Акб kia spectra полярность

Какие аккумуляторы подходят для Kia Spectra

Стартерная аккумуляторная батарея — главный источник энергии в автомобиле с выключенным зажиганием. Вяло проворачивающийся стартер, несрабатывающая сигнализация — повод проверить состояние этого элемента бортовой электросети и заменить его. Эта статья расскажет о том, какой аккумулятор стоит на Kia Spectra, характеристиках, заменителях и о том, как его заменить.

Проблем у рядового автолюбителя с подбором аккумулятора для Kia Spectra возникнуть не должно — эта модель оснащалась только 2 моторами с одинаковыми запросами к пусковым характеристикам АКБ.

Какой аккумулятор установлен с завода

На заводе на Kia Spectra, вне зависимости от объема двигателя, устанавливается необслуживаемый свинцово-кислотный аккумулятор Solite MF-36-20GL. Его параметры приведены в таблице.

Параметр	Значение
Емкость, А∙ч	55
Напряжение, В	12
Ток холодного пуска, А	410(CCA), 360(EN)
Полярность	обратная
Тип корпуса и клемм	азиатский
Крепление	Нижнее, B13
Размеры (Дл.\Шир.\Выс.)	236\128\200

Полярность

Полярность аккумулятора указывает на расположение положительного полюса. Если повернуть деталь клеммами к себе и положительный полюс окажется слева, то это прямая полярность. Справа — обратная.

В машинах, собранных в России и Корее, установлен аккумулятор с обратной полярностью. Установка АКБ с неправильной полярностью приведет к пробою диодов выпрямительного моста генератора.

Емкость

Эта характеристика, какое количество электричества может отдать АКБ за 20 часов при неизменной нагрузке. Для Kia Spectra с моторами объемом 1,6—1,8 литра для эксплуатации в низких температурах достаточно емкости 60 А ∙ ч.

Сила тока холодного пуска

Эта характеристика показывает, какую силу тока может отдать АКБ в течение 10 секунд при температуре электролита −18 °C. Для уверенного запуска в 20—30-градусный мороз значения этого параметра должны быть больше 450 А (EN).

Габаритные размеры и тип крепления

Деталь крепится к аккумуляторной полке с помощью прижимной планки, давящей на отливы в нижней части корпуса.

Максимальные размеры новой батареи могут быть 242 × 175 × 225 мм, так как аккумуляторная полка рассчитана на установку аккумулятора увеличенной емкости.

Подходящие аккумуляторы для Kia Spectra: оригинал и аналоги

Модель	Емкость, А∙ч	Пусковой ток, А	Размеры, мм
Varta C14	56	480	242х175х190
Varta D21	61	600	242х175х190
Bosch S5 004	61	600	242х175х175
Mutlu Silver R+	62	540	242x175x190
Titan Euro Silver R+	61	560	242х175х190
Arctic Titan R+	62	660	242х175х190

В идеале лучше поставить оригинальную батарею — она продается как запчасть. По цене и характеристикам она мало чем отличается от перечисленных заменителей.

Самостоятельная замена АКБ: снятие и установка

Требуемый инструмент: ключ на 10, торцевая головка на 12 с удлинителем, «Литол-24» или медьсодержащая смазка.

Порядок действий следующий:

1. Поднять рычаг стояночного тормоза, выключить зажигание и все приборы, работающие напрямую от батареи.
2. Ослабить ключом на 10 гайку на минусовой клемме и снять ее.
3. Открыть защитный кожух на положительной клемме, ослабить гайку ключом на 10 и снять ее.
4. Вывернуть головкой на 12 болт из прижимной планки крепления.
5. Вынуть батарею.
6. Установить новую, предварительно зачистив мелкозернистой наждачной бумагой поверхность контактов.
7. Надеть клеммы и смазать открытые поверхности проводов смазкой.

Источник

Какой аккумулятор подходит для KIA Spectra 2 поколение

На модель Spectra (2 поколение) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)

Размер: Д 232 Ш 175 В 225 (мм)

Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)

Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)

Полярность:

обратная (плюс справа)

Технология: Гибридный или Кальциевый

Резервная емкость: 90 – 105 минут

Дата изготовления: не более 12 месяцев назад

В сегменте автомобилей в который входит KIA Spectra (2004–2009) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.

При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Для данной модели KIA допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.

Технически на KIA Spectra подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле KIA Spectra длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки KIA, также указываются все параметры подходящей батареи для Spectra (2 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Все поколения KIA Spectra

Источник