Есть ли у kia ceed автозапуск
В опциях говорится о штатной сигнализации в новом кузове, хотелось бы узнать о ней по подробнее. Датчик удара наклона в ней имеется ? Дадут ли по ней скидку по каско ? Стоит ли ставить дополнительную ?
В опциях говорится о штатной сигнализации в новом кузове, хотелось бы узнать о ней по подробнее. Датчик удара наклона в ней имеется ? Дадут ли по ней скидку по каско ? Стоит ли ставить дополнительную ?
В прошлом кузове тоже была штатная, реагировала на открытие дверей, скорее всего в новом будет тоже самое. Ни одна страховая не сделает скидку по КАСКО со штатной системой. Дополнительную стоит ставить. Но на текущий момент как я понимаю еще нет схем электросистемы, так что я бы подождал пока появятся
Понятно, без датчика удара это нехорошо,
Придётся ставить какую-нибудь пандору или старлайн, на прошлой стояла бюджетная пандора dx50 , на этот раз выберу что-нибудь с gps отслеживанием
Придётся ставить какую-нибудь пандору или старлайн, на прошлой стояла бюджетная пандора dx50 , на этот раз выберу что-нибудь с gps отслеживанием
тогда без вариантов 4910,и добавить сразу гпс и может ещё что нибудь
пульт кстати отдельно можно докупить, хотя я уже привык без пульта, все на телефоне..
А как быть за границей (в роуменге), или в зоне отсутствия сотовой сети?
Например, когда я был на Кольском п-ве, там большинство машин с оооочень большими антеннами, сначала подумал очередные панты, типа опущеных приор на Кавказе. Но как мне объяснили местные без хорошей рации зимой там лучше не выезжать из города, т.к. сотовая связь есть только в городах, а где-нибудь на трассе (там есть участки трассы, где в радиусе нескольких сотен км нет вообще ничего), или тем более в тундре никакой связи нет.
Ну кроме того телефон можно тупо потерять.
Все эти «фишки» с сигнализацией по телефону хороши только если не выезжать за пределы городов, а во всех остальных случаях без пульта никак.
А как быть за границей (в роуменге), или в зоне отсутствия сотовой сети?
Например, когда я был на Кольском п-ве, там большинство машин с оооочень большими антеннами, сначала подумал очередные панты, типа опущеных приор на Кавказе. Но как мне объяснили местные без хорошей рации зимой там лучше не выезжать из города, т.к. сотовая связь есть только в городах, а где-нибудь на трассе (там есть участки трассы, где в радиусе нескольких сотен км нет вообще ничего), или тем более в тундре никакой связи нет.
Ну кроме того телефон можно тупо потерять.
Все эти «фишки» с сигнализацией по телефону хороши только если не выезжать за пределы городов, а во всех остальных случаях без пульта никак.
так же тупо можно и ключи протерять, находясь хрен пойми в скольких км от второго комплекта
Я за границу не езжу, у пандоры кстати есть вариант с роумингом, много денег и все дальше работает.
Сотовая связь в связке с сигнализацией нужна для кофмофрта — понять, закрыта ли машина, завести ее по звонку или через приложение.
Я абсолютно спокойно забываю дома телефон, и ничего страшного. Метка в документах, вот документы я точно пойму, что где-то оставил
На работе гпс трекеры пишут в себя если что всё, потом когда связь появляется, все на сервер отслеживания уходит..
В опциях говорится о штатной сигнализации в новом кузове, хотелось бы узнать о ней по подробнее. Датчик удара наклона в ней имеется ? Дадут ли по ней скидку по каско ? Стоит ли ставить дополнительную ?
В опциях говорится о штатной сигнализации в новом кузове, хотелось бы узнать о ней по подробнее. Датчик удара наклона в ней имеется ? Дадут ли по ней скидку по каско ? Стоит ли ставить дополнительную ?
В прошлом кузове тоже была штатная, реагировала на открытие дверей, скорее всего в новом будет тоже самое. Ни одна страховая не сделает скидку по КАСКО со штатной системой. Дополнительную стоит ставить. Но на текущий момент как я понимаю еще нет схем электросистемы, так что я бы подождал пока появятся
Понятно, без датчика удара это нехорошо,
Придётся ставить какую-нибудь пандору или старлайн, на прошлой стояла бюджетная пандора dx50 , на этот раз выберу что-нибудь с gps отслеживанием
Придётся ставить какую-нибудь пандору или старлайн, на прошлой стояла бюджетная пандора dx50 , на этот раз выберу что-нибудь с gps отслеживанием
тогда без вариантов 4910,и добавить сразу гпс и может ещё что нибудь
пульт кстати отдельно можно докупить, хотя я уже привык без пульта, все на телефоне..
