Автокорректор фар киа оптима

Тема: Сломался автокорректор фар

Shurich

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

1 1

Сломался автокорректор фар

На днях ехал в ночное время суток и обнаружил что фары светят под машину а не как положено, поискал в инете и пишут что сломался автокорректор фар под заднем правым колесом. Заглянул под машину и увидел датчик, не снимая датчика и клемной колодки открутил рычажок датчика от рычага колеса, подвигал его вверх и вниз свет как был одном положении так и остался.
Поехал к ОД сказал что фары светят вниз и что откручивал рычажок корректора, поставили для теста с другой машины и оказалось он сломался. Вышел мастер и говорит что это не гарантийный случай т.к. было постороннее вмешательство и вы могли его сломать, я ему отвечаю что если бы хотел обмануть то приехал и сказал бы ничего не знаю просто не работает, потом сказал что все мы люди и заказал корректор с заменой по гарантии.
Хотелось спросить вашего мнения, действительно это не гарантийный случай из-за того что я влез туда?

Пользователь сказал cпасибо:

Aquila

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

V.I.P.Optimaclub ( 80952 )

1,622 622

Делиться описанием своих действий с ОД, тем более делать выводы — худшее из того, что можно придумать.
Я много раз писал — приехали к ОД, заявили о неисправности — это всё. Умозаключения почему сломалось и откровения о собственных изысканиях оставьте при себе.

Доказывать в данной ситуации что-то я не вижу смысла — деталь недорогая. Потратишь много времени и сил, несоизмеримо со стоимостью.

Это что касается данного ОД. Поэтому езжай к другому, и ничего не рассказывай — просто заяви проблему с фарами. Они сами найдут поломку, и если ты не сломал там ничего механически, оформят гарантийный случай.

Пользователь сказал cпасибо:

Shurich

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

1 1

Сообщение от Aquila

Делиться описанием своих действий с ОД, тем более делать выводы — худшее из того, что можно придумать.
Я много раз писал — приехали к ОД, заявили о неисправности — это всё. Умозаключения почему сломалось и откровения о собственных изысканиях оставьте при себе.

Доказывать в данной ситуации что-то я не вижу смысла — деталь недорогая. Потратишь много времени и сил, несоизмеримо со стоимостью.

Это что касается данного ОД. Поэтому езжай к другому, и ничего не рассказывай — просто заяви проблему с фарами. Они сами найдут поломку, и если ты не сломал там ничего механически, оформят гарантийный случай.

Спасибо за ответ.
Хотелось по человечески решить этот вопрос. А где узнать его стоимость и где его купить?

Источник

Тема: Авто корректор (Сделать так, чтобы не раздражало)

Italianec

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

Гуру Оптимавод ( 5760 )

115 72

Авто корректор (Сделать так, чтобы не раздражало)

Купил Оптиму — ближний светит на 15 метров. Не страшно, проходили и на Спорте и на Цире. Стеночка, регулировка — все замечательно. В статике. Но в движении по нашим, далеко, не идеальным дорогам, сие чудо корейского автопрома, в соответствии с законодательством, активно опускает фары. Чем больше скорость, тем сильнее опускаются фары. Кому как, а мне в таких условиях уже и 80-90 ехать страшно. Корректор был отключен самым беспощадным способом (выдернуты фишки на фарах). Замечательно. Ничего ни куда не опускает, ехать уже можно 100 — 120 на ближнем. Однако когда на заднее сидение загрузились 150-200 кг, фары стали светить по воробьям. Не хорошо. Предисловие закончено, собственно идея.

Идея сделать, чтобы корректор работал в статике. Народ загрузился, фары отрегулировались. Поехали авто корректор отключился. Чтобы не лезть в глубокую электронику искать сигнал с датчика скорости, надо идти простым путем — блокировка дверей. Сигнал там, похоже, импульсный, поэтому пригодится импульсное тазореле 22.3777, а так как оно управляется по «-» придется еще и реле 90.3747 задействовать. В итоге родилась такая схема:

Принцип работы следующий: в базовом режиме, при отключенном зажигании напряжения нет в принципе нигде. При включении зажигания напряжение появляется на контакте 14 колодки I/P-B. На контактах 4 и 6 колодки I/P-A «минус», который коммутируется в «плюс» на контакте 4 при закрытии двери и соответственно на контакте 6 при открытии. При появлении «плюса» на контакте 4 колодки I/P-A, промежуточное реле срабатывает и дает управляющий «минус» на импульсное реле, которое меняет состояние своего контакта на противоположное, подавая питание на на блок автокорректора. Корректор работает. При повторной подаче «плюса» на катушку промежуточного реле, корректор отключится.

Места врезки и подключения на следующих двух схемах

Обсуждение и конструктивная критика приветствуется. Рукожопством планирую заняться в ближайшие дни. Теоретически должно заработать.

