Дхо реснички киа сид 2013

1. Убедитесь, что наша плата подойдет к фаре Вашего автомобиля. Для этого найдите маркировку на боковой части фары.

Первые две цифры маркировки обозначают год производства фары. Для самостоятельной замены наша плата подходит для фар с маркировкой 11, 12, 13, 14, 15. Для фар 2016 года обратите внимание на первые три символа. Наша плата подойдет к фарам с маркировкой от 161 до 165.

Если требуется замена платы на фару 2016 года выпуска (маркировка 166 и больше), а так же 2017 года выпуска и новее (маркировка 17 и больше) – свяжитесь с нами. Мы предложим Вам решение.

2. Если Ваш автомобиль оснащен омывателями фар, то первоначально необходимо демонтировать обе крышки омывателей. Для этого возьмите омыватель за крышку и аккуратно вытяните телескоп до упора. Удерживая телескоп в вытянутом положении, нажмите на усики, предназначенные для демонтажа и вытяните крышку. После того как Вы отпустите телескоп, он вернется в исходное положение.

3. Чтобы демонтировать фару не нужно снимать бампер полностью, достаточно немного его отодвинуть как показано на фото:

3.1. Для этого с помощью головки на 8 открутите саморез, который крепит край бампера к крылу. Для удобства желательно вывернуть колесо, иначе может потребоваться удлинитель для торцевых головок.

3.3. Отщелкните крепления бампера в районе арки колеса. Для этого надавите одной рукой как на показано на фото, а другой потяните за угол бампера;

3.4 Продолжите отодвигать бампер в области фары, чтобы обеспечить достаточный зазор для ее демонтажа;

4. Открутите 3 крепежные болта фары (два на 10мм, и один на 12мм). Если производится демонтаж левой фары, то дополнительно требуется открутить кронштейн диагностического разъема головкой на 10 мм.

Источник

Тема: Реснички дхо не горят в полную силу

MyKL

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Просмотр статей
см. фотоальбомы

22 38

Реснички дхо не горят в полную силу

Было у кого нибудь такое?
При заводе машины реснички включаются в полнакала

Как то было такое летом. Машина стояла заведёная 4 часа в тёплом гараже и из за перегрева одна ресничка притухла, потом машина остыла и всё заработало нормально.
А сейчас обе не горят в полную силу. Когда началось не понятно

Zooloose

Просмотр профиля
Сообщения форума
Домашняя страница
Просмотр статей
см. фотоальбомы

210 158

Сообщение от MyKL

Было у кого нибудь такое?
При заводе машины реснички включаются в полнакала

Источник

Реснички X-Force на Kia Ceed 2 (2012-2018)

Есть
Есть
Изготовление 3-7 дней
Есть
Изготовление 3-7 дней
Изготовление 3-7 дней
Изготовление 3-7 дней
Изготовление 3-7 дней
Есть
Изготовление 3-7 дней
Изготовление 3-7 дней
Есть
Изготовление 3-7 дней
Изготовление 3-7 дней
Изготовление 3-7 дней

Источник

Своими руками ремонтируем ДХО Киа Сид JD

Ceed

Владельцы Киа Сид сталкиваются с проблемой некорректно работающих дневных ходовых огней.

Причина в выходе их строя управляющей микросхемы. Рассмотрим, как выполнить ремонт или замену драйвера ДХО Kia Ceed JD.

Извлечение драйвера ДХО

Для снятия драйвера ДХО Kia Ceed потребуется демонтировать бампер. При ремонтных работах только на одной фаре достаточно отвести в сторону соответствующий край бампера. При комплектации Киа Сид с омывающим комплексом передней оптики предварительно из бампера извлекаются форсунки подачи воды. Для этого нужно зажать пластиковые фиксаторы, и вытянуть форсунку с посадочного гнезда. После снятия бампера Kia Ceed отключаются фишки питания противотуманных огней и партктроника, если предусмотрены комплектацией.

Текст о техническом обслуживании Киа Сид 2 поколения со всеми артикулами и интервалами замены найдете по ссылке.

Для извлечения фары понадобится:

Сбоку отсоединить колодку питания.
Выкручивается два крепежных элемента ключом на десять на телевизоре, и один на крыле ключом на двенадцать.
Фара извлекается из посадочного места, вытягиванием из бампера. Далее выполняется ремонт ДХО Киа Сид.
Далее потребуется высверлить два отверстия, чтобы отсоединить ресничку. Одно меньшего, а другое большего диаметра. На фото они обозначены.
Открываются защитные крышки лампочек, источники света извлекаются.
Через предварительно подготовленные отверстия выкручиваются крепежи управляющей схемы ДХО Киа Сид.
Отсоединяются фишки питания.
Постепенно расшатывая хвостовик разъема вперед и назад, извлекается микросхема через большую крышку.