А как быть за границей (в роуменге), или в зоне отсутствия сотовой сети?
Например, когда я был на Кольском п-ве, там большинство машин с оооочень большими антеннами, сначала подумал очередные панты, типа опущеных приор на Кавказе. Но как мне объяснили местные без хорошей рации зимой там лучше не выезжать из города, т.к. сотовая связь есть только в городах, а где-нибудь на трассе (там есть участки трассы, где в радиусе нескольких сотен км нет вообще ничего), или тем более в тундре никакой связи нет.
Ну кроме того телефон можно тупо потерять.
Все эти «фишки» с сигнализацией по телефону хороши только если не выезжать за пределы городов, а во всех остальных случаях без пульта никак.
А как быть за границей (в роуменге), или в зоне отсутствия сотовой сети?
Например, когда я был на Кольском п-ве, там большинство машин с оооочень большими антеннами, сначала подумал очередные панты, типа опущеных приор на Кавказе. Но как мне объяснили местные без хорошей рации зимой там лучше не выезжать из города, т.к. сотовая связь есть только в городах, а где-нибудь на трассе (там есть участки трассы, где в радиусе нескольких сотен км нет вообще ничего), или тем более в тундре никакой связи нет.
Ну кроме того телефон можно тупо потерять.
Все эти «фишки» с сигнализацией по телефону хороши только если не выезжать за пределы городов, а во всех остальных случаях без пульта никак.
так же тупо можно и ключи протерять, находясь хрен пойми в скольких км от второго комплекта
Я за границу не езжу, у пандоры кстати есть вариант с роумингом, много денег и все дальше работает.
Сотовая связь в связке с сигнализацией нужна для кофмофрта — понять, закрыта ли машина, завести ее по звонку или через приложение.
Я абсолютно спокойно забываю дома телефон, и ничего страшного. Метка в документах, вот документы я точно пойму, что где-то оставил
На работе гпс трекеры пишут в себя если что всё, потом когда связь появляется, все на сервер отслеживания уходит..
При возникновении неисправностей в системе зажигания стартер крутит коленчатый вал, но двигатель не заводится. При этом он может периодически схватывать или троить.
Начинать проверку системы зажигания следует с контроля исправности катушек. Необходимо провести их визуальный осмотр. Недопустимо наличие трещин и прочих механических повреждений или следов электрического пробоя. При выявлении перечисленных дефектов рекомендуется заменить катушки на новые. Их ремонт не всегда оправдан.
Расположение катушек зажигания
Наиболее слабым звеном системы зажигания являются свечи. Они работают в крайне неблагоприятных условиях, поэтому являются расходниками. Для диагностики рекомендуется вывернуть свечи и визуально осмотреть. Их возможные состояния представлены на изображении ниже.
Состояние свечей зажигания
Если внешне свеча выглядит нормально, то диагностику можно выполнить согласно нижеприведенной инструкции.
- Вставить свечу в наконечник катушки зажигания.
- С помощью провода от прикуривателя подвести массу.
- Провернуть с помощью стартера коленвал силовой установки.
- Если искры нет, а исправность катушки заведомо известна, то свеча подлежит замене.
При провидении проверки вышеуказанным способом важно обеспечить надежный контакт свечи с массой. В противном случае появляется риск повреждения блока системы управления мотора или катушки. Крутить стартер при изъятой свече можно не более 5 секунд. В противном случае не сгоревший бензин попадет в нейтрализатор отработавших газов и повредит его.
Изъятие свечи для визуального осмотра
KIA Ceed › Бортжурнал › У кого какие сигнализации?
Итак, хочу поставить сигнализацию на Ceed. Имеем авто с ключём со штатной сигнализацией (на боковых окнах написано что вроде есть какая-то сигнализация).
Обязательные пункты: 1. Чтобы было управление со смартфона 2. Чтобы был брелок, или хотя бы метка (удобно если сеть недоступна или закончились деньги на симке) 3. Только положительные отзывы 4. Автозапуск.
На калине и рио у меня были старлайны (А61 и А91), ими полностью был доволен, кроме того, что батарейку приходилось менять каждые 2 месяца, а некачественные батарейки и того чаще.
