Чип тюнинг акпп киа

Чип тюнинг АКПП на KlA OPTIMA QF 2.0 T‑GDI 6AT

Краткая предыстория. На автомобиле Кiа Optima, произведенной для рынка Америки (US), начали появляться толчки при переключении передач в автоматическом режиме, которые быстро перешли в удары, да так, что система управления трансмиссией автомобиля уходила в аварийный режим. Владелец обратился к специалистам «АКПП-шникам», которые, разобрав и произведя дефектовку коробки передач, объявили стоимость ремонта, сопоставимую со стоимостью «контрактной» АКПП.

Владелец, поразмыслив над ситуацией, решил не ремонтировать коробку, а искать исправную коробку на вторичном рынке. Спустя какое-то время он нашел и приобрел коробку от KIA OPTIMA 2.0 T‑GDI, с девственным пробегом всего в 800 км., по очень привлекательной цене.

Но… В первый же день после установки, снова появились толчки в трансмиссии, которые перешли в удары, и история повторилась…

Когда мне позвонили с дружественного сервиса по ремонту автоматических трансмиссий и попросили посмотреть данный автомобиль, я не смог отказаться, так как неисправность меня очень заинтересовала.

При помощи сканера Scanmatik 2 считываем коды ошибок в блоке управления трансмиссией (ТСМ):

По логике управления ТСМ эти ошибки фиксируются, когда показания датчиков частоты вращения первичного вала не соответствуют показаниям датчика частоты вращения вторичного вала, умноженное на соответствующее передаточное число.

Берем сканер с возможностью отследить параметры и записать диагностические логи для дальнейшего анализа и выезжаем на тестовую поездку. После анализа собранных логов, получаю интересную картину неисправности: фактические и заданные значения передаточных чисел имеют разное значение. Цифры округлялись после нескольких расчетов, для более точного понимания передаточного числа.

Пятая передача – прямая. Тут всё ровно.

После поисков информации по базам АКПП, подтверждаем предположение, что владелец автомобиля сделал неправильный выбор, заказал и установил коробку передач A6LF2 от другой модификации автомобиля – KlA OPTIMA JF 2.0 T‑GDI, передаточные числа которой как раз соответствуют измеренным значениям:

Коробка передач A6LF2 (автоматическая, 6‑ти ступенчатая, класс Extra HeavyDuty) устанавливалась на автомобили с дизельными и с бензиновыми двигателями с турбонаддувом. Коробки передач отличались комплектующими и программным обеспечением, подобранными под оптимальный крутящий момент двигателей. Отличались и настройки для автомобилей, предназначенных для разных рынков.

Что же делать в такой непростой ситуации? Две недели, отведенные на проверку и тестирование прошли, коробку продавцу уже не вернуть, поэтому клиенту было предложено произвести попытку изменения передаточных чисел в программном обеспечении ТСМ.

При помощи программатора CombiLoader была произведена работа по чтению и записи программы из процессора TriCore 1738 в BSL режиме. Для того, чтобы «поправить» прошивку пришлось обратиться к Владимира Куликову (aka Bladerunner, автор нескольких модулей к программе ChipTuningPRO), он произвел перекалибровку передаточных чисел и логики управления АКПП.

После записи прошивки, адаптации АКПП и тестовых поездок получили адекватную работу трансмиссии.

Вот так, неожиданно для владельца, «простая замена АКПП на контрактную» превратилась в настоящий агрегатный Swap с чип-тюнингом АКПП .

Выражаю благодарность Сергею Сапелину (aka Lrsp, SMS-Soft) и Владимиру Куликову (aka Bladerunner) за оказанную помощь в решении этой интересной проблемы.

