Аккумулятор киа рио 2012 зарядка

Как зарядить аккумулятор

Формучане, подскажите. На ТО сказали что аккум надо зарядить, мол может зимой подвести. Машине 4 года. Никогда не заряжал аккумуляторы и не знаю как это делается. Взял у знакомых зарядку Орион PW 260. Там можно выбрать силу тока от 1 до 6 А. Какую выбрать и на сколько по времени поставить?

Live

Участник тусовки

Как они это определили, вроде как плотность не проверить, крышек нет. Заряд зависит от степени разряда. Дать 5 А, при достижении на клеммах АКБ 14,4 В, снизить ток до 2 А, заряжать так до начала газа выделения, после еще часа 2.

solnok10

Участник тусовки

Как они это определили, вроде как плотность не проверить, крышек нет. Заряд зависит от степени разряда. Дать 5 А, при достижении на клеммах АКБ 14,4 В, снизить ток до 2 А, заряжать так до начала газа выделения, после еще часа 2.

На заглушенном моторе меряется напряжение на аккумуляторе (только не сразу), если меньше 12,5 вольт-на подзарядку.

Artyr_m

Новичок

Как они это определили, вроде как плотность не проверить, крышек нет. Заряд зависит от степени разряда. Дать 5 А, при достижении на клеммах АКБ 14,4 В, снизить ток до 2 А, заряжать так до начала газа выделения, после еще часа 2.

как определили даже не знаю.. показали мне какие то цифры и сказали что надо зарядить.
Для начала поставить на 5А? На сколько по времени примерно. Можно ли оставить машину в гараже на зарядке, не случится ли чего?
И как определить 14.4 В на клеммах? На зарядке ни каких индикаторов кроме силы тока нет.

solnok10

Участник тусовки

Формучане, подскажите. На ТО сказали что аккум надо зарядить, мол может зимой подвести. Машине 4 года. Никогда не заряжал аккумуляторы и не знаю как это делается. Взял у знакомых зарядку Орион PW 260. Там можно выбрать силу тока от 1 до 6 А. Какую выбрать и на сколько по времени поставить?

Live

Участник тусовки

solnok10, согласен, по напряжению разомкнутой цепи (НРЦ) можно, только АКБ надо отключить от цепи, часа на 2, пока НРЦ установиться. Не думаю что такую процедуру проводили. А зависимость степени заряда от напряжения еще зависит от температуры электролита.

solnok10

Участник тусовки

solnok10, согласен, по напряжению разомкнутой цепи (НРЦ) можно, только АКБ надо отключить от цепи, часа на 2, пока НРЦ установиться. Не думаю что такую процедуру проводили. А зависимость степени заряда от напряжения еще зависит от температуры электролита.

Artyr_m

Новичок

так и не понял есть или нет какой то простой способ, выставить нужное количество силы тока и оставить машину на нужное количество часов в гараже не переживая?

Live

Участник тусовки

Artyr_m, мультиметр желателен, проверить тот ли ток дает зарядник на который выставляешь. Определить 14,4 -мультиметром.

это зависит от степени разряда, если сильно разряжен то может уйти часов 10 (обычно когда совсем не крутит стартер), при подзарядке может часа на 2, до достижения 14,4 В, если нет возможности мерить напряжение тогда, снизить ток как только начнется газовыделение. Если кипит сразу, значит разряд минимален.
Если без контроля заряжать, тогда отсоединить массу на авто и дать 1 А, часов на 15, без последствий для АКБ.

Artyr_m

Новичок

Artyr_m, мультиметр желателен, проверить тот ли ток дает зарядник на который выставляешь. Определить 14,4 -мультиметром.
это зависит от степени разряда, если сильно разряжен то может уйти часов 10 (обычно когда совсем не крутит стартер), при подзарядке может часа на 2, до достижения 14,4 В, если нет возможности мерить напряжение тогда, снизить ток как только начнется газовыделение. Если кипит сразу значит разряд минимален.
Если без контроля заряжать, тогда отсоединить массу на авто и дать 1 А, часов на 15.

да просто не хочется сидеть в гараже и следить. В общем можно поставить на минималке 1А на ночь и уйти?