Рассматривал варианты: 1. Pandora Soul — дороже чем Starline и как-то никогда фирма не нравилась 2. Starline S96 — мне кажется самый оптимальный вариант 3. Kia remoto — нет брелока и нет датчика удара.
А кто какими сигнализациями пользуется и опишите свои плюсы и минусы. При возможности время владения и цену.
ПОДБОР И УСТАНОВКА АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ С АВТОЗАПУСКОМ НА KIA CEED
Дистанционный запуск двигателя Kia Ceed очень востребованная функция на сегодняшний день.
Не секрет, что в зимний период очень комфортно садиться за руль прогретого автомобиля с теплым салоном.
Именно поэтому автозапуск двигателя автомобиля находится в тренде последних холодных Российских зим.
На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить дистанционный запуск двигателя на Киа Сид не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором сигнализации с автозапуском, которая идеально подходит для Вашей машины.
Это означает, что запуск производится исключительно по шине CAN не требует никаких дополнительных затрат в виде модуляторов и различного рода преобразователей сигнала штатного ключа.
Раньше, до внедрения этой технологии, для реализации функции автоматического или дистанционного запуска двигателя приходилось использовать устаревшие методы обхода штатного иммобилайзера автомобиля.
Это собственно и открыло новую эру в деле бесключевых решений для автозапуска автомобиля.
На нашем сайте представлены автосигнализации, и модули запуска двигателя, при установке которых не требуется использование дополнительных обходчиков, дубликатов чипа или запасного ключа. Функцию обходчика иммобилайзера возьмут на себя сами сигнализации. Установка этих систем автозапуска, для автомобилей, гарантирует: полную безопасность, наличие всего комплекта ключей на руках у владельца, высокую эффективность использования устройства, а так же, что является немаловажным это сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.
При установке запуска двигателя на Киа Сид при помощи новых автосигнализаций от Pandora, Pandect, Prizrak и Starline мы дарим возможность всем своим клиентам существенно сэкономить на реализации функции бесключевого автозапуска двигателя.
- Сохраняем все ключи от автомобиля
- Не берем деньги за изготовление дополнительного чипа
- Не устанавливаем дополнительных дорогостоящих модулей
- Не понижаем взломостойкость штатного иммобилайзера автомобиля
- Не противоречим требованиям страховых компаний по установке автозапуска
- Не вносим изменения в штатные системы автомобиля
При использовании моделей автосигнализаций Пандора, Пандект, Призрак и Старлайн, реализация запуска двигателя обойдется рекордно дешево, ведь если сложить стоимость любой другой автосигнализации и необходимого обходчика или стоимость копии ключа и индуктивного обходчика, получится, что нет ни одного способа в мире сделать это дешевле, чем с Pandora! А если сравнить и функциональность, и корректную работу со штатной системой охраны, то выбор для любого разумного специалиста при работе с этой группой автомобилей сегодня очевиден – в пользу автосигнализаций представленных в нашем специализированном сервисном центре.
Фото точек подключения автосигнализации с автозапуском на автомобиль Kia Ceed 2010 года выпуска
На панели приборов подключаем концевики дверей, багажника, ручник.
Разъем 3 щитка приборов:
Багажник (-) – зелёный/чёрный
Разъём 2 щитка приборов:
Ручник (-) – синий/чёрный
Концевики дверей (-) – чёрный
Сигнала тахометра на приборке не было. Пришлось импульс брать на форсунках. Подойдёт любой провод на любой форсунке не красного цвета.
К поворотам подключался на кнопке аварийки. Зелёный провод (3-ий с правого края). При подаче минуса на него поворотники светятся.
Тормоз (+) – розовый/чёрный на педали тормоза.
Бензонасос (+) – красный/черный в левом пороге.
К центральному замку подключаемся на блоке цз, который находится за панелью приборов. Жёлтый и жёлтый/красный провода. Управление минусом.
К концевику капота подключаемся к штатному. Светлый зелёный провод от штатного концевика.
Провода под капот можно протащить через штатную резинку в центре моторного щита, предварительно окрутив 2 гайки на 10 и сняв после этого пластиковый защитный кожух.
Для обхода штатного иммобилайзера использовал бесчиповый обходчик Fortin Evo All. Подключение Evo All к Kia Ceed можно посмотреть в статье Установка Fortin Evo All на Kia Ceed 2010.