Антифриз kia ceed 2020

Антифриз для KIA Ceed 3 поколение

Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.

При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например: Для KIA Ceed (3 поколение) 2018 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12+ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 4 до 5 лет.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

• G11 можно смешивать с аналогами G11

• G11 нельзя смешивать с G12

• G11 можно смешивать G12+

• G11 можно смешивать G12++

• G11 можно смешивать G13

• G12 можно смешивать с аналогами G12

• G12 нельзя смешивать с G11

• G12 можно смешивать с G12+

• G12 нельзя смешивать с G12++

• G12 нельзя смешивать с G13

• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.

Источник

Тема: антифриз на Сид СД (охлаждающая жидкость)

Шерлок

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

2 3

антифриз на Сид СД (охлаждающая жидкость)

Народ, какой антифриз на Сид СД следует купить, чтобы без проблем можно было доливать к родному заводскому антифризу?

В заказ наряде на нулеом ТО нашел такую строчку Total GLACELF Classic (172768) , но если почитать инструкцию
то он вроде бы не подходит к нам, а мне его долили, что теперь будет ?

sereno

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Домашняя страница
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

633 24

GGV

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

33 3

Во всех корейцах используется антифриз по «японской» технологии — на основе только фосфатов. В мануале на CEED так и написано: «смесь этиленгликоля и фосфатов». Теперь смотрим на офиц. сайте описание Total Glacelf Classic: «охлаждающая жидкость (концентрат), изготовленная на основе моноэтиленгликоля и отборных ингибиторов коррозии. Не содержит аминов, нитритов и фосфатов». Т.е. данный антифриз не содержит фосфаты, а содержит силикаты. По факту смешали разные типы антифризов, что не очень хорошо. Лучше всего делать так: если надо долить в новый авто антифриз — лучше доливать дистиллированную воду, если объем доливки до 200-300мл, тогда все будет ОК. Если больше — тогда есть 2 варианта:
1) Coolstream A-110 (Техноформ) (он же HYUNDAI/KIA Crown LLC A-110 — 1л), используется для первой заправки на заводе KIA в Питере (для Solaris, Rio, Creta).
http://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/a-110/
2) ОЕМ for Japanese and Korean cars (Обнинскоргсинтез), используется для первой заправки на заводе Автотор в Калининграде (для Ceed, Optima, Sportage).
http://obninskorgsintez.ru/catalog/i. LEMENT_ID=2835
Эти варианты взаимозаменяемы — не содержат силикатов, нитритов, аминов и боратов, а содержат фосфаты.

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

TVTest

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

484 85

Источник

Антифриз для Киа Сид

Антифриз для автомобилей КИА Сид имеет один и тот же артикул, производителя и одинаковый состав. С завода на данные автомобили заливается охлаждающая жидкость зеленого цвета, изготавливается на основе этиленгликоля. Она имеет спецификации Hyundai-Kia MS 591–08, Korean KSM 2142 и Japan JIS K 2234. Заправочный объем на каждом автомобиле разный, в зависимости от рекомендаций производителя. В России (на заводе Санкт-Петербурга) вместо него используется аналог CoolStream A-110. Тем спецификациям, что необходимы для использования в системе охлаждения полностью соответствуют четыре марки антифриза, доступных на российском рынке и странах СНГ.

Антифриз в КИА, что залит от производителя

Во все комплектации вышеупомянутых автомобилей антифриз всегда заливается один и тот же — зеленого цвета (не стоит его путать G11). Небольшие отличия есть лишь в зависимости от страны выпуска автомобилей.

Для выпущенных в России автомобилей антифриз производит компания ОАО «Техноформ» по заказу ООО «Мобис Партс СНГ». Артикул данной жидкости R9000AC001Н. Это белая литровая бутылка с эмблемой Hyundai или Kia и надписью Антифриз Crown LLC A-110 относится к классу фосфатно-карбоксилатные. Изготавливается по технологиям корейской компании Kukdong. В состав данной жидкости, кроме этиленгликоля, входит деминерализованная вода и специальный концентрат AC-110. Зачастую, данный антифриз покупается для доливки. Предварительно разводить его дистиллированной водой не нужно.

Существует также, такая самая жидкость, только под артикулом R9000AC001K. По каталогу применяется для автомобилей КИА (на это указывает последняя буква K в артикуле). Как по составу, так и по объему оба антифриза полностью идентичны. Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, так как на Киа, так само как и Хундай установлен алюминиевый радиатор. Обе соответствуют спецификации Hyundai/Kia MS591-08 и JIS K 2234. Есть лишь небольшая разница в цене.

Оригинальная охлаждающая жидкость для Hyundai и KIA, производимой за пределами России — Hyundai/Kia Long Life Coolant (концентрат) имеет артикул 0710000200 (2 л) или 0710000400 (4 л). Производитель — KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Этот антифриз на основе фосфатного этиленгликоля и содержит по минимум амины, бораты, силикаты и нитриты, но относится к классу силикатных. Что характерно, на упаковке данного товара указан срок хранения — 2 года (Coolant 2yr). Но в то же время, производитель рекомендует делать замену антифриза на Хундае раз в 10 лет. Данные разногласия связаны с тем, что при длительном хранении этой жидкости на дне емкости может образоваться осадок.