Достоинства и недостатки Kai Ceed JD в этом тексте.

Замена драйвера ходовых огней Kia Ceed JD

Для ремонта ДХО Киа Сид JD потребуется:

Приобрести новый драйвер дневных ходовых огней Kia Ceed JD. Сделать это можно, связавшись с AlanDrakes.
Уточнить алгоритм работы микросхемы: ДХО – габаритные огни – ближний и дальний свет. На моделях Киа Сид до 2015 года, он выглядит следующим образом: ярко – тускло – тускло. Начиная с 2016 года: ярко – ярко – тускло. Для получения нового алгоритма понадобится установить на плату дополнительную перемычку, используя паяльник. Для точечной пайки на жало паяльника наматывается медный проводник, с одним выведенным концом.
Подсоединяем к новой плате питающий разъем. Операцию требуется выполнять крайне осторожно. Иначе велика вероятность отрыва навесной фишки.
Плата Kia Ceed монтируется на место. Чтобы не уронить крепежи во внутреннюю полость фары, рекомендуется предварительно вставить их в бумажку. Далее крепеж подносится к соответствующему отверстию и наживляется. Затем остается вырвать кусок бумаги, и затянуть саморез.
Закрыть просверленные отверстия можно резиновыми заглушками, подобрав подходящий диаметр. Можно использовать клей на основе поксипола.
После подсоединения питающих разъемов выполняется проверка работы дневных ходовых огней Kia Ceed.
Далее останется выполнить монтаж фары и бампера, соблюдая обратный порядок действий.

Обзор двигателей, устанавливавшихся на CEED 2 в этом материале.

Ремонт платы

Для выполнения ремонта драйвера ходовых огней Kia Ceed JD потребуется:

Тщательно осмотреть плату, используя лупу. Уделите внимание наличию трещин в пайке, ищите отпаявшиеся контакты на перемычках и резисторах.
Плата изготовлена из алюминия. Перед ремонтом поврежденного участка драйвера ДХО Киа Сид, следует прогреть изделие. Для этого используется фен.
Сразу после прогрева приступить к пайке.
Для повышения защищенности элементов микросхемы от повреждений, рекомендуется дополнительно обработать ее цапонлаком.
Драйвер монтируется на место. При заводе платы в фару, следует выпрямить питающий хвостовик и толкать за него.
Высверленные отверстия для извлечения крепежей можно запаять. Далее выполняется монтаж ресничек Kia Ceed, соблюдая обратный порядок действий.
При фиксации сильных повреждений на микросхеме, не подлежащих восстановлению пайкой, следует выполнить замену платы. Допускается самостоятельно изготовить требуемый элемент. Монтаж своими руками ведется по готовым схемам расположения элементов дневных ходовых огней Киа Сид на плате. Изготовление схемы выполняется без разъемов, последние понадобится перенести с оригинальных микросхем. Для этого используется фен, с подачей воздуха температурой от 320 до 350 градусов. Феном нагревается тыльная часть заводского драйвера, а затем резко разогревается верхняя сторона. Пинцетом разъем извлекается со схемы. Далее потребуется установить его на изготовленную самостоятельно схему. При проведении работ не допускается удерживать микросхему непосредственно голой рукой. При отсутствии специализированного фена допускается использовать для разогрева утюг. Соответственно плата схема драйвера ДХО Киа Сид кладется на рабочую поверхность утюга.

Помимо пайки, понадобится прошить плату. Ниже представлены рекомендуемые версии:

ATTiny13 – используемая плата;
iny13_without_soft-start_with_pause.hex – прошивка.

Отличия в работе самостоятельно изготовленной схемы от оригинальной Kia Ceed JD:

Отсутствует мерцание на ресничках.
Наблюдается незначительная задержка при изменении режимов работы дневных ходовых фонарей (яркий и тусклый) – приблизительно 0,1 секунды.

Заключение

Ремонт драйвера ДХО Киа Сид своими руками можно выполнить двумя способами. Первый подразумевает замену неисправной платы на новое изделие. Второй заключается в самостоятельном восстановлении или изготовлении микросхемы. При этом потребуются навыки обращения с паяльником. Оба способа сэкономят значительную сумму.

Источник