KIA Soul Club Russia
Uncle Pasha Старожил Сообщения: 1894 Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:07 Мой Soul: SELTOS Гос.номер: 712 Регион гос.номера: 799 Настоящее имя: Павел Субъект РФ: Москва Откуда: Москва ЮЗАО Ясенево (Павел 016) Контактная информация:
Чип тюнинг Kia Soul
Сообщение Uncle Pasha » 28 янв 2010, 15:00
ManWithNoName Старожил Сообщения: 2429 Зарегистрирован: 03 дек 2009, 10:49 Мой Soul: Спортаж Гос.номер: с373нс Регион гос.номера: 197 Настоящее имя: Александр Откуда: Москва, Очаково
Re: Чип тюнинг
Сообщение ManWithNoName » 28 янв 2010, 15:03
SimpleMan Старожил Сообщения: 1456 Зарегистрирован: 10 дек 2009, 12:36 Мой Soul: CRDi,МКПП,Java Brown Регион гос.номера: 36 Настоящее имя: Игорь Откуда: Столица Черноземья
Re: Чип тюнинг
Сообщение SimpleMan » 28 янв 2010, 15:09
Т.е. максимальный крутящий момент от 2800 до 3700 оборотов? В ТХ заявлено 260 Нм при 1900~2750. Мощность по ТХ 128 л/с (4000 об/мин). Где-то близко.
Первый SOUL в нашей деревне!
Skif Администратор Сообщения: 3744 Зарегистрирован: 29 ноя 2009, 22:50 Мой Soul: BMW 3GT Регион гос.номера: 750 Настоящее имя: Никита Субъект РФ: Москва Откуда: Москва Контактная информация:
Re: Чип тюнинг
Сообщение Skif » 28 янв 2010, 15:39
Паш. сделай сводную таблицу,
HP(лс) Было — стало
Макс, крутящий момент: Было — стало
Наш клуб на карте
Кто хочет попасть на карту пишите в личку .
WhataApp чат так же есть. Пишите, добавлю.
ManWithNoName Старожил Сообщения: 2429 Зарегистрирован: 03 дек 2009, 10:49 Мой Soul: Спортаж Гос.номер: с373нс Регион гос.номера: 197 Настоящее имя: Александр Откуда: Москва, Очаково
Re: Чип тюнинг
Сообщение ManWithNoName » 28 янв 2010, 15:57
Abyss Активист клуба Сообщения: 4183 Зарегистрирован: 14 дек 2009, 14:20 Мой Soul: Green Tea Latte 2012 Гос.номер: *037** Регион гос.номера: 190 Настоящее имя: Алексей Субъект РФ: Московская область Откуда: Бронницы Московская область
Re: Чип тюнинг
Сообщение Abyss » 28 янв 2010, 16:13
Uncle Pasha
А коробка выдержит такие крутящие моменты?
И еще..цена вопроса, Паш..в районе 15 тысяч?
Uncle Pasha Старожил Сообщения: 1894 Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:07 Мой Soul: SELTOS Гос.номер: 712 Регион гос.номера: 799 Настоящее имя: Павел Субъект РФ: Москва Откуда: Москва ЮЗАО Ясенево (Павел 016) Контактная информация:
Re: Чип тюнинг
Сообщение Uncle Pasha » 28 янв 2010, 16:56
Abyss писал(а): Uncle Pasha
А коробка выдержит такие крутящие моменты?
И еще..цена вопроса, Паш..в районе 15 тысяч?
Сиидовские коробки выдерживают, народ давно ездит, 14т. р., но я с ними поговорил в дальнейшем членам клуба готовы сделать скидочку.
