Длина киа сид хэтчбек 2009

технические характеристики Kia Ceed с 2009 года Хэтчбек

Технические характеристики Kia Ceed 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации	Объём двигателя, см3	Мощность, кВт (л.с.)/об	Цилиндры	Крутящий момент, Нм/(об/мин)	Тип топливной системы	Тип топлива
1,6 CRDi (115 лс)	1582	85(115)/4000	L4 (рядное расположение)	255/1900	Common Rail	Дизель
1,6 CRDi (90 лс)	1582	66(90)/4000	L4 (рядное расположение)	235/1750	Common Rail	Дизель
2,0 CRDi	1991	103(140)/4000	L4 (рядное расположение)	304/1800	Common Rail	Дизель
1,4 16V	1396	66(90)/6000	L4 (рядное расположение)	136/5000	Многоточечный впрыск	Бензин
1,6 16V	1591	90(122)/6200	L4 (рядное расположение)	154/4200	Многоточечный впрыск	Бензин
2,0 16V	1975	105(143)/6000	L4 (рядное расположение)	186/4600	Многоточечный впрыск	Бензин
1.4 MT	1396	(109)/6200	Рядный — 4	(137)/5000	Инжектор	Бензин
1.6 AT	1591	(122)/6200	Рядный — 4	(154)/4200	Инжектор	Бензин
1.6 MT	1591	(126)/6200	Рядный — 4	(154)/4200	Инжектор	Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации	Тип привода	Тип трансмиссии (базовая)	Тип трансмиссии (опционально)
1,6 CRDi (115 лс)	Передний привод	5-МКПП
1,6 CRDi (90 лс)	Передний привод	5-МКПП
2,0 CRDi	Передний привод	6-МКПП
1,4 16V	Передний привод	5-МКПП
1,6 16V	Передний привод	5-МКПП	4-АКПП,
2,0 16V	Передний привод	5-МКПП	4-АКПП,
1.4 MT	Передний привод	5-МКПП
1.6 AT	Передний привод	4-АКПП
1.6 MT	Передний привод	6-МКПП

Тип подвески и радиус разворота

Модификации	Передняя подвеска	Задняя подвеска	Диаметр разворота,м
1.4 MT	Независимая — многорычажная	Независимая — многорычажная	—
1.6 AT	Независимая — многорычажная	Независимая — многорычажная	—
1.6 MT	Независимая — многорычажная	Независимая — многорычажная	—

Тормозная система и усилитель руля

Модификации	Тип передних тормозов	Тип задних тормозов	Усилитель руля
1,6 CRDi (115 лс)	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
1,6 CRDi (90 лс)	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
2,0 CRDi	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
1,4 16V	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
1,6 16V	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
2,0 16V	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
1.4 MT	Дисковые вентилируемые	Дисковые	Электрический
1.6 AT	Дисковые вентилируемые	Дисковые	Электрический
1.6 MT	Дисковые вентилируемые	Дисковые	Электрический

Размер шин

Модификации	Размер
1,6 CRDi (115 лс)	195/65R15
1,6 CRDi (90 лс)	195/65R15
2,0 CRDi	195/65R15
1,4 16V	195/65R15
1,6 16V	195/65R15
2,0 16V	205/55R16
1.4 MT	Передние колёса: 185/65 R15, Задние колёса: 185/65 R15
1.6 AT	Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15
1.6 MT	Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15

Размеры

Модификации	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колея передняя/задняя, мм	Колесная база, мм	Дорожный просвет (клиренс), мм	Объем багажника, л
1,6 CRDi (115 лс)	4265	1791	1481	1549/1539	2649	—	340
1,6 CRDi (90 лс)	4265	1791	1481	1549/1539	2649	—	340
2,0 CRDi	4265	1791	1481	1549/1539	2649	—	340
1,4 16V	4265	1790	1480	1554/1539	2650	—	340
1,6 16V	4265	1791	1481	1549/1539	2649	—	340
2,0 16V	4265	1791	1481	1549/1539	2649	—	340
1.4 MT	4260	1790	1480	1538/1536	2650	150	340/1300
1.6 AT	4260	1790	1480	1538/1536	2650	150	340/1300
1.6 MT	4260	1790	1480	1538/1536	2650	150	340/1300

