Кроссовер Hyundai Palisade явится собратом модели Kia Telluride
В тестовом образце можно усмотреть внешнее сходство с менее крупной моделью Santa Fe последнего поколения, особенно в оформлении фронтальной части с её двухэтажной оптикой.
Издание AutoGuide разыскало в списках американского агентства по патентам и товарным знакам имя Palisade, принадлежащее Hyundai. Название предназначено для «автомобилей и их деталей», и одним из самых вероятных его применений журналисты называют большой восьмиместный кроссовер, который сейчас готовится к выходу параллельно с работой над серийным гигантом Kia Telluride. Скорее всего, обе машины окажутся ближайшими родственниками. А вот в отношении их основы есть «разночтения».
Как и у Теллурида, у Палисада (если это название подтвердится) фонари ориентированы вертикально, тогда как у младшего Santa Fe они горизонтальные.
Ещё в 2015-м представители компании Hyundai заявили, что для американского рынка им непременно нужен большой вседорожник на заднеприводной платформе. Теперь в интервью Motor Authority планировщик продуктов родственной фирмы KIA для американского рынка Орт Хедрик заговорил о том же: «Внедорожник на базе седана K900 (K9/Quoris) — естественная вещь, все компоненты уже есть». И он при этом рассуждал не о будущем премиальном кроссовере Genesis, а о более доступной модели, хотя прямо Telluride не называл. Правда, концепт Telluride был построен на переднеприводной «поперечной тележке» от Sorento. Но это ещё ничего не значит.
Держим в уме, что компании Hyundai ещё предстоит выкатить новое поколение модели Grand Santa Fe. Такую машину, по неофициальным данным, разработчики именуют Santa Fe XL, и она появится в 2019-м. Если речь не идёт об одном и том же, то XL и Palisade придётся разводить именно по платформам, так как размеры окажутся близки.
В любом случае, какая бы основа у Палисада ни оказалась, модель получит различные «шестёрки» в качестве движущей силы. Инсайдеры намекают на агрегат 3.3 с отдачей порядка 300 «лошадок» и гибридный 3.5 с электромотором на 400 сил. Интересно, что различные СМИ прочат в соперники для большого вседорожного Hyundai такие модели, как Ford Expedition и даже премиальный Mercedes-Benz GLS. Но в последнем случае гипотетическому Палисаду совсем неплохо было бы обзавестись версией с мотором V8. Впрочем, на Mercedes больше будет нацелен внедорожный Genesis. А про него пока сведений ещё меньше, чем про Hyundai. Добавим, что Palisade (будем придерживаться этой гипотезы о названии) должен быть показан на публике в первой половине 2019 года, возможно, на автошоу в Детройте.
Какой из автомобилей лучше: Hyundai Palisade и Kia Carnival
При выборе автомобиля всегда возникают сомнения. Ведь машин на рынке много, а остановиться нужно на чём-то одном. А когда эти машины ещё и одинаково хорошие, имеют массу положительных отзывов и объективных преимуществ, выбор становится ещё сложнее.
Хорошо, если можно сузить перечень подходящих вариантов до 2 моделей. А затем сравнить их между собой, сделать соответствующие выводы.
Сегодня будем сравнивать два действительно достойных и больших автомобилей. Это пара корейских авто в лице Hyundai Palisade и Kia Carnival.
Первое знакомство
Kia Carnival — это полноразмерный переднеприводный минивэн. Сам южнокорейский производитель позиционирует машину как представитель совершенно нового класса под названием GUV. Расшифровывается как Grand Utility Vehicle. То есть делают намёк на то, что это частично кроссовер. Машина большая, вместительная, достаточно динамичная. В настоящее время выпускают 4 поколение этой модели. Мировая премьера состоялась летом 2020 года.
Hyundai Palisade — это полноразмерный кроссовер, который возглавляет модельный ряд южнокорейского производителя. Доступен с передним и полным приводом. Позиционируется как большой семейный автомобиль, но для мужчин. Впервые огромный кроссовер показали в 2018 году. Продажи начались с 2019 года. Новинка заменила собой Hyundai Grand Santa Fe.
В итоге отталкиваться нужно для того, что Palisade является полноразмерным SUV, а Carnival всё же следует воспринимать как минивэн. Ходя задатки кроссовера в нём также имеются.
Экстерьер
Смена поколения явно пошла на пользу Kia Carnival. Машина получила интересные кроссоверные решения. Дизайн вышел монументальным, ярким, с хорошо сбалансированными элементами, но достаточно строгим. Сбоку этот минивэн откровенно напоминает внедорожник, за что стоит отдать должное.
