Очень экономично и… очень быстро
“Зеленые” новости от BMW продолжаются – только-только представив прототипы водородных i8 и 5-Series GT, баварцы показали предсерийный вариант гибридного компактвэна 2-Series. Судя по которому, такая “двушка” будет не только экономичной, но и весьма быстрой.
Так, тестовый гибридный компакт получил бензиновый полуторалитровый турбомотор в 136 сил и 220 Нм, приводящий в движение передние колеса. Помогает ему 6-ступенчатый автомат, а также генератор высокого напряжения на передней оси, что обеспечивает дополнительные 20 л.с. и 150 Нм при необходимости плюс накапливает энергию во время движения и способствует максимально плавному запуску ДВС.
Вместе с тем есть кое-что интересное и сзади, а именно – 88-сильный электродвижок со 165 Нм крутящего, передающий усилие на задние колеса. Все вместе это означает, как вы уже поняли, полный привод, и впечатляющую динамику вдогонку – до сотни этот 2-Series Active Tourer мчит за горячие 6,5 секунды. Притом что средний расход топлива может укладываться в потрясающие 2 л на 100 км хода. Надо лишь поиграться с режимами работы, коих тут три: Auto eDrive, Max eDrive и Save Battery. В первом случае “двушка” использует электротягу на небольших скоростях и подключает бензиновый мотор при нагрузке или после 80 км/ч, во втором работает исключительно на электричестве, проезжая до 38 км, а в третьем запасает эту самую энергию для последующего использования. Кстати, гибридная система здесь типа плаг-ин, то есть подзаряжается от внешней сети.
До серии умный “Турер” доберется в следующем году – с нетерпением ждем на тесты экономичного шустрика.