Вес автомобиля

Модификации	Снаряженная масса, кг	Максимальная масса, кг	Грузоподъёмность, кг
1,6 CRDi (115 лс)	1267	1820	553
1,6 CRDi (90 лс)	1367	—	—
2,0 CRDi	—	—	—
1,4 16V	1163	1710	547
1,6 16V	1163	1710	547
2,0 16V	1241	1770	529
1.4 MT	1263	1710	447
1.6 AT	1291	1730	439
1.6 MT	1291	1710	419

Количество сидений и дверей

Объём топливного бака

Динамика

Модификации	Максимальная скорость, км/ч	Время разгона до 100 км/ч, с	Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
1,6 CRDi (115 лс)	188	11.5	0.33
1,6 CRDi (90 лс)	172	13.8	0.33
2,0 CRDi	—	—	0.33
1,4 16V	180	13	0.33
1,6 16V	192	10.8	0.33
2,0 16V	205	10.4	0.33
1.4 MT	180	13	—
1.6 AT	187	11.9	—
1.6 MT	192	10.8	—

Расход топлива

Модификации	В городе, л/100 км	По трассе, л/100 км	Средний расход, л/100 км	Выброс СО2, г/км	Тип топлива
1,6 CRDi (115 лс)	5.7	4.2	4.7	126	Дизель
1,6 CRDi (90 лс)	5.7	4.2	4.7	125	Дизель
1,4 16V	7.2	5.1	5.8	139	Бензин
1,6 16V	8	5.4	6.4	152	Бензин
2,0 16V	9.2	5.9	7.1	170	Бензин
1.4 MT	7.2	5.1	5.8	—	Бензин
1.6 AT	8.9	5.8	6.9	—	Бензин
1.6 MT	7.8	5.3	6.1	—	Бензин

Цены Kia Ceed с 2009 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)

Комплектации Kia Ceed с 2009 года

Тест-драйвы

Cee’d в арсенале Kia появился в конце 2006 года. Для корейцев этот проект знаковый. Cee’d – машина, созданная по европейским канонам для европейцев в немецком дизайн-центре Kia во Франкфурте. Автомобиль – прорыв: передовая техника, гармоничный силуэт, чистые поверхности, благородные линии. Сee’d построен на созданной с нуля платформе, которую он делит…

Поиграть в гольф хочется каждому. однако достичь настоящих высот в игре аристократов удается не всякому. Так и с Гольф-классом. Попасть в него стремится каждый автопроизводитель, но стать по-настоящему серьезным игроком получается не у всех. Кому это удалось в большей степени, мы и попытаемся выяснить Участники теста1) Mazda3 — 770 000 руб.2)…

Корреспондент «Колес» узнал, насколько более «питательным» стал обновленный Kia Cee`d в сравнении с предшественником.Предыдущее поколение модели сee`d мне нравилось своей поистине детской непосредственностью. Машина буквально купалась в противоречиях, взвизгивая в поворотах скользкими шинами «Кумхо», как месячный щенок, что так стремится понравиться всем. Хотите спортивности? «Уииии» — скрипели покрышки, и подвеска…

Источник

Kia Ceed 1

Технические характеристики автомобиля Киа Сид 1 с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

Киа Сид 1-го поколения в кузове ED впервые представили на автосалоне в Женеве в 2006 году. Сборку наладили в словацкой Жилине, но рестайлинговую модель собирали уже на Автоторе. Кроме универсалов и пятидверного хэтчбека предлагалась трехдверная модификация ProCeed.