Если говорить про дизайн экстерьера Hyundai Palisade, то это мощный, большой и внушительный внедорожник. Хотя по факту считается полноразмерным кроссовером. В сравнении с предшественником, стал больше и лучше во всех направлениях. Дизайн у модели также сбалансированный и привлекательный. При этом кроссовер не кажется слишком тяжёлым и грузным. Лёгкие спортивные черты прослеживаются.
Если вы строго нацелены на полноценный кроссовер, то однозначно вам больше понравится Hyundai. Но те, кому нужен практичный семейный минивэн, но хочет при этом получить машину с кроссоверной внешностью, точно стоит обратить внимание на Kia.
Тут дело вкуса. Поэтому конкретных выводов не будет. Учитывайте свои предпочтения.
Габаритные размеры
Будет правильно дополнить информацию об экстерьере более конкретными цифрами. Это размерные параметры, характерные для двух сравниваемых автомобилей.
Для более наглядного сравнения приведёт значения в таблице.
| Параметры | Hyundai Palisade | Kia Carnival |
| Длина, мм | 4981 | 5155 |
| Ширина, мм | 1976 | 1995 |
| Высота, мм | 1750 | 1750 |
| Колёсная база, мм | 2900 | 3090 |
| Дорожный просвет, мм | 195 | 182 |
Как видите, в плане габаритных размеров машины довольно разные, если не считать высоту.
Как и полагается полноразмерному и полноценному кроссоверу, Palisade имеет почти 20 см клиренса. А вот минивэн Carnival оказался ниже. Зато Kia Carnival может похвастаться большей длиной, шириной и колёсной базой. При условии, что инженеры сумеют грамотно распорядиться доступными габаритами, машина получит более просторный салон и вместительный багажный отсек.
Интерьер
Начнём с Kia Carnival. Внутри машина выглядит современно, стильно и действительно презентабельно. Имеется даже определённая претензия на премиум класс. Визуально так точно. Особого внимания заслуживают 2 широкоформатных дисплей по 12,3 дюйма каждый. Размещаются под одним стеклом. Отвечают за приборную панель и мультимедиа соответственно. Дополняет это всё изящный мультируль и сенсорная панель управления климатом.
В 4 поколении Kia Carnival доступна с 2 вариантами компоновки салона. Это 7 и 8 посадочных мест. На первом и втором ряду могут стоять эргономичные индивидуальные кресла. Задний 3-местный диван тоже неплох. Хотя по эргономике уступает. Также можно заказать версию с 2 диванами и передней парой кресел для водителя и пассажира.
В среднем ряду может быть 3 раздельных кресла, либо 2 кресла с повышенным уровнем комфорта. Сами сиденья могут быть направлены вперёд, либо смотреть на третий ряд.
В условиях 7 и 8-местной компоновки салона под багажный отсек ещё остаётся 627 литров. Третий и второй ряд можно сложить в уровень с полом. Максимальная грузовместимость составит 2905 литров.
Теперь переходим к Hyundai Palisade. Интерьер кроссовера встречает нас породистым и современным оформлением. Эргономика на высшем уровне. Материалы отделки премиум класса. Предусмотрены мультимедийные дисплеи, цифровая приборная панель. В базе мультимедиа будет идти с экраном на 8 дюймов, а в продвинутых версиях на 10,25 дюймов. Всё равно меньше, чем у конкурента.
По умолчанию салон Palisade рассчитан на 8 посадочных мест. Последний 3 ряд всегда предусматривает использование 3-местного дивана.
Средний ряд у Hyundai Palisade может быть в 2 вариантах исполнения. Это трёхместный комфортабельный диван, либо же 2 отдельных кресла с широким перечнем регулировок. На всех рядах сиденья оснащены электроприводом. Впереди обязательно будет подогрев и вентиляция. Задний диван в 3 ряду этого лишён. Все кресла смотрят только вперёд.
Если полностью загрузить машину пассажирами, то под багаж останется ещё 510 литров. Опустив третий ряд, будет 1297 литров. А если опущены все 2 ряда, тогда это 2000 литров. Даже чуть больше.
Оба автомобиля оформлены в соответствии с современными тенденциями. Везде качественные материалы, хорошая эргономика и так далее.
Но всё же начальные версии Kia выглядят несколько богаче. Да и экраны у неё окажутся больше, вне зависимости от комплектации. Ещё Kia Carnival, как представитель семейства минивэнов, даёт больше в плане организации салона и сидений. Больше модификаций и вариантов положения. Это значимый плюс для многих покупателей.
Технические характеристики
В плане моторов можно представить наглядную таблицу.