- Kia Cerato 2020 года — бюджетный седан с мультимедией и расширенным комплексом безопасности
- В Россию привезли дешевого «убийцу» Rio: и его тоже выпускает компания KIA
- На российском рынке появится новейший «рамник»: его производство уже стартовало
- Объявлены цены на белорусский аналог Geely Coolray: производитель сохранил прежние прайсы
- Популярное за неделю
- Мужик хранил ГАЗ-24 «Волга» почти 40 лет, а в итоге получил масл-кар как из Америки
- Копия Tiggo 8 Pro, но в 3 раза дешевле: Chery выпустила на рынок новый кроссовер
- Новый седан МАЗ-6501 2024 для России могут собирать в Белоруссии: он заменит Toyota Camry
- Названы самые надежные кроссоверы: они непопулярны в России, но стоят дешево
- Дальневосточные дилеры рассказали, как в России будут обходить японские санкции
- Комплектации и цены
- Comfort
- Luxe
- Prestige
- Premium
- Комплектации и цены (сводная таблица)
- Техническое оснащение
- Дизайн
- Начало продаж
- Конкуренты
- Фото
- Видео тест-драйв
- Kia Cerato 2020 – Комплектации и цены нового кузова
- Комплектации и цены
- Comfort
- Luxe
- Prestige
- GT
- GT+
- Модификации и опции
- Обзор 4-го поколения
- Экстерьер
- Салон
- Техническая начинка
Kia Cerato 2020 года — бюджетный седан с мультимедией и расширенным комплексом безопасности
В Россию привезли дешевого «убийцу» Rio: и его тоже выпускает компания KIA
На российском рынке появится новейший «рамник»: его производство уже стартовало
Объявлены цены на белорусский аналог Geely Coolray: производитель сохранил прежние прайсы
Популярное за неделю
Мужик хранил ГАЗ-24 «Волга» почти 40 лет, а в итоге получил масл-кар как из Америки
Копия Tiggo 8 Pro, но в 3 раза дешевле: Chery выпустила на рынок новый кроссовер
Новый седан МАЗ-6501 2024 для России могут собирать в Белоруссии: он заменит Toyota Camry
Названы самые надежные кроссоверы: они непопулярны в России, но стоят дешево
Дальневосточные дилеры рассказали, как в России будут обходить японские санкции
- Комплектации и цены
- Техническое оснащение
- Дизайн
- Начало продаж
- Конкуренты
- Фото
- Видео тест-драйв
Корейский седан с богатыми комплектациями
Комплектации и цены
Появление у Киа Церато 2020 года нового кузова не привело, как показывают опубликованные фото, к существенным изменениям в оформлении экстерьера. То же самое можно сказать и о ранее доступных комплектациях и ценах: в России седан доступен в 5 исполнениях. Прежними остались и технические характеристики. Компания Kia, отказавшись в 2018 году от турбомоторов, не стала их возвращать с выходом обновленной версии модели.
Comfort
Базовая версия Comfort с 1,6-литровым двигателем и МКПП оценена почти в 1,134 миллиона рублей. Установка автоматической коробки обойдется в дополнительные 40 тысяч рублей. В «базе» Киа Церато 2020 года предусматриваются:
- полноразмерное запасное колесо;
- маршрутный компьютер;
- аудиосистема с шестью колонками;
- система кондиционирования салона;
- ABS с EBD;
- датчик мониторинга давления воздуха в шинах;
- помощник при движении в гору;
- ассистент при торможении;
- электронная система контроля курсовой устойчивости;
- система, препятствующая пробуксовке колес.
В состав комплекса безопасности вошли 6 подушек, в том числе и боковые шторки. По умолчанию с начальной версией корейского седана идут 4 электронно управляемых стеклоподъемника, центральный замок с ДУ, подогреваемые передние кресла и боковые зеркала с электроприводом.
Luxe
Версия Luxe обойдется покупателям на 40 тысяч рублей дороже. Вместе с ней идут те же КПП и двигатель, а также 16-дюймовые колесные диски. Данная модификация дополняет базовую светодиодными ДХО, передними «противотуманками» и датчиком освещенности. В этой комплектации появляются подогреваемый многофункциональный руль с кожаной отделкой, салонный отопитель, система поддержания постоянной скорости и задний датчик парковки. Помимо этого, покупателям доступен двухзонный климат.