В линейку Ceed также входят модели: JD (2012 ‑ 2018) и CD (2018 ‑ н.в.).

Модификации Киа Сид 1

Дорестайлинговая модель продавалась в двух кузовах хэтчбек и универсал с 2006 по 2010 год.

На выбор предлагали три бензиновых двигателя, два дизеля и шесть разных коробок передач:

1.4 л G4FA 105 л.с. 137 Нм и 5‑мкпп M5CF1

1.6 л G4FC 115 л.с. 154 Нм и 5‑мкпп M5CF1

1.6 л G4FC 115 л.с. 154 Нм и 4‑акпп A4CF1

2.0 л G4GC 143 л.с. 186 Нм и 5‑мкпп M5CF2

2.0 л G4GC 143 л.с. 186 Нм и 4‑акпп A4CF2

Модель после рестайлинга продавалась в двух кузовах хэтчбек и универсал с 2010 по 2012 год.

При обновлении из гаммы силовых агрегатов пропали дизели и 2.0-литровый бензиновый двс:

MANUAL

Онлайн-мануал для первого Kia Ceed вы найдете здесь

FORUM

Немало полезной информации собрано на CeedClub.ru

Обзор Киа Сид 2008 года от MegaRetr

Технические характеристики Kia Ceed 2.0 л. 5-мкпп

Общие характеристики

Мощность мотора	143 л.с.
Крутящий момент	186 Нм
Разгон до 100 км/ч	10.4 с
Макс. скорость	205 км/ч
Расход по городу	9.2 л
Расход по трассе	5.9 л
Смешанный расход	7.1 л
Объем бензобака	53 л
Снаряженная масса	1270 кг
Полная масса	1770 кг
Грузоподъемность	500 кг
Объем багажника	340 л

Общие размеры

Габаритная длина	4400 / 4470 мм *
Ширина	1790 мм
Высота	1480 / 1525 мм *
Колесная база	2650 мм
Передний свес	885 мм
Задний свес	865 / 935 мм *
Колея передних колес	1546 мм
Колея задних колес	1544 мм
Клиренс	150 мм
Размер шин	185/65 R15

Достоинства, недостатки и проблемы Kia Ceed 1

Лакокрасочное покрытие тут очень тонкое, но кузов держится и быстро не ржавеет

Коррозия часто появляется в районе рейлингов либо пятой двери, реже на кромках

Пластик в салоне стойкостью к износу не отличается и шумоизоляция здесь слабая

Салонная электрика сбоит регулярно, обычно в этом виновато окисление контактов

Так как катализатор находится далеко от мотора, то проблемы с задирами редкость

Моторы 1.4 и 1.6 литра славятся низким ресурсом цепи и часто текут по прокладкам

А вот 2.0-литровый агрегат заслужил в народе практически образцовую репутацию

Оба дизеля встречаются довольно редко, да и высокой надежностью не отличаются

Механические коробки откровенно слабые и нередко требуют ремонта к 100 000 км

А вот автоматы здесь хороши, желательно только масло менять каждые 60 000 км

Детали подвески большим ресурсом не отличаются, однако цены на них невысоки

К 100 000 км обычно нужно заменить ступичные подшипники и все амортизаторы

Рулевая рейка нередко стучит уже к 50 000 км, а также мало служат рулевые тяги

К тормозной системе минимум претензий, все ходит неплохо, не хуже конкурентов

Цена Киа Сид 1 на вторичном рынке

У нас на вторичке более пятисот предложений, а стоимость их начинается с 300 тысяч рублей.

Год выпуска:	2007
Пробег:	206 000 км
Кузов:	Хэтчбек 5 дв.
Цвет:	Красный
Двигатель:	1.4 л / 109 л.с. / Бензин
Коробка:	Механическая
Привод:	Передний
Состояние:	Не требует ремонта

* Цена на данное авто указана справочно

Обзор Киа Сид с пробегом от канала Авто Плюс

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Источник