Бесключевой доступ: главные уязвимости системы
Эта система умеет не только отличать своих от чужих, но и открывать двери, запоминать настройки сидений и еще много чего. Эксперт «За рулем» рассказывает, чем она хороша, а чем — не очень.
Система бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой появилась 20 лет назад. Впервые ее применили на автомобиле Mercedes-Benz S‑класса (W220). Со временем технология перестала быть элитарной, и сейчас ее можно встретить даже на недорогих моделях, таких как Kia Rio или Renault Kaptur.
Каждый автопроизводитель называет систему бесключевого доступа по-своему: Audi – Advanced Key, Toyota – Smart Entry, Kia – Smart Key, на автомобилях Mercedes-Benz это KeyLess-Go.
Система умеет не только отличать своих от чужих, но и открывать двери, запоминать настройки сидений и еще много чего. Алгоритм работы системы доступа без ключа у всех одинаковый, различия только в сервисных функциях.
Основные элементы системы бесключевого доступа: 1 – блок управления двигателем; 2 – блок управления системой бесключевого доступа; 3 — датчик открытия двери; 4 – датчик закрытия двери; 5 – антенна; 6 – блок управления и привод центрального замка; 7 – антенна в багажнике; 8 – антенна в крышке багажника; 9 – антенны в салоне; 10 – антенна на заднем стекле; 11 – привод крышки багажника.
Как это работает
Водитель касается ручки двери. Электронный блок управления (ЭБУ) бесключевым доступом получает сигнал от расположенного в ней датчика. После этого блок управления осуществляет поиск ключа, который должен находиться не далее полутора метров от двери. Если все условия соблюдены, начинается двусторонний обмен данными между ключом и автомобилем. Процесс проходит в два этапа: ЭБУ посылает сигнал ключу, а тот ему отвечает.
После первого знакомства ЭБУ должен удостовериться, что ключ подлинный. Для этого он повторно отправляет закодированный сигнал, а ключ должен прислать «отзыв». Если идентификация прошла успешно, ЭБУ связывается с блоком комфорта, который дает команду на открытие замков. Система очень надежная с точки зрения кодирования сигнала – диалог между ключом и автомобилем длится столь короткое время, что злоумышленники не успевают перехватить и обработать сигнал.
Из чего состоит
Электронный ключ может быть выполнен в виде классического ключа с кнопками, брелока или смарт-карты. Функционал зависит от марки и уровня оснащенности автомобиля. Внутри ключа – микросхема, которая кодирует и декодирует сигнал. Для этого она использует алгоритм плавающего кода, который на сегодняшний день считается одним из самых надежных. Антенна служит для приема и передачи кодированных сигналов.
Датчики в ручках дверей необходимы для передачи сигнала об их закрытии или открытии. Количество датчиков зависит от функционала, заложенного автопроизводителем. Например, в ручке водительской двери Audi А6 размещено три датчика: два емкостных с внутренней и наружной сторон ручки отвечают соответственно за открытие и закрытие двери, а сенсорной кнопкой можно закрыть еще и окна.
На все руки
Откроет багажник. Бесконтактно можно открыть не только двери, но и багажник. На некоторых автомобилях для этого даже не надо прикасаться к кнопке, достаточно провести ногой под бампером: датчики движения зафиксируют команду, автоматика разблокирует замок и активирует электропривод.
Обычно используют два емкостных бесконтактных датчика, расположенных в нижней и верхней частях бампера и определяющих командное положение ноги. Эта функция работает только при незаведенном двигателе, чтобы исключить ложные срабатывания при парковке.
Поднимет стёкла и закроет люк. На многих моделях с бесключевым доступом при постановке на охрану автоматически закрываются стёкла и люки. Для этого нужно прикоснуться к датчику, отвечающему за закрытие, и не отпускать его, пока стёкла и люк не закроются.