Prestige
Эта версия Kia Cerato 2020 года предлагается только с АКПП. В комплектации Prestige появляются:
- информационно-развлекательный комплекс;
- задняя камера;
- легкосплавные колесные диски;
- 8-дюймовый тачскрин;
- передний парковочный датчик;
- селектор выбора режимов движения;
- подогреваемые передние кресла;
- светодиодные задние фары.
За доплату в размере 30 тысяч рублей под капотом седана появляется 2-литровый агрегат.
Premium
Комплектация Premium стоимостью 1,384 миллиона рублей идет только с топовым мотором. В данной модификации встречаются передние светодиодные фары, электропривод багажной дверцы с функцией бесконтактного открывания, кнопка запуска мотора, 4,2-дюймовый экран на приборной панели и система бесключевого доступа в салон. Кроме того, в данной комплектации предусматриваются платформа для беспроводной зарядки мобильных гаджетов, система мониторинга «слепых» зон и помощник при парковке.
За доплату в размере 60 тысяч рублей покупатель получит топовую версию Premium +, которая отличается от предыдущих наличием сидений с кожаной отделкой, передних кресел в поясничным подпором и водительского с электроприводом, который запоминает выбранные положения.
Комплектации и цены (сводная таблица)
| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.6 MT Luxe | октябрь 2019 — | 1 234 900 | Передний | МКПП 6 | 1591 | 10.6 | 200 | 128 (94) / 6300 | 7,1 |
| 2 | 1.6 MT Comfort | 2018 — | 1 164 900 | Передний | МКПП 6 | 1591 | 10.6 | 200 | 128 (94) / 6300 | 7,1 |
| 3 | 1.6 MT Luxe | 2018 — 2019 | 1 174 900 | Передний | МКПП 6 | 1591 | 10.6 | 200 | 128 (94) / 6300 | 7,1 |
| 4 | 1.6 AT Специальная серия «Лига Европы» | 2020 — | 1 234 900 | Передний | АКПП 6 | 1591 | 11.6 | 195 | 128 (94) / 6300 | 7,2 |
| 5 | 1.6 AT Luxe | октябрь 2019 — | 1 274 900 | Передний | АКПП 6 | 1591 | 11.6 | 195 | 128 (94) / 6300 | 7,2 |
| 6 | 1.6 AT Prestige | октябрь 2019 — | 1 334 900 | Передний | АКПП 6 | 1591 | 11.6 | 195 | 128 (94) / 6300 | 7,2 |
| 7 | 1.6 AT Comfort | 2018 — | 1 204 900 | Передний | АКПП 6 | 1591 | 11.6 | 195 | 128 (94) / 6300 | 7,2 |
| 8 | 1.6 AT Luxe | 2018 — 2019 | 1 214 900 | Передний | АКПП 6 | 1591 | 11.6 | 195 | 128 (94) / 6300 | 7,2 |
| 9 | 1.6 AT Prestige | 2018 — 2019 | 1 284 900 | Передний | АКПП 6 | 1591 | 11.6 | 195 | 128 (94) / 6300 | 7,2 |
| 10 | 2.0 AT Специальная серия «Лига Европы» | 2020 — | 1 279 900 | Передний | АКПП 6 | 1999 | 9.8 | 203 | 150 (110) / 6200 | 7,4 |
| 11 | 2.0 AT GT Line | октябрь 2019 — | 1 454 900 | Передний | АКПП 6 | 1999 | 9.8 | 203 | 150 (110) / 6200 | 7,4 |
| 12 | 2.0 AT GT Line+ | октябрь 2019 — | 1 514 900 | Передний | АКПП 6 | 1999 | 9.8 | 203 | 150 (110) / 6200 | 7,4 |
| 13 | 2.0 AT Luxe | октябрь 2019 — | 1 319 900 | Передний | АКПП 6 | 1999 | 9.8 | 203 | 150 (110) / 6200 | 7,4 |
| 14 | 2.0 AT Prestige | октябрь 2019 — | 1 379 900 | Передний | АКПП 6 | 1999 | 9.8 | 203 | 150 (110) / 6200 | 7,4 |
| 15 | 2.0 AT Comfort | 2018 — | 1 249 900 | Передний | АКПП 6 | 1999 | 9.8 | 203 | 150 (110) / 6200 | 7,4 |
| 16 | 2.0 AT Luxe | 2018 — 2019 | 1 244 900 | Передний | АКПП 6 | 1999 | 9.8 | 203 | 150 (110) / 6200 | 7,4 |
| 17 | 2.0 AT Premium | 2018 — 2019 | 1 384 900 | Передний | АКПП 6 | 1999 | 9.8 | 203 | 150 (110) / 6200 | 7,4 |
| 18 | 2.0 AT Premium+ | 2018 — 2019 | 1 444 900 | Передний | АКПП 6 | 1999 | 9.8 | 203 | 150 (110) / 6200 | 7,4 |