Источник

Заказ прошивок на форуме это:

Быстро! Все свободные калибровщики видят заказ. Качественно! Администрация форума следит за качеством выполнения заказов. Гарантия! В случае спорных ситуаций администрация поможет решить вопросы. Контакты менеджера по всем вопросам: +7 912 756 02 94 Анатолий | WhatsApp, Viber, Telegram | ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Выполнено Чип Тюнинг Киа 1.1 акпп PCMflash Immo off

Griha66

Марка модель авто: КИА
Год выпуска: 2009
Объем двигателя: 1.1
Тип топлива: Бензин
Мощность в КВ или ЛС: —
Тип КПП: акпп
Производитель ЭБУ: bosch kefico
Модель (тип) ЭБУ: M7.9.8
Загрузчик: PCMflash
Способ чтения дампа (прошивки): —
Техническое задание: Отключить ИММО
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены

Идентификаторы из программы загрузчика. —

Вложения

Zuzingg

AriDanSon

ЮРЕЦ

chip_chop

FaTON

Griha66

Zuzingg

ANATOLY

Оставьте пожалуйста отзыв калибровщику в разделе:

Наши калибровщики [ отзывы ]

otomotiv-forum.com

Отдел качества стола заказов

Здравствуйте. Спасибо за доверие к нашему форуму! Каждый заказ в этом разделе отслеживается администрацией и мы уверены в качестве выполненных работ. После создания заказа Вам ответят свободные калибровщики. Если Вам не отвечают в течении 5 минут пишите мне лично: Анатолий +7 912 756 02 94.

otomotiv-forum.com

— Увеличение мощности и крутящего момента (stage1,stage2,stage3)

— Отключение сажевого фильтра (FAP/DPD/DPF off)

— Отключение катализатора (CAT off)

— Отключение мочевины BlueTec/SCR (AdBlue off)

— Отключение кислородных датчиков (Lambda/NOX off)

— Отключение датчика дифференциального давления и температурных датчиков ОГ (EGT off)

— Отключение клапана ЕГР (AGR/EGR off)

— Отключение системы вторичного воздуха, продувки катализаторов (SAP off)

— Отключение системы вентиляции бака (EVAP off)

— Отключение вихревых заслонок впускного коллектора (VSA off)

— Отключение иммобилайзера (IMMO off)

— Отключение ограничения скорости (SpeedLimit off)

— Отключение дроссельной заслонки на дизелях (TVA off)

— Отключение датчика расхода воздуха на дизелях (MAF off)

— Отключение защиты от тюнинга (TPROT off)

— Отключение кодов ошибок на Ваш выбор (DTC off)

— Пересчет контрольной суммы (CS fix)

Чем прошить // Как прошить

otomotiv-forum.com

Источник

Чип тюнинг АКПП Kia Rio 4 поколение

Чип-тюнинг АКПП на Киа Рио 4 поколение – это установка новых алгоритмов управления автоматической коробкой передач. Прекрасная возможность настроить автомобиль под ваш стиль вождения. Однако важно, чтобы «чиповка» была выполнена грамотно. Если вы не любите рисковать, приезжайте в центр выхлопных систем RamFlow. Здесь работают мастера с колоссальным опытом, которые используют профессиональное ПО и предоставляют гарантию. Двери автосервиса открыты 7 дней в неделю с 9:00 до 22:00.

Стандартные программы управления, установленные производителем, не всегда подходят автолюбителям. Выполнение чип-тюнинга коробки передач – это возможность:

избавиться от задержек в работе АКПП;
ускорить процесс переключения передач;
уменьшить время разгона автомобиля;
обеспечить ровное переключение между передачами.

Главное преимущество «чипования» – сохранение заводской гарантии. Для улучшения динамики авто не нужно вмешиваться в механическую часть. Если возникнет необходимость, вы всегда можете вернуться к заводским настройкам.

смотрите также

Источник

Чип-тюнинг АКПП на Kia Venga

Чип-тюнинг АКПП на Киа Венга – это задача, доверить которую лучше опытным мастерам центра выхлопных систем RamFlow в Москве. Мы используем только лицензионное программное обеспечение и предоставляем официальную гарантию. Посетите автомастерскую с 9:00 до 22:00 без перерывов в любой день недели.

При помощи прошивки АКПП можно решить множество неполадок в её работе. Также чип-тюнинг даёт возможность:

улучшить динамику ускорения;
быстро разгоняться с места;
ровно переключаться между передачами;
ускорить переход на повышенные передачи при разгоне.

смотрите также

Источник

Чип тюнинг акпп киа

Чип-тюнинг АКПП на Kia Cee’d

смотрите также