Пуск двигателя без ключа. Необходимым условием для пуска двигателя является нахождение ключа внутри салона. При нажатии на кнопку пуска происходит обмен кодами по точно такому же протоколу, какой действует при открытии дверей.
Если предварительно не выжать педаль тóрмоза или сцепления (в зависимости от коробки передач), включится только зажигание. Чтобы заглушить мотор, достаточно еще раз нажать кнопку.
Как уберечься от угона
Небольшой радиус действия, плавающий код и встроенный иммобилайзер обеспечивают надежную защиту автомобиля. Но угонщики сумели и к ней подобрать ключи. Если использовать мощный ретранслятор, можно увеличить уверенный контакт ключа с ЭБУ до нескольких сотен метров. Как этого избежать? После постановки на охрану ключ следует экранировать, например поместив его в специальный чехол.
В людных местах после постановки на охрану систему можно отключить, последовательно нажав несколько кнопок на брелоке (алгоритм – в инструкции к автомобилю). Вариант – установить дополнительное устройство, которое будет отключать систему бесключевого доступа, как только водитель отойдет от машины на небольшое расстояние.
Знакомимся с системой бесключевого доступа Smart Key
Сейчас большинство гаджетов узнают владельца по биометрическим параметрам — отпечатку пальца или лицу. Но вместе с новым авто вы по-прежнему получаете брелок с лезвием ключа внутри. Автопром не поспевает за прогрессом? Нет, система «брелок-автомобиль» эволюционировала, и теперь двери сами разблокируются при приближении хозяина, а двигатель можно запустить дистанционно. Такие возможности предлагают и модели Kia . Рассказываю, как пользоваться интеллектуальным ключом Smart Key .
Что такое система бесключевого доступа
Если автомобиль оборудован системой бесключевого доступа, его замки разблокируются автоматически, когда рядом находится владелец с ключом-брелоком. Часто такой «умный» ключ многофункционален, и с его помощью можно, например, удаленно запустить двигатель или даже передвинуть автомобиль на парковочном месте — такой функцией располагает Kia Sportage последнего поколения.
Как работает система бесключевого доступа на Kia
Чтобы автомобиль и брелок «узнали» друг друга, они обмениваются радиосигналами. При этом расстояние между ними не должно превышать 10 метров.
Рассмотрим работу бесключевого доступа на примере системы Smart Key (интеллектуальный ключ) нового кроссовера Kia Sportage .
Блокировка дверей. Выйдя из авто с брелоком в кармане, нажмите кнопку на ручке водительской двери — лампы аварийной сигнализации мигнут один раз и все двери заблокируются. При этом двери должны быть заперты, зажигание – выключено, а дистанция между ручкой двери и брелоком должна составлять 70-100 см. Не бойтесь запереть ключ внутри: если оставить брелок в салоне, замки не сработают! Чтобы проверить, закрыты ли двери, можно для верности потянуть за ручку любой из них.
Разблокировка дверей. Подойдите к автомобилю с ключом-брелком в кармане и нажмите кнопку на ручке водительской двери — лампы аварийной сигнализации мигнут два раза и замки дверей разблокируются. При этом если не открыть любую дверь в течение 30 секунд, автомобиль будет заперт снова. Не забываем, что от брелка до ручки на двери должна быть 70-100 см.
Дистанционный запуск двигателя. Сначала запираем замки дверей кнопкой блокировки на брелоке, находясь не дальше 10 м от автомобиля. Затем сразу же, не позже, чем через четыре секунды, зажимаем кнопку дистанционного запуска двигателя и держим так дольше 2 секунд. Двигатель завелся. Если через 10 минут автомобиль не начнет движение или в нем не будет включено какое-либо оборудование, зажигание будет выключено. Удобно, когда нужно время от времени прогревать мотор зимой.
