Антикоррозийная обработка киа оптима

Антикоррозийная обработка киа оптима

Ваш браузер не поддерживает аудио

«Все сделали, все понравилось. Я присутствовал при процессе, подходил, когда первым слоем покрыли, потом вторым черным [Даймонд]. Все хорошо сделали.»

«На мои вопросы все четко объясняли, все говорили. Объяснили всю систему, что как. Мне все понятно.»

«Выбрал вас из-за материалов [Меркасол, Ноксудол], и все по технологии делаете, моете, сушите. И можно присутствовать, посмотреть. Помыли машину, показали, где там чуть-чуть пошла коррозия. Вот поэтому я и выбрал вашу компанию.»

Ответьте на несколько вопросов и узнайте, нужно ли вашему автомобилю сделать антикоррозийную обработку

От чего защищает комплексная антикоррозийная обработка?

• Защитить кузов и днище вашего автомобиля от ржавчины
• Заблокировать попадание солей и реагентов в кузов через скрытые полости
• Забыть про сколы, вмятины и истирание арок и днища

Варианты антикоррозийной обработки

Стандартная обработка днища включает в себя:

• Демонтаж подкрылок, упаковка тормозной и выхлопной системы
• Мойка водой с высоким давлением
• Мойка с безщелочным средством (не вредит лкп, резинотехническим изделиям и пластиковой защите)
• Мойка водой с высоким давлением
• Сушка днища специальной термопушкой и выгон влаги сжатым воздухом
• Нанесение специального состава на днище. Материал проникает сквозь ржавчину в металл и полностью её изолирует
• Монтаж

При комплексной обработке антикор наносится на днище и все скрытые полости (двери, багажник, капот)

Антикор днища автомобиля + «Даймонд»

• После стандартной обработки на днище наносится второй материал чёрного цвета (бронирующий слой)
• Он будет защищать автомобиль как от коррозии, так и от внешних воздействий
• Также имеет свойство самовосстановления (если ветка или камешек повредил покрытие-материал затягивает это повреждение)
• С ним даётся гарантия на 4 года

Усиление и шумоизоляция арок

• Производится средствами марки PRIM.
• Материал защищает арки от пескоструя из под колёс, гравия и создаёт шумоизоляционный эффект, достигающий 80% отметки (в зависимости от конструкции)

Процесс и результаты нашей работы

В процессе подготовки производится разборка, мойка и сушка кузова машины. Необрабатываемые поверхности укрываются маскировочными покрытиями. Затем обрабатываются скрытые полости, арки и подкрылки, а также днище. В конце наносится материал «Даймонд».

Мы работаем только с проверенными материалами

И делаем все только по технологическим картам производителей

Даже если коррозия уже появилась на авто, то антикоррозионные материалы остановят ее распространение. Они глубоко проникают в структуру ржавчины и нейтрализуют уже начавшийся процесс.

Письменная гарантия защиты от коррозии до 4 лет*

На автомобиль оформляется технический паспорт комплексной защиты транспортного средства от коррозии.

В нем проставляются отметки о проведенных работах и содержится вся информация о сроке и условиях гарантии.

Наши сертификаты

Получите бесплатную консультацию специалиста

Контакты

Отправка .

Обратный звонок и консультация эксперта

Введите ваши данные, чтобы мы могли с Вами связаться

Нажимая кнопку “Перезвоните мне” Соглашаюсь с политикой конфиденциальности

Антикоррозийное покрытие для скрытых полостей

Жидкое антикоррозионное покрытие для защиты полостей в легковых и грузовых автомобилях, автобусах и других объектах или местах, где требуется антикоррозионная защита. Продукт является водоотталкивающим, обладает очень хорошими проникающими свойствами и эффектом “самовосстановления”.

После высыхания остается слегка липкое восковое покрытие, которое обладает хорошей термостойкостью до +160°С, поэтому его можно использовать, например, в моторных отсеках.

Помимо перечисленного не можем не заметить, что этот материал, как и Noxudol 700, не содержит растворителей, а также запаха и выполняет схожую функцию.

Антикоррозийное МЛ покрытие

Высоковязкое антикоррозийное покрытие молочно-янтарного цвета для защиты скрытых полостей и труднодоступных мест кузовов легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, сельскохозяйственной техники и других транспортных средств. Продукт обладает отличными водоотталкивающими и проникающими свойствами. После высыхания остается слегка липкое восковое покрытие с самовосстанавливающимися свойствами, способное противостоять различным климатическим условиям.

Изготовлено на основе синтетических плёнкообразователей, ингибиторов коррозии, функциональных добавок, органического растворителя. Помимо этого, он как и Mercasol 831, обладает свойством проникновения в глубь коррозии и ее вытеснения. Имеет фруктово-карамельный запах.

Антигравийное антикоррозийное неокрашиваемое покрытие

Прочное, тиксотропное, быстросохнущее антикоррозионное покрытие на основе полимеризованного битума. Продукт обладает шумопоглощающими свойствами в совокупности с шумоизоляцией арок и обеспечивает надежную защиту днища легковых автомобилей, грузовиков и автобусов. После высыхания остается жесткая, стойкая к адгезивам пленка.

По сравнению с Mercasol 845, данный материал более плотный, однако также способен пропускать через себя отработанную ржавчину, не «запаковывая» ее под собой. Имеет благородный черный матовый цвет.

Источник

Тема: Покрытие днища

Alexander2017

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

2 14

Покрытие днища

Припарковался в незнакомом дворе и, о чудо, стесал кусочек бордюра буксировочной петлёй. Даже не представляю как так получилось, ибо почти год мне попадались только «низкие» бордюры и парковался до касания задних колёс. Буксировочная петля вроде как чуть-чуть вылезает из плоскости днища, т.е. это вполне реально. Залез под днище, оказалось до металла стесал кромку этой петли.
Теперь думаю, чем бы эту кромку обработать, чтобы закрыть металл от любой дорожной химии и в тоже время не было проблем с заводским защитным покрытие. Там вроде как должна быть оцинковка плюс какой-то битумный пластик чтоли, я в этом не разбираюсь совсем, т.е. залез, потрогал, там типо «резинового напыления». Ребят, подскажите, пожалуйста, чем можно заделать эту коцку качественно и желательно навсегда?

Alex199

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

1 1

Источник

Тема: Покрытие днища

Alexander2017

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

2 14

Покрытие днища

Припарковался в незнакомом дворе и, о чудо, стесал кусочек бордюра буксировочной петлёй. Даже не представляю как так получилось, ибо почти год мне попадались только «низкие» бордюры и парковался до касания задних колёс. Буксировочная петля вроде как чуть-чуть вылезает из плоскости днища, т.е. это вполне реально. Залез под днище, оказалось до металла стесал кромку этой петли.
Теперь думаю, чем бы эту кромку обработать, чтобы закрыть металл от любой дорожной химии и в тоже время не было проблем с заводским защитным покрытие. Там вроде как должна быть оцинковка плюс какой-то битумный пластик чтоли, я в этом не разбираюсь совсем, т.е. залез, потрогал, там типо «резинового напыления». Ребят, подскажите, пожалуйста, чем можно заделать эту коцку качественно и желательно навсегда?

Alex199

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

1 1

Источник