Амортизаторы на kia sportage какие лучше

Аналоговые стойки амортизаторов на kia sportage 2016+

Скажите кто нибудь ставил аналоги амортов на передок? Не хочу оригиналы брать, дороговато. Какие нормальные заменители есть? Смотрю по каталогам, более нормальный вариант это стойки фирмы fenox. Скажите кто брал аморты этой фирмы, как работают? Читаю вот, кто то доволен, а кто то не очень

На самом деле там мало что друг от друга подходит. Кузова у них разные нагрузка на стойки разные, ходовка тоже местами отличается
Теоретически можно стойки от третьего спортажа поставить, но по факту они будут работать не корректно

оригинал это просто то, что ставят в данный момент на заводе. не факт, что лучшие. посмотреть какие специализирующиеся фирмы делают для вашей машины и выбрать.

оригинал это просто то, что ставят в данный момент на заводе. не факт, что лучшие. посмотреть какие специализирующиеся фирмы делают для вашей машины и выбрать.

Нет желания переплачивать за запчасть, только потому что там логотип киа. Купил я как то два ступичных подшипника оригиналы, в итоге правый через 20 тыщ км загудел.
Смотрел по каталогам exist, autodoc и emex, предлагают следующие фирмы:
Fenox, metaco, zekkert, бильштейн (по цене как оригинал)
Вот и не знаешь че нормальное

Нет желания переплачивать за запчасть, только потому что там логотип киа. Купил я как то два ступичных подшипника оригиналы, в итоге правый через 20 тыщ км загудел.
Смотрел по каталогам exist, autodoc и emex, предлагают следующие фирмы:
Fenox, metaco, zekkert, бильштейн (по цене как оригинал)
Вот и не знаешь че нормальное

Про то и речь, логотип это туфта. А подшипники автозаводы сами не делают. Заказывают , как и ремни. Покупать в фирменных автосервисах нет смысла, переплата вдвое и больше.
Не знаешь(, лотерея.

Нет желания переплачивать за запчасть, только потому что там логотип киа. Купил я как то два ступичных подшипника оригиналы, в итоге правый через 20 тыщ км загудел.
Смотрел по каталогам exist, autodoc и emex, предлагают следующие фирмы:
Fenox, metaco, zekkert, бильштейн (по цене как оригинал)
Вот и не знаешь че нормальное

У фенокса много брака. Частая жалоба — текут через месяца 3-4. Стучат часто практически сразу.
Монро лучше, но брак тоже довольно часто встречается.
Каяба, Бильштайн, Кони-) других вариантов нет.

Нет желания переплачивать за запчасть, только потому что там логотип киа. Купил я как то два ступичных подшипника оригиналы, в итоге правый через 20 тыщ км загудел.
Смотрел по каталогам exist, autodoc и emex, предлагают следующие фирмы:
Fenox, metaco, zekkert, бильштейн (по цене как оригинал)
Вот и не знаешь че нормальное

Фенокс течет через 3-4 месяца, пожалеешь если поставишь.
Я на корейцев ставлю Каябу, как и человек выше, намного лучше оригинала. Почитай D2 там наверняка будут артикулы. Зад вот с ходу нашел 3440062. Можешь по Тушкану 4 поискать, подвеска 1 в 1.
Билштейн так же хороши.
Так же Монро ставят люди. 742281SP +742282SP / 376252SP

Фенокс течет через 3-4 месяца, пожалеешь если поставишь.
Я на корейцев ставлю Каябу, как и человек выше, намного лучше оригинала. Почитай D2 там наверняка будут артикулы. Зад вот с ходу нашел 3440062. Можешь по Тушкану 4 поискать, подвеска 1 в 1.
Билштейн так же хороши.
Так же Монро ставят люди. 742281SP +742282SP / 376252SP

Источник

Амортизаторы Kia Sportage 3 до рестайл

На моём Спортейдже родные передние амортизаторы потекли уже на 40 000 км пробега, после морозной зимы, когда минусовая температура доходила до -35 градусов.

Да ещё и передний правый аморт всё время брякал, как оказалась проблема распространённая! Стучит он практически у всех, особенно когда на улице начинает холодать. А у меня он уже побрякивает постоянно, даже если тепло.