Источник

Зарядить аккумулятор Киа Рио

Аккумуляторная батарея — неотъемлемая часть любого автомобиля. Она служит источником энергии для него, он нее запускается двигатель, именно АКБ питает энергией всю электронику вашего автомобиля до момента запуска двигателя, и наконец-то, именно она снимает излишнюю нагрузку с генератора вашего авто.

Производство автомобильных аккумуляторов не стоит на месте, оно идет в ногу со временем. За последние годы технологии производства аккумуляторных батарей усовершенствовались, и это позволило увеличить их емкость, что существенно сокращает количество циклов зарядки за время использования.

С момента покупки автомобиля, ну или нового аккумулятора пройдет немало времени, прежде чем вам придется зарядить его. Однако этот момент все же наступит, и возникнет закономерный вопрос: как правильно зарядить аккумулятор автомобиля?

Предварительная диагностика аккумуляторной батареи

На приборной панели каждого автомобиля имеется индикатор, срабатывание которого говорит владельцу автомобиля о низко уровне заряда АКБ. Аккумулятор может подавать и другие сигналы, в частности перебои в его работе во время старта двигателя и есть причиной для проведения диагностических работ.

Если вы заметили, что ваш аккумулятор нуждается в подзарядке, то вам необходимо сделать следующие:

1. Необходимо измерить плотность электролита. Для этого можно использовать специальный прибор под названием аремометр. Полученные с его помощью данные нужно сопоставить с данными в специальной таблице и на их основе сделать вывод о степени разрежённости АКБ. Стоит также отметить, что величина заряда, которую вы найдете по таблице, для единичной ячейки в летний сезон не должна быть больше 25% и для зимнего периода — 50%.
2. Необходимо определить уровень напряжения аккумулятора. Для этого можно использовать нагрузочную вилку, которая поможет получить данные о напряжении в каждой банке АКБ. Аккумулятор считается разряженным, если величина напряжения для каждой банки не превышает 1,7В.

Предварительную диагностику можно проводить, не вынимая аккумулятор с автомобиля. Однако если метод предварительной диагностики все же говорит о необходимости подзарядки, то снять аккумулятор придется. Но прежде чем это делать, нужно найти подходящее зарядное устройство.

Как выбрать зарядное устройство для АКБ?

При выборе зарядного устройства для аккумулятора стоит учитывать ёмкость вашего аккумулятора, от этого же параметра будет зависеть и стоимость устройства. Если аккумулятор не большой емкости, то для него вполне подойдет относительно недорогой вариант зарядного. Ну а если емкость аккумулятора большая, то вам понадобится зарядное устройство намного мощнее.

Кроме мощности зарядные устройства могут отличаться набором функций. Есть варианты с плавной регулировкой напряжения, устройства. Которые выключаются после полной зарядки АКБ.

Цена устройства тесно связана с каждым из параметров, и если вы хотите приобрести «умное» зарядно устройство, то придется потратиться.

Однако если вы не планируете использовать устройство ежедневно, то смысла в столь дорогой покупке нет. Здесь вполне сгодится обычный механический прибор для зарядки.

Важно! Будьте осторожны! Не пытайтесь изготовить зарядное устройство самостоятельно. Без необходимых знаний и опыта вы можете нанести непоправимый вред не только АКБ, но и своему здоровью.

Порядок зарядки АКБ

Диагностика и выбор зарядного устройства уже позади, и теперь самое время перейти к не менее ответственному шагу — непосредственно к процессу зарядки.

1. Прежде чем подключить АКБ к зарядному устройству его необходимо снять с автомобиля. На самом деле зарядить аккумулятор можно, и не вынимая его из посадочного гнезда. Но это крайне не желательно. Дело в том. Что, вынимая аккумулятор мы, так или иначе, осматриваем его на предмет утечки электролита, появления трещин и других дефектов. Кроме того АКБ нуждается в уходе. Перед зарядкой аккумулятор нужно очистить от загрязнений. Таким образом, мы предотвращаем образование налета между клеммами АКБ, а значит, увеличиваем срок его эксплуатации без дополнительной зарядки.

После полной очистки АКБ, в том числе и клемм, можно переходить к следующему шагу.