Дистанционная парковка. Если Kia снабжён такой системой, то на брелоке будут две дополнительные кнопки — для движения вперед и назад. Тогда автомобилем можно управлять как гигантской игрушкой с пультом дистанционного контроля: находясь снаружи, вы можете заставить его перемещаться без водителя внутри! Очень кстати, когда парковочное место узкое настолько, что сложно открыть дверь.
Ключ-брелок сегодня — полноценный пульт дистанционного управления автомобилем. Это сложное устройство, чувствительное к ударам, влаге и высоким температурам, поэтому относитесь к нему так же бережно, как к любимым наручным часам. И старайтесь не класть брелок в один карман со смартфоном: мобильная связь создаёт помехи радиосигналам ключа.
Система Push Start с бесключевым доступом PKE и дистанционным открытием багажника ElectroKot
Система Push Start с бесключевым доступом PKE и дистанционным открытием багажника предназначена для установки на любые легковые транспортные средства с бензиновым и дизельным двигателем, оснащенными замком зажигания.
Особенности:
- Система совместима с любыми автомобилями — бензиновыми и дизельными моторами
- Относительно простые установка и подключение — справится любой электрик
- Широкий функционал — повышает комфорт вашего автомобиля
- Высокое качество комплектующих и материалов — надежная работа системы в течение долгих лет
- Проводка и крепежи в комплекте — все что нужно для монтажа
- 2 пульта дистанционного управления — основной и запасной
Основные функции:
- Система запуска с кнопки — полностью заменяет штатный замок зажигания
- Кнопка Старт-Стоп с подсветкой может монтироваться поверх штатного замка зажигания
- Бесключевой доступ — автоматически блокирует/разблокирует двери авто, когда вы уходите/подходите к авто
- Запуск двигателя на расстоянии для прогрева зимой
- Автоматическая блокировка дверей при начале движения
- Дистанционное открывание багажника с брелка (при наличии электрозамка)
- Плавающий код защиты кардинально увеличивает безопасность
- Световое оповещение о блокировке / разблокировки центрального замка
Как пользоваться?
Работа установленной системы выглядит следующим образом. Подходишь к авто — двери открываются. Нажимаешь на педаль тормоза, а затем на кнопку — двигатель заводится. Через 15 секунд после трогания с места замки дверей автоматически закрываются. Жмешь на кнопку после остановки — двигатель глушится, двери под управлением центрального замка открываются.
Для дистанционного запуска необходимо зажать кнопку поиска на 5 секунд. Для открытия багажника необходимо на закрытом авто зажать кнопку разблокировки на 5 секунд. Актуатор задней двери будет приведен в действие.
Наша кнопка обладает важным и неоспоримым преимуществом перед аналогами. Благодаря тонкому дизайну и лепестковым креплениям ее можно без труда поставить не только в любое место на панели, но и установить прямо поверх замка зажигания без его демонтажа.
Характеристики:
- Рабочее напряжение: 12 Вольт
- Максимальный выходной ток на сирену: 10 Ампер
- Ток в режиме ожидания: 8 мА
- Элемент питания пульта: 2032 / 3 Вольта
- Рабочая частота: 433 МГц
- Диаметр металлической части кнопки: 40 мм
- Диаметр резиновой накладки на кнопку: 51 мм
- Длина проводки от кнопки до блока: 97 см
- Длина проводки PKE антенны: 4 м
- Длина силовых проводов до замка зажигания: 51 см
- Длина проводов к педали, насоса и др.: 1 м
- Размеры блока управления: 89 х 71 х 29 мм
- Размеры брелка: 75 х 40 х 15 мм
- Гарантия: 1 год
Комплектация:
- Блок управления
- Кнопка start-stop с подсветкой
- Крепление кнопки старт-стоп
- Два шлейфа проводов для подключения системы
- Инструкция на русском языке. (Ссылка)
| Основные параметры | |
| Штрихкод | 2717904560544 |
| Артикул производителя | |
| Гарантия, мес. | |
| Страна производства | |