Так на что поменять штатные аморты!? Чтобы не стучало и было мягко! Давайте разберёмся.

Передние родные амортизаторы до рестайл

Оригинальные амортизаторы: 546512S000 — (L); 546612S000 — (R).

Артикул заменили на: 54651-2S300 — (L); 54661-2S300 — (R).

S — серия, не самая лучшая! Подходят на все Спортики: бензин, дизель, передний и полный привод.

Mando EX546512S000 — (L); Mando EX546612S000 — (R).

KYB 334978 — (L); KYB 334977 — (R).

Менять на родные такие же амортизаторы не вижу смысла, так как хватит их тоже не на долго, тем более на данный момент можно подобрать аморты с более лучшими характеристиками.

Начал гуглить, какие народ ставит аморты на свои Спортажи. Нашлось несколько не плохих вариантов.

Аналоги передних амортизаторов

Как вариант можно поставить передние амортизаторы от Корейских авто, они уже адаптивные (H.P.D.). На фото слева видна разница между простым амортизатором и адаптивным!

Номера оригинальных адаптивных амортов:

54661-3W050 — правый.

К сожалению как и родные попадаются тоже брякающие!

Те же амортизаторы, только с лейблом SACHS, ценник на много приятней:

SACHS 315 950 — левый; SACHS 315 951 — правый.

Одни, кто ставил эти аморты — довольны, другие — говорят что жестко! Для тех кому эти амортизаторы кажутся жесткими и брякающими есть другой вариант — аморты серии U и на конце кода три буквы FFF. Как мы уже знаем из статьи про плавающие сайлентблоки, FFF — обозначает что деталь доработанная!

Доработанные аморты серии (FFF)

Эти стойки более мягкие, так сказать более комфортные при езде и более тихие. На морозе не стучат как родные.

Себе такие поставил, очень доволен, работают отлично, на холоде тишина полная, даже не привычно!))) Всем советую.

Номера доработанных родных амортизаторов:

546513U000FFF — левый; 546613U000FFF — правый.

Приобрёл по цене 3100 руб за шт. Фото-отчёт как самостоятельно поменять амортизаторы?

Mando

Практически те же самые доработанные амортизаторы серии FFF, но только под лейблом Mando:

Mando EX546513U000 — левый;

Mando EX546613U000 — правый.

По цене чуть дешевле серии FFF.

Задние амортизаторы

Оригинальные задние амортизаторы: 553112S400

Аморты взаимозаменяемые, на левую и правую сторону.

На холоде стучат очень сильно!

Также как и передние, можно поставить адаптивные от Корейцев:

Ну и те же адаптивные, но только фирмы SACHS и дешевле:

SACHS 316 605 для 4WD

SACHS 316 604 для 2WD

Задние амортизаторы, доработанные FFF

Ещё вариант замены штатным, амортизаторы серии U как мы уже знаем, это самые мягкие и комфортые стойки, но уже не адаптивные:

55311-3U100-FFF для 4WD

55311-3U000-FFF для 2WD

На мой взгляд самые оптимальные аморты для замены!

Ну и те же самые серии-FFF только фирмы Mando:

Mando EX 553113U100 для 4WD

Mando EX 553113U000 для 2WD

Многие выбирают именно их!

Рейтинг статьи:

Источник

6 лучших амортизаторов для Kia Sportage

Не существует вечных автозапчастей, особенно если это элемент подвески, постоянно испытывающий огромные нагрузки. Амортизаторы приходится менять довольно часто, но если выбрать изначально лучший продукт, частоту замены можно существенно снизить. Именно такие модели мы рассмотрим в нашем рейтинге.

Первый кроссовер Kia Sportage сошел с конвейера в 1993 году и целых 11 лет он выпускался вообще без изменений. Второе поколение увидело свет только в 2004 году – и тут концерн как будто сорвался. Модели начали меняться каждые 2-4 года, и может показаться, что такое разнообразие вызывает путаницу с запчастями. Но это не совсем так. На самом деле, начиная со второго поколения и по сей день конструкция авто практически не менялась. Если мы говорим про амортизаторы, то они одинаково подходят как Kia Sportage 3, так и новую 5.

Но некоторые затруднения с подбором у автовладельцев все же возникают, с этими нюансами нужно разобраться подробней.