Поскольку данный южно-корейский антифриз поставляется как концентрат, то перед использованием его нужно разводить дистиллированной водой. Разбавлять желательно 1 к 1. В таких пропорциях достигается нижний температурный режим −37 °C, а если взять 60 частей против 40 воды, то и и все −52 градуса (в теплых регионах, где температура не опускается ниже −26°C, используют обратную пропорцию). При других соотношениях меняется и нижняя рабочая температура. Как правило, такую ОЖ покупают, когда производится полная замена охлаждающей жидкости.

Какой антифриз можно заливать в Киа

Кроме тех жидкостей, что заливаются с конвейера, ввиду высокой цены на оригинал, для всех автомобилей Хюндай / Киа используются заменители, которые полностью соответствуют всем необходимым требования. Прямым аналогом оригинального российского антифриза у производителя является жидкость — CoolStream A-110. Он может продаваться в канистрах по 1 и 5 литров. Это неоригинальным антифризом и выпускается всё той-же компании «Техноформ», что в городе Климовск. Это точная копия того что продается под брендом Hyundai/Kia только в своей собственной упаковке. В системе автомобиля, в постоянной циркуляции, жидкость служит до 10 лет или 200 тыс. км, хотя если полагаться на рекомендации производителя то это должно быть на порядок раньше — 120 000 км. В таблице ниже указаны физико-химические характеристики данного антифриза.

CoolStream A-110 (концентрированный)

CoolStream A-110 (разведен с дистиллированной водой в соотношении 50/50)

Источник

Антифриз Kia CeeD (CD) 3 2018 – 2020

Антифриз Kia CeeD (CD) 3 2018 – 2020 — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

• Присутствие в большинстве городов;
• Ассортимент деталей более 15 млн.;
• Наличие и цены от 720 поставщиков;
• Свыше 70000 посетителей в день;
• Консультации экспертов онлайн;
• Наличный и безналичный расчет;
• Работа со всеми регионами РФ;
• Отгрузка от 2 до 24 часов;
• Доставка ТК и почтой РФ.

Мы разделяем ту же страсть к автомобилям, что и вы. Наша цель — предоставить вам исключительное качество обслуживания. Стремление предоставить максимально удобное обслуживание является движущей силой нашего успеха. Будьте уверены, мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить вам лучшие товары по самым выгодным ценам и обеспечить доставку в кратчайшие сроки.

Источник

Тема: Замена антифриза

Kiropp

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 5

Замена антифриза

Приветствую!
Вспомнил, что надо давно уже заменить антифриз, не менял ни разу еще..
Знаю, что подходит Антифриз CoolStream А-110 Hyundai/Kia зеленый, но есть только розовый. А можно ли залить новый розовый, если старый был зеленый, заводской?

Сейчас пробег 146 тыс., т.е. надо было менять в 120 тыс., насколько я понимаю.
Товарищи, может надо систему промыть?
И чем промывать?
Спасибо!

Николай Чаплыгин

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

282 268

Сообщение от Kiropp

Kiropp

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 5

Сообщение от Николай Чаплыгин

Машина мамы, первые пять лет она делала ТО у оф. дилера. Если и доливали- только там, потом точно не доливал никто. Сейчас уровень жидкости на холодном движке- на 1 см. выше минимума.
Машине 9.5 лет

Николай Чаплыгин

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

282 268

На мой взгляд, промывать систему охлаждения не обязательно, достаточно залить новый антифриз розовый, который заливался в двигатели уже пару лет. Думаю, свойства зелёного и розового антифриза должны быть одинаковые.

Пользователь сказал cпасибо:

Kiropp

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 5

Сообщение от Николай Чаплыгин

На мой взгляд, промывать систему охлаждения не обязательно, достаточно залить новый антифриз розовый, который заливался в двигатели уже пару лет. Думаю, свойства зелёного и розового антифриза должны быть одинаковые.

sereno

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Домашняя страница
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

633 24

Сообщение от Николай Чаплыгин

а спросить в каком состоянии антифриз? а если он уже коричневый? автор не сказал ничего про его состояние. вот если еще нормального цвета, тогда не обязательно. а если цвет стал меняться, то надо промывать. @Kiropp, обычную дисцилировку заливаешь, гоняешь, выключаешь, охлаждаешь, сливаешь. и так раза 2-3. потом уже льешь антифриз.

Пользователь сказал cпасибо:

Kiropp

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 5

Сообщение от sereno

а спросить в каком состоянии антифриз? а если он уже коричневый? автор не сказал ничего про его состояние. вот если еще нормального цвета, тогда не обязательно. а если цвет стал меняться, то надо промывать. @Kiropp, обычную дисцилировку заливаешь, гоняешь, выключаешь, охлаждаешь, сливаешь. и так раза 2-3. потом уже льешь антифриз.

Я даже не знаю в каком он состоянии. завтра в сервисе посмотрю! А сливать антифриз надо обязательно на остывшем движке?
И сколько примерно остается старого антифриза после слития?
Спасибо!

Источник