Uncle Pasha Старожил Сообщения: 1894 Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:07 Мой Soul: SELTOS Гос.номер: 712 Регион гос.номера: 799 Настоящее имя: Павел Субъект РФ: Москва Откуда: Москва ЮЗАО Ясенево (Павел 016) Контактная информация:
Re: Чип тюнинг
Сообщение Uncle Pasha » 28 янв 2010, 16:57
Skif писал(а): Паш. сделай сводную таблицу,
HP(лс) Было — стало
Макс, крутящий момент: Было — стало
ManWithNoName Старожил Сообщения: 2429 Зарегистрирован: 03 дек 2009, 10:49 Мой Soul: Спортаж Гос.номер: с373нс Регион гос.номера: 197 Настоящее имя: Александр Откуда: Москва, Очаково
Re: Чип тюнинг
Сообщение ManWithNoName » 29 янв 2010, 10:21
Abyss писал(а): Uncle Pasha
Ждем отчета..и еще.. после чиповки можем слететь с гарантии..
Abyss Активист клуба Сообщения: 4183 Зарегистрирован: 14 дек 2009, 14:20 Мой Soul: Green Tea Latte 2012 Гос.номер: *037** Регион гос.номера: 190 Настоящее имя: Алексей Субъект РФ: Московская область Откуда: Бронницы Московская область
Re: Чип тюнинг
Сообщение Abyss » 29 янв 2010, 11:17
ManWithNoName
при диагностике движка в случае проблем — сразу будут видны измененные параметры..
Проверено на Гетце — здесь — тоже самое..
illuminate Пользователь Сообщения: 264 Зарегистрирован: 16 дек 2009, 14:36 Мой Soul: И ничей больше! Гос.номер: о981хр Регион гос.номера: 64 Настоящее имя: Алексей Субъект РФ: Саратовская область Откуда: Саратов Контактная информация:
Re: Чип тюнинг
Сообщение illuminate » 29 янв 2010, 11:22
Abyss Активист клуба Сообщения: 4183 Зарегистрирован: 14 дек 2009, 14:20 Мой Soul: Green Tea Latte 2012 Гос.номер: *037** Регион гос.номера: 190 Настоящее имя: Алексей Субъект РФ: Московская область Откуда: Бронницы Московская область
Re: Чип тюнинг
Сообщение Abyss » 29 янв 2010, 11:30
illuminate писал(а): А для чего нужен чип тюнинг? Что он дает? А то я как-то не задавался таким вопросом никогда.
Повышение мощности, крутящего момента, изменение зарактеристик на различных передачах
Я не знаю как это на соуле будет..
Расскажу про Гетц..
Первая перепрошивка была заводская — на холодную гуляли обороты..то есть с Евро-4 понизили до Евро-3
В прошлом году чипанул на на доработанную прошивку..машина просто стала летать..стартовал быстрее..передачи изменились..какие-то стали длиннее какие-то короче. ..расход немного изменился..Короче машина стала намного поживее..
SimpleMan Старожил Сообщения: 1456 Зарегистрирован: 10 дек 2009, 12:36 Мой Soul: CRDi,МКПП,Java Brown Регион гос.номера: 36 Настоящее имя: Игорь Откуда: Столица Черноземья
Re: Чип тюнинг
Сообщение SimpleMan » 29 янв 2010, 11:32
Да теперь Бэхи будут делаться как стоячие! Это если мощу поднимать.
Хотя есть и обратный чип-тюнинг. Там все прижимается, зато расход падает.
Какой тюнинх Павел задумал? Думаю — первый!
Первый SOUL в нашей деревне!
ManWithNoName Старожил Сообщения: 2429 Зарегистрирован: 03 дек 2009, 10:49 Мой Soul: Спортаж Гос.номер: с373нс Регион гос.номера: 197 Настоящее имя: Александр Откуда: Москва, Очаково
Re: Чип тюнинг
Сообщение ManWithNoName » 29 янв 2010, 11:36
Abyss писал(а): ManWithNoName
при диагностике движка в случае проблем — сразу будут видны измененные параметры..
Проверено на Гетце — здесь — тоже самое..
Ну это если проблемы будут . и то не факт, что сразу найдут чиповку.
. Гетцу — уже 100 лет в обед. А это новая машинка. может есть надежда, что не просекут
Abyss Активист клуба Сообщения: 4183 Зарегистрирован: 14 дек 2009, 14:20 Мой Soul: Green Tea Latte 2012 Гос.номер: *037** Регион гос.номера: 190 Настоящее имя: Алексей Субъект РФ: Московская область Откуда: Бронницы Московская область
Re: Чип тюнинг
Сообщение Abyss » 29 янв 2010, 14:03
ManWithNoName
Именно потому что новая и просекут..