Производители. С самого начала концерн Киа комплектует кроссовер амортизаторами от двух брендов: SACHS и Mando. Первый вариант считается более предпочтительным, так как до определенного периода только он использовал запатентованную технологию адаптации HPD. Но после 3 поколения и Мандо стал делать адаптивные амортизаторы.

Индексы. Чтобы понять, какие амортизаторы стоят на вашем Kia Sportage с завода, необходимо посмотреть на их маркировку. Производитель SACHS использует литеру W, а у стоек Mando – U, S и Y. Разные буквы в индексе указывают на жесткость опоры, поэтому при замене вы можете выбрать то, что вам больше подходит. Также важно упомянуть про маркировку FFF. По умолчанию такие амортизаторы не используются, хотя являются усовершенствованными версиями.

Сборка. Амортизаторы на Kia Sportage не отличаются в зависимости от поколений, но один важный нюанс все-таки есть. Автомобиль собирается в Корее и Словакии, и вот уже эти версии имеют ряд расхождений. В частности, для словацкого кроссовера используется другая конфигурация опор, и это нужно обязательно учитывать при покупке.

Аналоги. Оригинальные запчасти на Kia Sportage не отличаются запредельной дороговизной, но даже сам концерн дает несколько рекомендаций по подбору аналогов. Помимо указанных выше брендов также рекомендуются стойки KYB, Finwhale и TRIALLI. В случае с последними есть масса вопросов, так как качество посредственное, хоть и ценник низкий.

Совместимость. Так как Киа является родным братом Хендай, в их конструкции используются одни и те же модули. Если говорить о подвеске и, в частности, об амортизаторах, то на Спортейдж встают опоры от Tucson.

Что касается конструкции, а точнее типа стоек, то по умолчанию концерн использует газовые. У сторонних производителей можно найти и масляные варианты, но в нашем рейтинге мы их рассматривать уже не будем.

Также при выборе нелишним будет обратиться к мнению других владельцев и экспертов. Смотреть на отзывы не имеет смысла, зато есть резон полазить по специализированным форумам. Например, заглянуть на страницы портала Drive2, где публикуются очень подробные отчеты и всегда можно уточнить непонятный момент. А в нашем же рейтинге мы рассмотрим лучшие амортизаторы для Киа Спортейдж, руководствуясь этими комментариями, а также рекомендациями и тестами самого автопроизводителя.

Источник

Амортизаторы для Kia Sportage

etlib.ru

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

Вот мне и достались косяки от прошлого владельца спортяги, хотя перед покупкой, авто загонял на сто, для выявления косяков. Так вот при осмотре автомобиля (т.к. была плюсовая температура и стуки были мизерные) претензий к стойкам не было вобще, они не текли, и легкий стук спереди был преписан на рулевую тягу.

Пришла зима, и все расставила на свои места. Вобщем после снятия стойки было принято решение менять и опорные подшипники и стойки. Стойки AMD были куплены в магазине за 4 т.р. за шт., а оппорники по 1000руб. за штуку.

После замены противный стук на мелких кочках пропал. В машине стало ехать комфортнее.

Kayaba MonoMax 565027 уже два года ходят, у одного из-за оторванного кронштейна на мосту шток согнуло, выправил в тисках — работает как новый.

Аморты patron. Вообще до этого на всех авто ставил патрон, и выхаживали они …дай бог)

Поставил китайские SenSen. Газомасляные. Отлично держат авто. Цена — 1100 рублей за штуку.

спортэдж на хола амортах ведет себя действительно спортивнее, повороты становятся более скоростными, уверенными, меньше крен

Только что ездили с другом за город. Лежачих проходит мягче. Раскачки никакой нет. Звуков тоже никаких посторонних нет. На ямах и кочках трясет, но меньше. После замены зада я обрадовался как слон. Машина ровно встала, подвеска стала собранной. Управляемость +50%.

Выбрал бы я KYB ещё раз? Да, всё устраивает. Машина собранная.

Поставил на sportage аморты hola и поехал в Крым (2 тыс км) и вернулся обратно. Хороший тест для проверки и лично для меня она его прошла. Стало жестче, меньше крена, больше управляемости.

Напишите свой отзыв о амортизаторах

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Источник