на 70мм.-1м. — в хозяйстве.
Итого округленно с неучтенной мелочевкой : 1000р.
Ставится все на место за 15мин.(на яме) не спеша, естественно глушитель можно обратно поставить. Вот

Источник

Двойная вариативная выхлопная система — KIA Mohave / Borrego (PICO SOUND)

Отзывов: 0 | Написать отзыв

Двойная выхлопная система — KIA Mohave (PICO SOUND)

НАИМЕНОВАНИЕ: Двойная вариативная выхлопная система для 2008-2014 KIA Mohave / Borrego
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: PICO SOUND
ПРОИСХОЖДЕНИЕ : MADE IN KOREA
СОДЕРЖАНИЕ:

Источник

KIA Mohave Club

Всем привет!
А какой должен быть правильный выхлоп дизельного рестайла?
На холодную дымит, сильно пахнет, по мне прогрева становится прозрачным, остается пар, запах более приятный, так?
А если ЕГР заглушить, как картина изменится?

Multimoh Мохавод Сообщения: 35 Зарегистрирован: 05 окт 2019, 13:15 Имя: Павел Комплектация: дизель пневма 2011 6AT Дата рождения: 04.11.1986 Благодарил (а): 39 раз Поблагодарили: 8 раз Контактная информация:

Bus Мохавод Сообщения: 1427 Зарегистрирован: 08 июн 2013, 19:17 Имя: Ден Комплектация: был: Premium, disel, полная пневма Дата рождения: 01.12.1975 Откуда: МО Благодарил (а): 177 раз Поблагодарили: 82 раза Контактная информация:

Классически ЕГР не должна работать на режимах холостого хода и невысоких нагрузок, а также в режимах максимальной мощности.

Алексашка Мохавод Сообщения: 1208 Зарегистрирован: 28 мар 2016, 13:16 Имя: Александр Комплектация: дизель, пневма 11год Дата рождения: 12.06.1969 Откуда: Москва Благодарил (а): 57 раз Поблагодарили: 111 раз Контактная информация:

Дык вроде на холостых он только на холодную не работает.
Клапан закрыт. А на прогретом на холостых клапан открыт.
Клапан егр на дизелях если двигатель прогрет закрывается при оборотах ближе к максимальным и на максимальных он закрыт.
У ЕГР на дизеле есть минусы а есть и плюсы.
Минусы.
Засирает впуск и камеру сгорания вместе с поршнями и клапанами и т.д
Плюс.
Снижает температуру в камерах сгорания от этого двигатель работает мягче. Ну и выбросов меньше.

Ufadiver Мохавод Сообщения: 1547 Зарегистрирован: 15 май 2015, 09:51 Имя: Евгений Комплектация: 2019г. Дизель, пневмо, самоблок. Премиум Дата рождения: 24.07.1971 Откуда: г. Уфа Благодарил (а): 125 раз Поблагодарили: 248 раз Контактная информация:

А за счёт чего он снижает температуру в камере сгорания?
Вроде ЕГР в камеру, как раз наеборот горячие газы подкидывает. Или я чего-то не понимаю?

Во первых егр нужен для снижениях выбросов NOx. Остальное от лукавого. Охлажение происходит не для мягкой работы, а именно для снидения токсичности выхлопа.
Во-вторых (цитата): «Для стабильной работы двигателя в режиме холостого хода система отключается».

Во первых егр нужен для снижениях выбросов NOx. Остальное от лукавого. Во-вторых (цитата): «Для стабильной работы двигателя в режиме холостого хода система отключается».

Ты все попутал. NOx. это оксид азота выброс бензиновых двигателей.

Твоему дизельному мохаву это точно не грозит.)))))
И егр дизельного двигателя тоже.

Не люблю цитировать Вики. Но в данном случае она не изобилует байками, как всякие там драйвтуру.
«Применяется на бензиновых, дизельных и газовых двигателях. Предназначается для снижения токсичности отработавших газов (содержания оксидов азота NOx: NO и NO2) в режиме частичных нагрузок.»

Какая разгица бензин или ДТ? И то и другое — углеводороды (составные нефти).

PS: про разницу Отто и Дизеля — ты может имел в виду содержание СО в выхлопе? СН? Это разные вещи.

Какая разгица бензин или ДТ? И то и другое — углеводороды (составные нефти).

Разговор будет интересен когда появляются понятия о разных вредных выбросов бензинового и дизельного двигателей. Они для этих двигателей совершенно разные. Дизельный двигатель не выбрасывает оксида азота просто по тому, что он дизельный.
А мне тычут в рыло))))) что я должен это сЪесть. Потому что почему то я вдруг читаю википедию))))
Ну смешно ж. Чесс слово.
Вмкипедию не читаю. Потому чо там любой человек может написать полный бред. А потом масса людей будет на это ссылаться.
Как хотите.
Умник или нет.
Но дизель не выбрасывает в атмосферу оксида азота. Вообще.

Источник