B1609 ошибка киа мохаве

Приветствую всех форумчан

может кто-нибудь уже сталкивался с подобной проблемой:
мистика какая-то на морозе до -20 авто заводится без проблем, но когда температура ниже выскакивает ошибка Р1609 и авто не заводится, стартер крутит просто прекрасно (аккумулятор новый на 90, свечи тоже новые), а движок даже не схватывает, пытался сбросить ошибку с помощью ELM327 — ошибка не исчезает, когда «потеплело» до -15, авто завелось без проблем и ошибка исчезла, похолодало снова и проблема повторилась.
Просмотрев кучу форумов ошибку расшифровывают по-разному:
1. P1609 Immobilizer Communication — Malfunction
2. P1609 Diagnostic Lamp Driver Fault
может есть у кого-нибудь умные мысли по этому поводу?

Rikus &nbsp Сообщения: 3 Зарегистрирован: 30 янв 2014, 06:31 Откуда: Новосибирск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2004

Re: Ошибка Р1609, не заводится авто

На хёндае туссоне была такая же проблема. В блоке реле (под капотом) сгнил провод подачи «+» на реле управления двигателем.

Lev. &nbsp Сообщения: 21 Зарегистрирован: 16 янв 2012, 10:07 Откуда: Вологда Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2005 Доп. информация: Super TOD

Re: Ошибка Р1609, не заводится авто

У моего выскакивала один раз после мойки. Сорентик не захотел выезжать из мойки. Открыл крышку блока предохранителей, что под капотом, там была водичка. Протер , потрогал релюшки, закрыл и Сорентик завелся. Недельки две-три тому назад это было, ошибку сбросил и больше она не выскакивала.

Re: Ошибка Р1609, не заводится авто

В общем причину установил, но сталкиваюсь с таким первый раз — замерзает чип иммобилайзера в ключе, при температуре ниже -25С, у кого-нибудь было что-то подобное ?

Re: Ошибка Р1609, не заводится авто

Nikolay0812 &nbsp Модератор Сообщения: 12629 Зарегистрирован: 06 июл 2007, 19:08 Откуда: Саратов Благодарил (а): 880 раз. Поблагодарили: 1302 раз. Имя: Николай Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008 Доп. информация: черный 2VIN в топе.Пружины H&R.Бинар5Д.SuperTOD от BlkDem.
6,5лет-был «кореец» 2002г.в

Re: Ошибка Р1609, не заводится авто

первым предположением было что глючит обходчик иммо или как то коряво установили сигналку, так оно и получилось, была снята петля иммо и примотана к ключу изолентой (при чем кое как, и еще первый раз вижу синий ключ зажигания), в общем поставили обходчик иммо и на всякий случай заменил синий ключ на обычный черный + вернули петлю иммо на родное место, на следующее утро история повторяется — температура -30С, с брелка не заводится, стартер просто крутит и все + горит чек, ошибку на этот раз уже не считывал, очевидно что тоже самое, а просто с ключа завелась после 2-3 секунд и никакого чека не было, напрашивается вывод, что причина в ключах или может все дело в пролетающей мимо комете.

Re: Ошибка Р1609, не заводится авто

была подобная ошибка только на горячую / теплую не запускалась дистанционно, на холодную с пол тычка, устранили заменой блока обхода иммо.

alex_us1 &nbsp Сообщения: 123 Зарегистрирован: 06 авг 2009, 09:18 Откуда: Усинск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005

Re: Ошибка Р1609, не заводится авто

Источник

Ошибка B1609 KIA

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

Отчет об осмотре автомобиля Kia Mohave

Автомобиль Киа Мохаве оказался в среднем состоянии. Есть окрашенные элементы, видны следы ремонта. Зазоры не выставлены.Начала появляться ржавчина. Торпеда вся в клее.

Заводская толщина лакокрасочного покрытия для автомобиля Kia Mohave составляет 90-140 микрон (микрометров, мкм)

Диагностика Kia Mohave в подробностях:

Толщина краски составляет 105 микрон, что свидетельствует о том, что крыша без окраса

Проверка толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП) толщиномером показала, что две двери и три крыла без окраса

Показания толщиномера на переднем правом крыле зафиксировали 108 микрона, что соответствует заводским значениям

Измерение толщины краски задняя левая дверь толщиномером установило 100 микрометра

Измерение толщины краски задняя правая дверь толщиномером зафиксировало 98 микрон

Проверка толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП) толщиномером показала, что в остальном весь автомобиль оказался полностью окрашен

Измерение толщины ЛКП переднего левого крыла толщиномером зафиксировало 259 микрометра

Проверка толщины лакокрасочного покрытия заднего правого крыла толщиномером зафиксировала 307 микрона

Пороги и проемы без окраса

Проверка толщины ЛКП переднего левого порога толщиномером зафиксировала 59 микрон

Отсутствует оригинальный болт крепления крыла, вместо него строительный с шайбой

Источник

B1609 ошибка киа мохаве

KIA Mohave Club