1. Необходимо снять пробки на банках АКБ и удостовериться в том, что уровень электролита в них находится в пределах нормы. Также следует очистить и сами пробки.
2. Теперь можно подключить аккумулятор к зарядному устройству. Здесь все просто, главное, соблюдать полярность. Для этого достаточно подсоединить «плюс» и «минус» зарядного устройства к «плюсу» и «минусу» АКБ соответственно.
3. Теперь можно включить зарядное устройство и начать сам процесс разрядки. Если у вас самое простое механическое устройство для зарядки АКБ, то необходимо выставить максимальный ток (исходя из емкости АКБ), а после снижения напряжения его добавить. Если же ваше зарядное устройство имеет функцию электронного контроля за процессом зарядки, то вам остается только включить его и ждать, пока аккумулятор зарядится.

Зарядка АКБ. Что нужно знать?

Эти советы будут необходимы тем, кто использует механическое зарядное устройство.

Поскольку обычное зарядное устройство не имеет функции контроля тока и уровня заряда АКБ, то вам придется контролировать эти параметры вручную. Опытные автомобилисты считают, что заряжать аккумулятор нужно небольшими токами. И ни в коем случае зарядка аккумулятора не должна происходить бесконтрольно.

Если аккумулятор полностью зарядится, а вы в этот момент не отключите его зарядного устройства, то начнется перезаряда. Это может негативно сказаться на дальнейшем сроке службы аккумулятора и частоте его подзарядок.

Когда следует отключить АКБ от зарядного устройства?

Отключать зарядное устройство следует после полной зарядки АКБ, не раньше и не позже. Для этого нужно вовремя понять, что АКБ уже полностью заряжена.

О полном заряде может свидетельствовать постоянное выходное напряжение, которое держится в течение часа (не превращая процесс зарядки).

Для измерения этой величины можно использовать любой тип вольтметра, точность его показаний и класс значения не имеют, главное, зафиксировать постоянное напряжение.

Нужно ли отключать аккумулятор от бортовой сети?

Даже если вы хотите зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством, не вынимая его из посадочного гнезда автомобиля, вам все равно придется отключить АКБ от бортовой сети.

Это в первую очередь обусловлено тем, что даже выключенное зажигание не может гарантировать, что к бортовой сети не подключено какое-либо электронное устройство. Особенно это актуально для современных автомобилей. Такие нюансы должны быть подробно расписаны в руководстве по эксплуатации автомобиля, но лучше не испытывать судьбу и все же отключить АКБ от бортовой сети.

В противном случае такая зарядка аккумулятора может привести к поломке электронного устройства, которое было включено в этот момент.

Как часто нужно заряжать аккумулятор. Если он не эксплуатируется?

Аккумуляторная батарея некоторое время может не эксплуатироваться, в первую очередь это обусловлено тем, что некоторые автомобилисты не пользуются авто в зимний период.

Если вы не планируете эксплуатировать автомобиль долгое время, то вам обязательно требуется снять АКБ. Хранить аккумулятор нужно в теплом помещении, чтобы избежать промерзания электролита.

Даже если вы сняли с автомобиля хорошо заряженный аккумулятор, это не значит, что он больше не нуждается в подзарядке. Такой аккумулятор все равно саморазряжается, следовательно, его тоже нужно заряжать. Точно определить период зарядки аккумулятора сложно. В среднем это нужно делать каждые 3 месяца.

Если же вы не снимали АКБ с машины, однако она не эксплуатируется, то зарядку следует проводить чаще. Примерно 1 раз в 1,5 месяца.

Какой ток во время зарядки поставить и сколько заряжать?

Существуют определенные стандарты, по которым следует выставлять величину тока во время зарядки. Согласно этим стандартам, зарядный ток должен составлять 10% от емкости АКБ. Однако величина тока зависит не только от емкости АКБ, а и от степени ее разреженности.

То есть если аккумулятор еще не полностью разрядился, то нужно ставить ток приблизительно в 2 раза ниже того, который необходим по стандарту. Такой режим зарядки называется щадящим. При этом время зарядки увеличивается. Если же сделать наоборот и поставить высокий ток, чтобы зарядить АКБ максимально быстро. То такие действия обязательно скажутся на сроке службы аккумулятора.

Если использовать все приведенные в статье советы, то срок службы вашего аккумулятора будет намного больше обещанных 5 гарантийных лет. Главное, следить за всеми параметрами аккумулятора, вовремя его обслуживать и правильно заряжать.

Источник