при проверке движка в программе тестирования заложены стандартные (заводские данные двигателя,АБС,ESP, и так далее..)..именно сравнивая с заводскими параметрами комп выдает данные о работе двигла..
А теперь представь что выдаст комп при наличии расхождений? На что ты налетаешь в таком случае?
ИМХО —
1.Чиповаться я буду позже — где то на середине гарантии
2. Чиповаться буду когда цена этой процедуры будет адекватной и прошивки будут полностью отработаны и доведены до ума.
3. Чипуешься — будь готов к слету с гарантии при проблемах с двиглом.
4. Все это делается на свой страх и риск..Тюнинг ателье двигатель тебе ремонтировать не будет..
Я не против чип-тюнинга..На Гетц попробовал это..
Но не готов платить даже 10 тысяч за эту процедуру..На Гетц это стоило 100 зеленых енотов..а корпоративно — еще дешевле.
Прошивка (Чип-тюнинг)
Как думаете Паулюс нам поможет привести старый добрый 2,0 NU до нормы. Вопрос как это отразиться на трёх запрограммированных режимах!?
mr freeman
Член клуба
Тоже очень интересует этот вопрос.. а то 150 сил норм но коротка туповата.. и отклик педали не радует((
Elena
Соуловод
У меня на Sportage 2012 G4KD и 2018 G4NA шитье от Павла, реально радует. Не полный восторг, конечно, но намного лучше стока.
Душа после исцеления от ката тоже будет прошита.
Elena
Соуловод
Забрала свою машинку из салона! 2.0 литра для нее вполне нормально, даже с запасом. Резвая, даже на первой сотне. Дальше, надеюсь , раскатается через 2-3тыс, и будет ещё порезвее. Вот теперь вопрос, почти как у Шекспира, «шить, или не шить? Вот в чем вопрос. » Если по динамике Sportage G4KD и G4NA сомнений не было, то по Soul 2.0 3-gen буду ждать и взвешивать все «за» и «против». Из «за» возможность отката на сток. Из «против» расход. Даже на первой от рождения сотне, при отличной динамике расход по городу меньше 10 литров
Gamma
Член клуба
Elena
Соуловод
По расходу после прошивки на прошитых Паулюсом Sportage G4KD и G4NA с моторами 2.0 ситуация не совсем однозначная.
Стоковая прошивка «овощная», без вариантов.
Была попытка прошиться ADACT, но не понравилось, отличий от стока почти нет.
После ADACT прошили Sportage G4KD Паулюсом и поняли, что наше. По Sportage G4NA вопросов чем шить уже не было, тоже зашили Паулюсом.
После шитья тянет «дать тапка», динамика очень хороша, и это дает +0,5л к стоковому расходу.
Сейчас по городским пробкам не выше 12,5л/100км со средней скоростью 20 км/ч и динамичными стартами.
Если катать со стоковой динамикой (нужны железные нервы), то расход немного меньше, по городу до 12, по трассе до 9 (90-100км/ч)
После прошивки
По трассе пустая 9л/100км при средней скорости 100-110 км/ч.
По трассе 4 взрослых (3 взрослых+2 детей) + полный багажник 9,5-10л/100км при средней скорости 100-110 км/ч.
По трассе пустая 10л/100км при средней скорости 120-140 км/ч.
Это все для Sportage с аналогичными моторами 2.0
На Soul с мотором 2.0 по динамике и расходу (пока по компу, бак еще не сожгли, реальных литров на реальные километры еще нет) пока желания шиться не возникает. Динамика очень даже, расход по городу в пробках со средней скоростью 20 км/ч по компу до 9л (подождем реальные литры на реальные км после сжигания первого бака в чисто городских условиях).
Как-то так. Может поможет кому-то информация.
Gamma
Член клуба
Elena
Соуловод
Или шиться, или электронный эмулятор 2-го лямбда ставить. На Soul G4NA 2.0 стоковая прошивка пока устраивает, в таком случае эмулятор.