Citroen C4 седан или KIA Cerato 2014
Ситроён поманерней будет да и турбомотор повеселее едет,продать потом труднее будет,потеряет больше но ехать будет лучше,я за Ситроён.
Где он будет ехать лучше 9,3 с против 9,3 с до сотни, а вот кушать Церато будет больше, поэтому если психологически важно заливать меньше бензина, то Ситроен, хотя Церато переварит без проблем 92-й, а Ситроен только качественный 95-й.Приборка у Церато лучше хорошо читается(есть датчик температуры двигателя, на Ситроене его нет вообще, не понятно когда прогрелся движок когда нет. Сиденья удобнее в Церате более немецкие жестче, лучше поясничный подпор для меня это важно больная спина, подвеска более спортивная.Трудный выбор, Ситроен я тестил мне он очень понравился, но все равно взял корейца, этот выбор можно сделать только самому.
Где он будет ехать лучше 9,3 с против 9,3 с до сотни, а вот кушать Церато будет больше, поэтому если психологически важно заливать меньше бензина, то Ситроен, хотя Церато переварит без проблем 92-й, а Ситроен только качественный 95-й.Приборка у Церато лучше хорошо читается(есть датчик температуры двигателя, на Ситроене его нет вообще, не понятно когда прогрелся движок когда нет. Сиденья удобнее в Церате более немецкие жестче, лучше поясничный подпор для меня это важно больная спина, подвеска более спортивная.Трудный выбор, Ситроен я тестил мне он очень понравился, но все равно взял корейца, этот выбор можно сделать только самому.
Интересно что выгоднее лить 92 или 95 , если во втором случае расход меньше на 1л на 100 км.
На станции тойоты и ауди в Москве рекомендуют лить 92 на хороших заправках. 95 в стране всего 4-7%, остальное — бодяга.
Интересно что выгоднее лить 92 или 95 , если во втором случае расход меньше на 1л на 100 км.
На станции тойоты и ауди в Москве рекомендуют лить 92 на хороших заправках. 95 в стране всего 4-7%, остальное — бодяга.