| 19 | 2.0 AT Prestige | 2018 — 2019 | 1 314 900 | Передний | АКПП 6 | 1999 | 9.8 | 203 | 150 (110) / 6200 | 7,4 |
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Техническое оснащение
В основе Kia Cerato 2020 года лежит глобальная платформа К2, на базе которой, в частности, собирается модель Rio последнего поколения. В России корейский седан доступен только с двумя «атмосферными» моторами. В базовых модификациях устанавливается двигатель объемом 1,6 литра. Его максимальная мощность не превышает 128 л.с., а крутящий момент — 155 Н*м. В сочетании с 6-ступенчатой механической КПП Cerato в данном исполнении преодолевает первые 100 км/ч за 10,6 секунд, с «автоматом» с тем же количеством скоростей — за 11,6 секунд. Расход топлива достигает 7,2 литров.
В дорогостоящих комплектациях на седан устанавливается 2-литровый двигатель с отдачей, равной 150 л.с. Максимальный крутящий момент, который развивает топовый мотор, составляет 192 Н*м. Сочетается «старший» агрегат с автоматической КПП. В такой комплектации Cerato, расходуя в среднем 7,4 литров горючего, ускоряется до «сотни» за 9,8 секунд.
Дизайн
При разработке внешности нового Cerato специалисты компании Kia оглядывались на «старшую» модель Stinger. В результате такой подход привел к появлению бюджетного седана с достаточно агрессивным экстерьером. Это впечатление формирует удлиненная головная оптика, которая как бы обволакивает снизу расширенный капот с боковыми выштамповками. Дополняют переднюю часть кузова фирменная решетка радиатора и крупный бампер, который практически полностью отдан под один большой и два маленьких воздухозаборника.
Сбоку новый Kia Cerato не имеет примечательных деталей. Сходное впечатление формируется при рассмотрении кормы. Хотя здесь стоит отметить наличие крупной оптики, заходящей на боковую часть кузова, и едва заметного спойлера на дверце багажного отсека. Задние фары соединены между собой дополнительным стоп-сигналом. А в бампере на корме предусмотрены треугольные отсеки, в которые встроены «противотуманки»
Салон корейского седана сочетает в себя дорогие и бюджетные решения. На первое указывают мультимедийный монитор, размещенный на манер планшета и приборная панель с широкоформатным цветным дисплеем. «Бюджетность» в Cerato выдает центральная консоль с довольно простым по исполнению блоком климат-контроля и трансмиссионный тоннель, отделанный недорогим пластиком. Передние кресла в топовых модификациях дополняются выраженной боковой поддержкой. Мультифункциональный руль изобилует множеством физических клавиш.
Начало продаж
Обновленная версия Kia Cerato должна появиться на российском рынке в октябре 2019 года. Задержка со стартом продаж обусловлена тем, что компания Автотор модернизирует под данную модель свой автозавод в Калининграде.
Конкуренты
Обновленному Cerato придется конкурировать в России с:
Причем именно чешская модель является основным конкурентом Cerato, если судить по статистике продаж последних лет.
Фото
Видео тест-драйв
Kia Cerato 2020 – Комплектации и цены нового кузова
Переднеприводный седан С-класса Киа Церато 2020 модельного года выпускается на российском Автоторе, поэтому хорошо знаком отечественным автолюбителям, называющим главными преимуществами современной корейской техники стильный внешний вид, практичность, надежность и относительную ценовую доступность.