Источник

Тема: Сломался автокорректор фар

Shurich

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

1 1

Сломался автокорректор фар

На днях ехал в ночное время суток и обнаружил что фары светят под машину а не как положено, поискал в инете и пишут что сломался автокорректор фар под заднем правым колесом. Заглянул под машину и увидел датчик, не снимая датчика и клемной колодки открутил рычажок датчика от рычага колеса, подвигал его вверх и вниз свет как был одном положении так и остался.
Поехал к ОД сказал что фары светят вниз и что откручивал рычажок корректора, поставили для теста с другой машины и оказалось он сломался. Вышел мастер и говорит что это не гарантийный случай т.к. было постороннее вмешательство и вы могли его сломать, я ему отвечаю что если бы хотел обмануть то приехал и сказал бы ничего не знаю просто не работает, потом сказал что все мы люди и заказал корректор с заменой по гарантии.
Хотелось спросить вашего мнения, действительно это не гарантийный случай из-за того что я влез туда?

Пользователь сказал cпасибо:

Aquila

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

V.I.P.Optimaclub ( 80952 )

1,622 622

Делиться описанием своих действий с ОД, тем более делать выводы — худшее из того, что можно придумать.
Я много раз писал — приехали к ОД, заявили о неисправности — это всё. Умозаключения почему сломалось и откровения о собственных изысканиях оставьте при себе.

Доказывать в данной ситуации что-то я не вижу смысла — деталь недорогая. Потратишь много времени и сил, несоизмеримо со стоимостью.

Это что касается данного ОД. Поэтому езжай к другому, и ничего не рассказывай — просто заяви проблему с фарами. Они сами найдут поломку, и если ты не сломал там ничего механически, оформят гарантийный случай.

Пользователь сказал cпасибо:

Shurich

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

1 1

Сообщение от Aquila

Делиться описанием своих действий с ОД, тем более делать выводы — худшее из того, что можно придумать.
Я много раз писал — приехали к ОД, заявили о неисправности — это всё. Умозаключения почему сломалось и откровения о собственных изысканиях оставьте при себе.

Доказывать в данной ситуации что-то я не вижу смысла — деталь недорогая. Потратишь много времени и сил, несоизмеримо со стоимостью.

Это что касается данного ОД. Поэтому езжай к другому, и ничего не рассказывай — просто заяви проблему с фарами. Они сами найдут поломку, и если ты не сломал там ничего механически, оформят гарантийный случай.

Спасибо за ответ.
Хотелось по человечески решить этот вопрос. А где узнать его стоимость и где его купить?

Источник

Тема: Автокорректор фар

pgs007

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

0 0

Автокорректор фар

Друзья. срочно требуется помощь.Машина KIA Optima JF(GT-line) Проблема такая:погнул кронштейн, на заднем продольном рычаге,к которому крепится датчик положения кузова,необходимый для корректировки света. Кронштейн продается только в сборе с рычагом, из за того что он деформирован не может нормально работать автокорректор фар,не могу нормально его выставить.Если кто то сможет просто линейкой замерить все его размеры(длину трех сторон,он сам выглядел как буква П, а у меня теперь хрен пойми как)буду очень благодарен.

shadowru

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

48 20

Сообщение от pgs007

Друзья. срочно требуется помощь.Машина KIA Optima JF(GT-line) Проблема такая:погнул кронштейн, на заднем продольном рычаге,к которому крепится датчик положения кузова,необходимый для корректировки света. Кронштейн продается только в сборе с рычагом, из за того что он деформирован не может нормально работать автокорректор фар,не могу нормально его выставить.Если кто то сможет просто линейкой замерить все его размеры(длину трех сторон,он сам выглядел как буква П, а у меня теперь хрен пойми как)буду очень благодарен.

pgs007

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

0 0

Сообщение от shadowru

главное чтобы был автокорректор фар. а замерить можно только сняв колесо или с ямы ну или с подъемника

shadowru

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

48 20

Сообщение от pgs007

главное чтобы был автокорректор фар. а замерить можно только сняв колесо или с ямы ну или с подъемника

pgs007

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

0 0

Сообщение от shadowru

да ничего,думаю вдруг кто будет ремонтировать что то и заодно замерит,а если нет,поеду к диллеру и попробую уговорить вывесить тестовую.

Sam83085

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

1 2

Помогите решитьпроблему. Скорее всего умер датчик положения кузова. Фары упали в аварийный режим. Как поднять фары с помощью автокорректора/моторчика, думаю подать на него питание, только не нашел схему какие провода. Пс ручной режим поднимает ближний, НО дальний начинает светить в космос

Aquila

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

V.I.P.Optimaclub ( 80952 )

1,622 622

Источник