Ошибка р1693 киа соренто
В кодах ошибок значится как Transponder no response error / invalid response. Кроме инвалида ничего не смог перевести. Проявился неделю назад тем, что не завелся с первого раза. Маршрутник выдал эту ошибку, и теперь после каждого пуска двигателя ее выдает. Заводится и едет без проблем. Ошибку обнулял на маршрутнике, появляется вновь. Клемму не скидывал. Напрягает то, что это какая-то бяка с иммобилайзером, и перспектива встать где-нить с нерабочим движком напрягает. Официалам меееееестным не доверяю. Сталкивался кто-нибудь с такой ситуацией? Или однозначно сдаваться мееееестным мастерам-ломастерам?
Код ошибки Р1693 (иммобилайзер)
Код ошибки Р1693 (иммобилайзер)
В кодах ошибок значится как Transponder no response error / invalid response. Кроме инвалида ничего не смог перевести.
Проявился неделю назад тем, что не завелся с первого раза. Маршрутник выдал эту ошибку, и теперь после каждого пуска двигателя ее выдает. Заводится и едет без проблем. Ошибку обнулял на маршрутнике, появляется вновь. Клемму не скидывал. Напрягает то, что это какая-то бяка с иммобилайзером, и перспектива встать где-нить с нерабочим движком напрягает. Официалам меееееестным не доверяю.
Сталкивался кто-нибудь с такой ситуацией? Или однозначно сдаваться мееееестным мастерам-ломастерам?
Мужчина краснеет два раза: первый — когда не может второй раз. Второй раз — когда не может первый… Будьте здоровы!
Сообщения: 1844 Зарегистрирован: 29 мар 2010, 14:36 Откуда: СПБ Благодарил (а): 383 раз. Поблагодарили: 174 раз. Имя: Олег Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Брюнет-Ворчун)). Был…
Re: Код ошибки Р1693 (иммобилайзер)
Сбросил плюсовую клемму. Покурил. Набросил и две недели езжу. Ошибки нет.
Добавлено через 5 дней 18 часов 21 минуту 59 секунд:
В пятницу завел авто с брелка, автозапуском. При следующем пуске двигателя ошибка появилась снова… Скину клемму опять и поезжу без автозапусков. Сдается мне начинает чудить Аллигатор
Добавлено через 20 дней 5 часов 58 минут 24 секунды:
Стало появляться и без автозапусков. Надо ехать к официалам.
Мужчина краснеет два раза: первый — когда не может второй раз. Второй раз — когда не может первый… Будьте здоровы!
Сообщения: 1844 Зарегистрирован: 29 мар 2010, 14:36 Откуда: СПБ Благодарил (а): 383 раз. Поблагодарили: 174 раз. Имя: Олег Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Брюнет-Ворчун)). Был…
Re: Код ошибки Р1693 (иммобилайзер)
У вас автозавод как реализован? Второй ключ или иммобилайзер внутри машины «спрятан» постоянно?
Если так то данную ошибку Вы не победите, потому как данная ошибка говорит о том, что у вас в зоне действия находятся сразу два ключа(иммобилайзера).
Сообщения: 2 Зарегистрирован: 21 авг 2013, 22:58 Откуда: Белгород Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Эд Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2007
Re: Код ошибки Р1693 (иммобилайзер)
Эд, вопрос оказался непрост: с приходом весны ошибка ушла и пока не появлялась ! Но что-то мне подсказывает, что мы встретимся снова с приходом сырости и холодов…
Мужчина краснеет два раза: первый — когда не может второй раз. Второй раз — когда не может первый… Будьте здоровы!
Сообщения: 1844 Зарегистрирован: 29 мар 2010, 14:36 Откуда: СПБ Благодарил (а): 383 раз. Поблагодарили: 174 раз. Имя: Олег Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Брюнет-Ворчун)). Был…
Re: Код ошибки Р1693 (иммобилайзер)
На Ауди достаточно распространённая болезнь: считывающая катушка иммобилайзера (transponder), расположенная вокруг замка зажигания, отходит контакт в разъёме. Олег, возможно у тебя нечто аналогичное, только контакт пропадает из-за повышенной влажности, или наоборот, повышенное переходное сопротивление.
Сообщения: 2834 Зарегистрирован: 17 сен 2010, 13:34 Откуда: г. Орёл Благодарил (а): 385 раз. Поблагодарили: 435 раз. Имя: Константин Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2011 Доп. информация: коричневый Premium
был Sorento BL 3,5 EX TOD 2005 серебристый
был белый Cee’d JD 2013
Вернуться в Бензиновые двигатели (BL)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Описание ошибки P1693
В систему иммобилайзера входят блоки PCM/ЭБУД и SMARTRA3, а также ключи зажигания со встроенным транспондером.
PCM/ЭБУД проверяет ключ зажигания с использованием специального шифровального алгоритма с задействованием SMARTRA3 и транспондера.
Алгоритм шифрования (между PCM/ЭБУД и SMARTRA3) разработан компанией BOSCH.
Алгоритм шифрования (между PCM/ЭБУД и транспондером) относится к типу Hitag 2, который используется системами высокого уровня. При включенном зажигании блок PCM/ЭБУД выполняет аутентификацию SMARTRA3, затем – аутентификацию ключа. Двигатель можно запустить после подтверждения аутентификации ключа от SMARTRA3.
Процедура программирования ключа начинается блоком PCM/ЭБУД с запроса PIN-кода от сканера. «Чистый» блок PCM/ЭБУД сохраняет PIN-код, после чего приступает к регистрации ключей. Зарегистрированный блок PCM/ЭБУД сравнивает PIN-код, полученный от сканера, с паролем автомобиля, записанным в транспондере. Если данные правильны, запускается процедура регистрации ключей.
Сканер запрашивает разрешение на регистрацию первого ключа, после чего PCM/ЭБУД сначала регистрирует SMARTRA3, а затем – первый ключ. Если SMARTRA3 уже зарегистрирован, а PIN-код отличается, SMARTRA3 возвращает в PCM/ЭБУД информацию о неверном PIN-коде. В этом случае PCM/ЭБУД не может провести регистрацию ключей. В случае неверного отклика от транспондера блок PCM/ЭБУД регистрирует код P1693.
Возможная причина ошибки P1693
Искаженные данные от передатчика
В магнитном поле находится более одного транспондера
В магнитном поле нет транспондера (ключ без транспондера)
Примеры работ по Киа Хендай:
Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…
Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,
А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
Kia Sorento 2006 D4CB — ChipTuner Forum