На странице все подробности о новом кузове Киа Церато 2020 комплектации и цены, фото, технические характеристики, модификации и опции в России и видео тест-драйв.
Комплектации и цены
Comfort
Luxe
Prestige
GT
GT+
Модификации и опции
Если в прежней версии, продолжающей выпускаться под названием Cerato Classic, предусмотрено 4 пакета оснащения, то для нового поколения Киа Церато 2020 модельного года их приготовлено пять:
- Comfort (от 1,05 млн. рблей). В начальной комплектации Cerato оснащается электростеклоподъемниками, подогревом форсунок омывателя, кондиционером, 6 подушками безопасности, системой АБС, электроприводом и подогревом наружных зеркал, аудиосистемой, модулем Bluetooth, обогревом передних сидений.
- Luxe. Пакет предусматривает наличие круиз-контроля, двухзонного климат-контроля, заднего парктроника, противотуманок, кожаной оплетки и подогрева руля, дополнительной электрической печки салона.
- Prestige. В этой комплектации седан дополнительно оснащается подогревом заднего дивана, передним парктроником, камерой заднего вида, медиасистемой (дисплей 8”), литыми дисками оригинального дизайна, ездовой электроникой с выбором режимов работы.
- Premium. Комплектация со светодиодной оптикой, системой бесключевого доступа, кнопкой Start/Stop, системой контроля слепых зон, беспроводной зарядкой для гаджетов, цветным дисплеем маршрутного компьютера.
- Premium+. Максимальная комплектация, стоимость которой составляет около 1,36 млн. рублей, дополнительно включает электропривод водительского кресла и отделку салона натуральной кожей.
Обзор 4-го поколения
Новая модель Киа Церато 2020 преобразилась внешне и внутри, но полностью сохранила линейку двигателей и трансмиссий. Новый кузов стал длиннее на 80 мм., салон – сдвинулся назад, а на боковинах кузова возле задних стоек появились дополнительные окошки.
При этом в Cerato осталась прежней и колесная база, и конфигурация подвески. Остались нетронутыми и опции, формирующие пакеты оснащения, правда, последних теперь насчитывается больше.
Экстерьер
Обновленный дизайн нового кузова Киа Церато 2020 отличается более плавными линиями, хотя капот новинки стал рельефнее, а оптика – меньше и уже. Та же участь постигла фирменную радиаторную решетку, дополнительно получившую более выразительное хромированное обрамление.
Полностью сменился и бампер, где ходовые огни оказались внутри боковых воздухозаборников, а противотуманки приобрели вид маленьких круглых фонарей, оставшихся внутри широкого центрального воздухозаборника.
Одна из особенностей большинства автомобилей «азиатского» происхождения – узкая линия остекления. В новом Киа Церато 2020 подоконная линия находится еще выше, а в корпусах боковых зеркал появились повторители поворотов.
В задней части косметические поправки оказались не столь заметны: исключение составляют лишь основные фары, между которыми появилась красная соединяющая полоска, и нижние блоки фонарей, приобретшие треугольную форму.
Салон
Интерьер Kia Cerato 2020 года преобразился, но сохранил лаконичность дизайна. Возвышающийся над передней панелью дисплей мультимедиа, простая панель настройки климатической системы, незамысловатый блок управления трансмиссией, мультируль, комбинированная «приборка» со стрелочными приборами и небольшим экраном посередине, круглые боковые дефлекторы – седан не удивляет архитектурой компоновки салона, поэтому для излишне придирчивых владельцев может показаться излишне простым и даже бюджетным.
Техническая начинка
Киа Церато 2020 модельного года доступен в России с теми же силовыми установками, что и версия предыдущего поколения, но прошедшими незначительную дефорсировку:
- 1.6, бензин, 128 л. с. (мощность снижена на 2 л. с., крутящий момент – на 2 Hm (до 155 Hm));
- 2.0, бензин, 150 л. с. (крутящий момент снижен с 194 до 192 Hm).
Производитель оставил и прежний набор трансмиссий:
- 6-МКПП (ставится только на модификации с 128-сильным мотором и комплектациями Comfort и Luxe);
- 6-АКПП (ставится на комплектации, начиная с Prestige).